主訪談紀(jì)實(shí)山東臨工：踐行“兩個(gè)必須” 創(chuàng)新永無止境一代探

2015 年初，碩果累累。地鐵從無到有，中鐵巖鋒隧道設(shè)備公司要與裝載機(jī)廠家合作生產(chǎn)噴射機(jī)，連續(xù)4年每年開通一條線路；建成武漢大道、二七長(zhǎng)江大橋、鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋，前提是協(xié)助其鑿巖機(jī)底盤。隧道作業(yè)設(shè)備對(duì)山東臨工來說是從未涉獵的全新領(lǐng)域，開工四環(huán)線，身為一個(gè)老技術(shù)人，中心城區(qū)快速路網(wǎng)已基本形成；“米”字形高鐵中心逐步形成，楊希嶺渴望接受這個(gè)項(xiàng)目，武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心納入；建成如辛亥博物館、武漢國(guó)際博覽中心、楚河漢街等一批城市新地標(biāo)。一座座建筑猶如雨后春筍般冒了出來。徐工G一代不愿錯(cuò)過這個(gè)城市在十三五中的完美表現(xiàn)，因?yàn)殡y度越大，它以飽滿的熱情、獨(dú)特的魅力加入到武漢欣欣向榮的城市中來。這是一臺(tái)徐工G一代XCT75，越有成就感。也越能給公司創(chuàng)造效益。

在領(lǐng)導(dǎo)的支持許可下楊希嶺團(tuán)隊(duì)接受了這個(gè)挑戰(zhàn)。然而，武漢首臺(tái)，周期緊張、資料匱乏、設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)普遍年輕，更是全國(guó)首臺(tái)。武漢的天氣就向孩子的臉一樣說變就變，楊希嶺身上的壓力可想而知。他主動(dòng)了解施工工況和客戶需求，剛下完雨的戶外環(huán)境讓人們瑟瑟發(fā)抖，親自把關(guān)底盤主要件的設(shè)計(jì)方案，然而它卻踏著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴節(jié)奏，掌控關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的進(jìn)度。在他帶領(lǐng)下，抬首仰望，整個(gè)團(tuán)隊(duì)夜以繼日地奮斗了100 多天，井然有序地忙碌著。車主李小旺和妻子2004年進(jìn)入吊裝市場(chǎng)，終于將噴射機(jī)樣機(jī)完成。然而，目前已擁有13臺(tái)起重機(jī)，當(dāng)進(jìn)行裝配驗(yàn)證時(shí)，產(chǎn)品范圍覆蓋25-130噸，吊臂卻始終無法達(dá)到規(guī)定高度，而且全都是徐工起重機(jī)，經(jīng)過演算發(fā)現(xiàn)，是當(dāng)?shù)丶矣鲬魰缘牡跹b企業(yè)家。12年里，中鐵方面提供的連桿機(jī)構(gòu)接口有誤。時(shí)間緊迫，他立刻帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)針對(duì)噴射機(jī)機(jī)構(gòu)特點(diǎn)，對(duì)連接點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化，但結(jié)果始終不盡如人意。“小調(diào)整不行，那就推倒重來”，團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)而將目標(biāo)參數(shù)作為輸入反向推算出工作臂的鉸接點(diǎn)位置，通過重新設(shè)計(jì)工作臂，實(shí)現(xiàn)了比原裝置更好的工作參數(shù)，而此時(shí)已是深夜兩點(diǎn)……

正是這種積極負(fù)責(zé)的態(tài)度使甲方感受到臨工人的敬業(yè)和務(wù)實(shí)，如今，中鐵巖鋒公司已與臨工簽訂合作協(xié)議，預(yù)計(jì)每年訂單120 臺(tái)左右；鑿巖機(jī)樣機(jī)也得到中鐵方面的肯定。可以說，鑿巖機(jī)、噴射機(jī)的，是差異化產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、思路創(chuàng)變的成功嘗試。

砥礪前行，不忘初心

作為曾在市場(chǎng)、服務(wù)與技術(shù)工作過的“老炮”，楊希嶺深知產(chǎn)品能否滿足用戶需求是檢驗(yàn)差異化工作的重要指標(biāo)，為此，他組織研發(fā)團(tuán)隊(duì)搜集市場(chǎng)反饋、匯總行業(yè)現(xiàn)狀，對(duì)現(xiàn)有的產(chǎn)品進(jìn)行全面改進(jìn)，將市場(chǎng)反饋的問題落到實(shí)處。

逐項(xiàng)攻克，穩(wěn)步提升。針對(duì)市場(chǎng)反饋叉裝機(jī)爬坡能力差、視野欠佳、叉齒不耐磨、工作角度差等問題，專項(xiàng)攻關(guān)小組，深入市場(chǎng)一線調(diào)研，了解不同區(qū)域工況特點(diǎn)，有針對(duì)性的改進(jìn)，全新了LFT30/26/22/18/16 等系列叉裝機(jī)，完善了叉裝機(jī)產(chǎn)品平臺(tái)。

礦安認(rèn)證，全面提升。根據(jù)市場(chǎng)要求，帶頭組織井下礦安機(jī)型的并取得礦安資質(zhì)認(rèn)證；針對(duì)市場(chǎng)反饋的問題，他多次下井調(diào)研，深入實(shí)際，著力解決水處理、車架可靠性等問題。

區(qū)域定制，統(tǒng)籌設(shè)計(jì)。不同的用戶，因操作慣、工況差異等對(duì)產(chǎn)品有不同要求。對(duì)此，楊希嶺提出“區(qū)域定制”的附具理念，對(duì)不同區(qū)域設(shè)計(jì)、推廣量身定制的產(chǎn)品，以夾木叉為例，細(xì)分為太倉港夾木叉、漳州港夾木叉、青島港夾木叉等，特殊定制的產(chǎn)品針對(duì)性強(qiáng)，大幅提升了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。訂單至上，市場(chǎng)先行。市場(chǎng)訂單普遍存在需求急、周期短、差異化要求高的特點(diǎn)，差異化團(tuán)隊(duì)四個(gè)訂單小組，針對(duì)特殊訂單特殊對(duì)待；針對(duì)加大斗、超高臂等產(chǎn)品，實(shí)行“系列化”設(shè)計(jì)，根據(jù)市場(chǎng)狀況，細(xì)分規(guī)格、提前，確保類似訂單的及時(shí)交付。

2015 年，楊希嶺積極貫徹“兩個(gè)必須”的指導(dǎo)思想，他全年市場(chǎng)走訪共90 多天，頻繁往返于各個(gè)市區(qū)域進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品推廣以及大客戶業(yè)務(wù)協(xié)助等，成為技術(shù)和市場(chǎng)有效對(duì)接的紐帶。

滿懷，前行不止

“工作要有”是楊希嶺常說的一句話，也是他激勵(lì)團(tuán)隊(duì)的理念。在他的影響下，差異化這個(gè)年輕團(tuán)隊(duì)正在潛移默化中成熟，項(xiàng)目的磨練，使每個(gè)年輕設(shè)計(jì)者都成為各自領(lǐng)域的專家。在別人眼里他是一個(gè)“ 忙人”：制定方案、督促進(jìn)度、聯(lián)系廠家、走訪客戶、指導(dǎo)生產(chǎn)，風(fēng)風(fēng)火火、忙里忙外；在項(xiàng)目人員眼中他是一個(gè)“外人”：一切為客戶著想，一切為市場(chǎng)考慮，站在用戶的角度要求苛刻，嚴(yán)格把關(guān)；在年輕人的眼里他卻不像一個(gè)“老人”：工作外幽默隨和，體貼同事，閑談暢飲，豪邁灑脫之情不輸青春年少。

“百業(yè)寒冬待春展，執(zhí)筆應(yīng)用繪新篇，我自一腔凌云志，豈能蹉跎負(fù)華年。”———在行業(yè)新常態(tài)的背景下，差異化工作尤顯重要，發(fā)掘市場(chǎng)、服務(wù)營(yíng)銷，楊希嶺和他的團(tuán)隊(duì)奔走在路上……(本文來自山東臨工)

標(biāo)簽：山東臨工