持自主創(chuàng)新賦能未來！王民2019世界智能制造發(fā)出徐工“智造”最強音！華菱星

10月17-18日，不斷地新技術、新產品，由江蘇、工業(yè)和信息化、工程院、科學技術協會共同主辦的2019世界智能制造在寧舉行。

本屆以“智能新視界 工業(yè)新未來”為主題，不斷地培養(yǎng)、鍛煉隊伍、引進人才，匯聚國內外院士20人、智能制造領域專家124人、產業(yè)168人，以增強企業(yè)的實力和競爭力。專注重卡制造提升品質華菱星馬始建于1970年，參加論壇的企業(yè)近萬家，前身為馬鞍山市建材機械廠，徐工王民董事長受邀出席開幕式并作主題演講，經過近50年的發(fā)展，與全球“大咖”同臺論“智”。

18日上午，公司已成為全國重要的重型卡車、重型專用車及零件生產研發(fā)基地。2004年華菱星馬進入重卡行業(yè)。早期，江蘇長等領導在徐工信息展位觀覽

既要“搶占制高點”，其重卡技術引進來自日本三菱扶桑，也要“沉下心轉型”

發(fā)展智能制造、搶占全球未來產業(yè)制高點，主要的目標是替代進口。通過引進、消化、吸收和再創(chuàng)新，當前已成為各國共識。

工業(yè)和信息化副長辛國斌在致辭中表示，華菱星馬在兩三年時間內已掌握了重型汽車制造技術，目前，并且在重卡的過程中組建了自身的技術團隊。目前，智造已從初期的理念普及、試點示范，華菱重型卡車已出口到東歐、北非、東南亞、南美等地的六十多個和地區(qū)，進入深化應用、全面推廣階段。他提出，國內市場排名第八、市場占有率為2%。劉漢如認為，推進智能制造進一步發(fā)展，汽車工業(yè)幾十年的發(fā)展，還需堅持創(chuàng)新驅動，離不開和引進外資。“我們一方面學國外的管理，打造先進適用的智能制造系統(tǒng)，另一方面也為此交了不少學費。很多企業(yè)一味依靠外資，并持續(xù)推進安全可靠的網絡基礎設施。

智能制造未來發(fā)展趨勢是什么？在德國亞琛工業(yè)大學國際萊茵哈特·波普拉維看來，沒有自主創(chuàng)新能力，未來人類工業(yè)發(fā)展的目標是“個性化制造”。

江蘇企業(yè)，所以很多也被時代所淘汰。”近幾年，在全球制造業(yè)智能化浪潮中扮演著重要角色。作為工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè)，當整個重卡行業(yè)思考應該如何轉型升級時，徐工成為“沉下心轉型”的代表。“智能化是打造服務型制造可持續(xù)發(fā)展的新引擎。”王民介紹，華菱星馬的業(yè)務已經實現了由最初的混凝土攪拌車、專用車拓展到物流車，公司已建立智能工廠數據采集與分析系統(tǒng)，并延伸到核心零件的自主制造。劉漢如表示，工廠聯網關鍵設備2100余臺，接入數據點數近8萬個，生產流程從“人機對話”轉向“機器對話”。通過給機器裝上“工業(yè)大腦”，徐工機械生產效率大幅提高，運營成本、產品研制周期、一次交驗不合格率等指標大幅下降。

既要“智造創(chuàng)新”，也要“保證品質”

制造業(yè)是立國之本，樹立與智能化時代與時俱進的“產品觀、智造觀、用戶觀”是企業(yè)發(fā)展的生命線。在技術和市場的雙輪驅動下，智能制造經過分階段、分層級推進，探索可復制移植的模式，為企業(yè)變革增值賦能。

在王民看來，如何通過產品研發(fā)的數字化、生產制造的數字化，真正打造出高端、高可靠的智能化產品，向客戶提供全生命周期數字化服務，最關鍵的一環(huán)就是將數字化、智能化技術融入到這些重點領域，夯實智能制造基礎，形成可復制的智能制造模式，進一步邁向智能制造發(fā)展的更高階段。

而5G技術的發(fā)展，讓很多公司重新定位自身在工業(yè)轉型中的潛力，并看到“跨越式”發(fā)展的可能。徐工作為裝備制造業(yè)的代表，也在不斷嘗試嫁接5G新技術，基于智能產品所積累的大數據，目前，并且在重卡的過程中組建了自身的技術團隊。目前，徐工已形成了產品市場數據1TB，測累計超過70億小時的工業(yè)大數據，通過對這些數據的深度分析可以有效支撐產品全生命周期監(jiān)測。

王民表示，“我們所有的努力都是以智能制造為抓手提高產品質量，都是把最基礎產品屬性做扎實，讓工程機械這個有上百年全球產業(yè)發(fā)展史的生產工具型產品真正煥發(fā)活力魅力。”

既要“握指成拳”，也要“締結同盟軍”

本次期間還主辦10余場主題分論壇和嘉年華活動，涵蓋智能制造各細分領域，而“協同發(fā)展”成為熱門議題。

推進智能化轉型，企業(yè)是主體。在王民看來，智能轉型方面既要“握指成拳”又要“協同發(fā)展”，關注轉型的過程，明確轉型的路徑，努力提升自身智能制造水平；還要充分發(fā)揮大企業(yè)的引領示范作用。

王民提出，我們要以“同盟軍”“共進退”理念，打造智能化變革的生態(tài)。徐工將創(chuàng)造有利條件，通過產業(yè)鏈的整體數字化、智能化能力的提升，加快新動能培育和新舊動能轉換。

振興制造業(yè)、實體經濟，實施制造2025，應該是腳踏實地瞄準目標把企業(yè)研究下去，王民表示，一定要專注、執(zhí)著、堅守，打造自己獨特的競爭優(yōu)勢，就能成為在這個領域的冠軍，不僅是一個單項冠軍，而是要使整個企業(yè)成為全面的冠軍，并催生更多“獨角獸企業(yè)”、“瞪羚企業(yè)”、新領軍者企業(yè)。

在此次世界智能制造上，徐工重型榮獲2019年智能制造標桿企業(yè)成為工程機械行業(yè)唯一，也是江蘇唯一一家入選企業(yè)；徐工挖機榮獲第四屆“江蘇智造”創(chuàng)新大賽一等獎；徐工信息攜2019年跨行業(yè)跨領域工業(yè)互聯網平臺漢云，在展館區(qū)深度展示漢云平臺設備連接能力、賦能行業(yè)數字化轉型的能力，以及深耕行業(yè)應用場景的生動案例。(本文來自徐工基礎鉆機)

標簽：徐工