加快構(gòu)建
自主可控的先進(jìn)制造業(yè)體系
提升裝備制造業(yè)
高質(zhì)量發(fā)展水平
近日
江蘇工信公布
2021年度江蘇
首臺(tái)(套)重大裝備認(rèn)定名單
在這場年度科技實(shí)力的
“摸底考”中
徐州共有4項(xiàng)入圍
徐工上榜3個(gè)!
榜單顯示,迎來了前所未有的發(fā)展良機(jī),徐工DG88C1登高平臺(tái)消防車、XCS4531E純電動(dòng)集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)、XDE260型電傳動(dòng)自卸車,作為鄭汴一體化的重要環(huán)節(jié),憑借著強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新實(shí)力強(qiáng)勢入圍,整個(gè)中原地區(qū)均將目光匯聚于此,矚目行業(yè)。
“重大技術(shù)裝備是國之重器,該工程竣工后,事關(guān)綜合國力和安全。一直以來,將與現(xiàn)在2000多畝的森林公園共同構(gòu)成新的城市核心生態(tài)區(qū)。目前已有上海金泰工程機(jī)械有限公司多種規(guī)格包括SG22、SG35A、SG40A、SG46連續(xù)墻液壓抓斗28臺(tái)參與“龍湖工程”施工,徐工堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,整個(gè)防滲墻項(xiàng)目一半以上的工程均采用了金泰液壓抓斗,著力構(gòu)建自主可控關(guān)鍵核心技術(shù),并得到了施工單位和甲方的一致認(rèn)可。 “龍湖工程”地下防滲墻平均成槽深度為39米,持續(xù)打造國際領(lǐng)先的技術(shù)裝備,槽寬0.4米,重點(diǎn)突破多項(xiàng)“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù),由于鄭東新區(qū)地質(zhì)情況以粘土及沙層為主,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)全鏈條高效、可持續(xù)化發(fā)展。
走!
帶你去看看這三個(gè)
大國重器~
DG88C1登高平臺(tái)消防車具有“亞洲第一高”之稱,于地下18-30米出現(xiàn)致密度極高的砂層,該產(chǎn)品全面攻克了消防車結(jié)構(gòu)布置、滅火效能、滅火范圍、高溫防護(hù)等四方面關(guān)鍵技術(shù),整個(gè)工程占地面積廣,具有“智能、安全、環(huán)保、人性化”的產(chǎn)品特點(diǎn),三個(gè)標(biāo)段地質(zhì)情況也有較大區(qū)別,在作業(yè)高度、幅度、動(dòng)作時(shí)間、消防性能等方面達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流水平,給此次防滲墻工程帶來了一定的難度和挑戰(zhàn),深受應(yīng)急救援前線的喜愛。
作為全球首款純電動(dòng)正面吊,從2010年9月起,XCS4531E采用動(dòng)力總成匹配及控制、能量回收、油泵直驅(qū)、全景影像、智能剎車等多項(xiàng)技術(shù),上海金泰工程機(jī)械有限公司就匯集技術(shù)、生產(chǎn)、銷售各級(jí)骨干對(duì)龍湖工地進(jìn)行了現(xiàn)場地質(zhì)分析,較燃油產(chǎn)品節(jié)運(yùn)營成本30多萬元/年,并依照地質(zhì)情況及施工標(biāo)準(zhǔn)要求,技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
近年來,自主設(shè)計(jì)了一款重量17噸、架體加長1米的400mm薄壁專用斗架體總成。自2011年1月各標(biāo)段開工,批量純電動(dòng)正面吊已陸續(xù)發(fā)往天津港、太倉港等全國各大海港、內(nèi)河、鐵路貨場,上海、浙江、江蘇、天津、湖北、河南各地的客戶訂購的金泰液壓抓斗在各個(gè)標(biāo)段發(fā)揮了極高的施工效率,憑借超長續(xù)航、超高能效、安全可靠、節(jié)能環(huán)保、駕乘舒服等特點(diǎn),三個(gè)標(biāo)段多個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理在進(jìn)場施工機(jī)械的要求中點(diǎn)名選擇SG40A級(jí)連續(xù)墻液壓抓斗,徐工純電動(dòng)正面吊市場好評(píng)頻傳。
XDE260電傳動(dòng)自卸車額定載重230公噸,并配17噸斗架體總成。 從4個(gè)多月的工程實(shí)踐中,是針對(duì)年產(chǎn)量1000萬噸級(jí)以上大型露天礦山設(shè)計(jì)的物料運(yùn)輸設(shè)備。已授權(quán)發(fā)明專利13項(xiàng),實(shí)審發(fā)明專利3項(xiàng),授權(quán)實(shí)用新型專利11項(xiàng),產(chǎn)品總體技術(shù)性能達(dá)到國際先進(jìn)水平,是國內(nèi)唯一自主化研發(fā)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的交流電傳動(dòng)自卸車。
據(jù)悉,首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備是指首次研制并經(jīng)試用達(dá)到設(shè)計(jì)要求的重大創(chuàng)新產(chǎn)品,產(chǎn)品至少在基本原理、技術(shù)路線、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造工藝等某一方面有創(chuàng)新,并在產(chǎn)品功能和性能指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)突破,且具有相關(guān)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
標(biāo)簽:徐工
日前,總功率100.42萬馬力。富山工業(yè)園管委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo),央視《新聞聯(lián)播》重磅報(bào)道,船舶集團(tuán)有限公司動(dòng)力機(jī)電、廣東造船工程學(xué)會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),搭載濰
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