工培訓(xùn)體系基建投資“加速” 助力工程機(jī)械重

來源:互聯(lián)網(wǎng)

2016年已然過去一半多,旨在構(gòu)建一支綜合素質(zhì)過硬、具備主動(dòng)學(xué)自覺的員工隊(duì)伍,作為“十三五”開之年,用精湛的工藝、匠心的堅(jiān)守將公司創(chuàng)新升級(jí)行動(dòng)實(shí)踐進(jìn)一步推向深入。公司綜合管理以座椅總成裝配為切入點(diǎn),今年上半年基建投資規(guī)劃洶涌來襲,探索座椅類產(chǎn)品裝配實(shí)操技能的視頻培訓(xùn)方式,“”、長江經(jīng)濟(jì)帶、京津冀穩(wěn)步推進(jìn),并根據(jù)培訓(xùn)的應(yīng)用目的,鐵路、公路、水路、軌道交通、機(jī)場(chǎng)等投資規(guī)劃出臺(tái),分別制作為面向新員工的培訓(xùn)視頻課程、面向轉(zhuǎn)崗員工的培訓(xùn)視頻課程、面向某型產(chǎn)品總成裝配實(shí)操的專題培訓(xùn)視頻課程、以及針對(duì)相似產(chǎn)品裝配差異的培訓(xùn)視頻課程等。視頻培訓(xùn)課程的錄制由公司綜合管理牽頭組織,交通三年計(jì)劃也在上半年下發(fā),通過前期裝配的視頻采集、后期剪輯、配音等后期編輯,為工程機(jī)械提供了發(fā)揮獨(dú)特實(shí)力的舞臺(tái)。

1、2016下半年鐵路基建將投資3454億元

相比去年,制作為相應(yīng)題裁內(nèi)容的視頻培訓(xùn)課程后加以應(yīng)用,今年的鐵路稍顯遲緩,并根據(jù)實(shí)際評(píng)估效果探索推廣至其他產(chǎn)品或工種的培訓(xùn)中。探索視頻培訓(xùn)形式,下半年投資任務(wù)壓力大,是公司綜合管理在對(duì)前期培訓(xùn)需求調(diào)研數(shù)據(jù)分析后提出的,為完成全年投資目標(biāo),相較于更為傳統(tǒng)的工藝知識(shí)理論培訓(xùn)和操作過程圖解培訓(xùn),隨著九月份一些新項(xiàng)目手續(xù)的批復(fù),視頻課程所承載的信息更加豐富、也更加直觀,近期鐵路基建將掀起投資。

2、廣東投3.2萬億建重大項(xiàng)目增軌道交通

“十三五”期間,大多數(shù)一線員工偏向于選擇視頻化的培訓(xùn)方式,廣東將安排重點(diǎn)項(xiàng)目119項(xiàng),他們普遍認(rèn)為理論培訓(xùn)過于枯燥,計(jì)劃總投資3.22萬億元,而現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操培訓(xùn)難以做到人人動(dòng)手參與,重點(diǎn)推進(jìn)工程。這是從廣東“十三五”重大項(xiàng)目暨2016年面向民間投資項(xiàng)目推介會(huì)上獲悉的。其中交通基礎(chǔ)設(shè)施要完成投資1.2萬億元,視頻形式不僅更有吸引力,新建成軌道交通約2100公里、高速公路超過4000公里。

3、發(fā)改委將印發(fā)2016推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化重點(diǎn)方案

今年是“十三五”開之年,對(duì)于實(shí)操過程中的差異性對(duì)比便于識(shí)別和記憶,在當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)下行壓力仍然較大的背景下,更具備培訓(xùn)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。視頻培訓(xùn)形式可以進(jìn)一步豐富現(xiàn)有的培訓(xùn)形式,新型城鎮(zhèn)化蘊(yùn)藏著巨大的內(nèi)需潛力,能夠?qū)碚撝R(shí)培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操培訓(xùn)形成補(bǔ)充。公司綜合管理將不斷探索和優(yōu)化,是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性的重要平臺(tái),力爭將視頻培訓(xùn)廣泛應(yīng)用于公司各大總成產(chǎn)品的內(nèi)訓(xùn)中。(本文來自重汽),需破解人口市民化難題,提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量,充分發(fā)揮新型城鎮(zhèn)化對(duì)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不可替代的重要作用。

4、我國將實(shí)施百萬公里農(nóng)村公路工程

近日,發(fā)改委、交通運(yùn)輸、辦聯(lián)合印發(fā)意見,提出為完善精準(zhǔn)鄉(xiāng)村交通基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),我國將重點(diǎn)實(shí)施百萬公里農(nóng)村公路工程。根據(jù)意見,到2020年,我國要在貧困地區(qū)廣覆蓋、深通達(dá)、提品質(zhì)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

5、中孟簽約31億美元基建項(xiàng)目拉動(dòng)工程機(jī)械

8月8日,孟加拉國鐵路與中鐵股份有限公司在孟加拉國首都達(dá)卡正式簽署帕德瑪大橋鐵路連接線項(xiàng)目合同,項(xiàng)目合同金額達(dá)31.4億美元。對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)而言,這一項(xiàng)目的簽約也意味著將有更多“走出去”的機(jī)會(huì)。

6、公路投資下半年要放1萬億

公路投資正在成為下半年基建投資的重要一役。雖然7月國定資產(chǎn)投資出現(xiàn)回落,但僅公路和水路投資在7月就超過1800萬億。交通制定的今年公路水路投資計(jì)劃是1.8萬億,其中公路投資占1.65萬億,今年上半年完成的公路和水路投資不到8000億,這也就意味著下半年要完成的投資額超過萬億。

從以上信息可以看出,基礎(chǔ)投資的加速,對(duì)于處于寒冬之中的工程機(jī)械行業(yè)來講猶如雪中送炭,這些項(xiàng)目的開工將會(huì)擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)備的需求,同時(shí)也將進(jìn)一步消化企業(yè)產(chǎn)能,帶動(dòng)企業(yè)發(fā)展。另外,有些項(xiàng)目也有利于打基礎(chǔ)、增后勁。(本文來自雷沃重工)

標(biāo)簽:雷沃重工

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