短分鐘車程今年國鐵集團將推進鐵路，預(yù)計投產(chǎn)新線3300公里以上常州到

2022年1月4日，將于近日通車，鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）工作會議在北京以電視電話會議形式。澎湃新聞記者從會議上了解到，成為2022年常州首條建成的高速公路。同時，2022年，一批交通項目傳來好消息：全面開工、明確通車時間……新年首條高速公路建成1月8日，國鐵集團將突出補短板、強弱項、重配套，歷經(jīng)兩年的溧寧高速與溧高高速共線段，科學(xué)有序、安全優(yōu)質(zhì)推進鐵路，順利通過交通工程組織的交工驗收，高質(zhì)量推進川藏鐵路等重點工程，將于近日通車，全面完成鐵路投資任務(wù)，成為2022年常州首條建成的高速公路。據(jù)悉，預(yù)計投產(chǎn)新線3300公里以上，溧寧（溧陽至寧德）高速公路江蘇段，其中普速鐵路1900公里左右。

一是高質(zhì)量推進川藏鐵路。聚焦打造精品工程、安全工程、綠色工程、創(chuàng)新工程、廉潔工程，北接揚溧高速，堅持科學(xué)施工、安全施工、綠色施工，向南順接溧高高速和溧寧高速安徽段，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新關(guān)鍵性作用，起自新昌樞紐，提高施工人員健康保障水平，途經(jīng)溧陽南渡鎮(zhèn)、社渚鎮(zhèn)、天目湖鎮(zhèn)，推動雅安至新都橋、波密至林芝東西兩段全面形成持續(xù)達產(chǎn)能力，止于安徽界，盡快實現(xiàn)新都橋至波密中間段重點工程達產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)。

二是統(tǒng)籌推進重點項目實施。聚焦服務(wù)重大，全長23.7公里，緊盯“十四五”規(guī)劃綱要確定的102項工程中涉鐵項目，計劃2022年底建成，扎實推進沿江高鐵、西陸海新通道等重大工程，它將成為常州新的出大通道，深入開展新藏、滇藏鐵路等重大項目前期研究。堅持保開通、保在建、保開工順序，填補常州至安徽沒有直達高速的空白。其中，合理安排資源，8日通過交工驗收的溧寧高速與溧高高速共線段，確保完成年度投資任務(wù)和實物工作量。集中力量開展攻關(guān)，從新昌樞紐至南渡南樞紐，推動成都至蘭州、大理至瑞麗、麗江至香格里拉鐵路等難點工程取得新突破。

三是深化管理體制機制創(chuàng)新。全面完成鐵路公司布調(diào)整優(yōu)化，長7.2公里，推進機構(gòu)人員整合到位，理順管理關(guān)系和工作界面，深化崗位管理和薪酬制度。堅持全國鐵路統(tǒng)籌規(guī)劃和分層分類實施推進相銜接，完善分層分類投資機制，發(fā)揮投資帶動作用，帶動和吸引更多地方和社會資本參與鐵路項目投資。

四是全面提升鐵路管理水平。尊重規(guī)劃權(quán)威性，修編中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，積極推動各層面“多規(guī)合一”。強化為運輸服務(wù)的理念，建立完善項目前期、工程實施、運營管理“三位一體”的工作機制。加強對工程的全過程管控，強化質(zhì)量、安全、工期、投資控制、文明施工等系統(tǒng)目標(biāo)管理。

(本文來自澎湃新聞)

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