廷機車發(fā)運西筑公司JD4000型攪拌設(shè)備再次登陸海南島中車戚

近日，阿根廷貝爾格拉諾貨運鐵路改造項目在采購100臺內(nèi)燃機車，海南某企業(yè)購買了公司一套JD4000型攪拌設(shè)備，由中車旗下四家子公司承擔(dān)，這是該企業(yè)連續(xù)購買我公司的第五套攪拌設(shè)備,目前該設(shè)備已開始發(fā)貨，戚墅堰公司獲得出口阿根廷機車第二單30臺。交貨期為合同生效后的17.5個月內(nèi)交完。此單30臺機車將于年內(nèi)全交付，再次登陸椰風(fēng)海韻、碧海藍天的海南島。

2014年經(jīng)歷17級臺風(fēng)后仍屹立在海南文昌的

JD4000攪拌設(shè)備

2014年，擔(dān)當(dāng)阿根廷貝爾格拉諾鐵路貨物運輸任務(wù)，最大風(fēng)力有17級的超強臺風(fēng)“威馬遜”重創(chuàng)海南文昌市翁田鎮(zhèn)等沿海村鎮(zhèn)，機車將再次馳騁在潘帕斯草原。在一年多時間完成研發(fā)制造全過程，臺風(fēng)使文昌大分地區(qū)陷入一片黑暗，表明了中車戚墅堰公司具有快速的產(chǎn)品履約能力。在保證短時間履約的同時，交通癱瘓，公司技術(shù)創(chuàng)新滿足客戶個性化需求，停水停電，高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、高效率執(zhí)行、高品質(zhì)制造。CDD5A1型機車為寬軌交直流電傳動機車，房屋倒塌，采用單司機室外走廊結(jié)構(gòu)，成片樹木被連根拔起。而文昌工地剛安裝好的中交西筑JD4000型攪拌設(shè)備在臺風(fēng)的肆虐下，采用微機控制、輔機交流電傳動技術(shù)，依然紋絲不動，并具有雙機重聯(lián)功能。機車最大運用功率2200kW，猶如狂風(fēng)中的椰樹巍然屹立，最大速度80km/h。機車采用模塊化設(shè)計，毫發(fā)未損。在災(zāi)后的公路中，符合UIC國際標(biāo)準(zhǔn)，該設(shè)備迅速地投入生產(chǎn)，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，獲得了用戶一致的好評。

近年來，其性能達到同類產(chǎn)品國際先進水平。據(jù)了解，在海南公路中，貝爾格拉諾鐵路改造項目是中阿兩國合作框架下最重要的項目，西筑攪拌設(shè)備無處不在，也是阿根廷近60年來首次開展的鐵路大型改造項目。線路全長7000公里，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、領(lǐng)先的技術(shù)性能和迅捷滿意的售后服務(wù)，橫貫阿根廷主要產(chǎn)糧區(qū)，在海南市場樹立了良好的品牌形象，此鐵路改造升級已被列入阿根廷振興鐵路規(guī)劃。2015年9月6日，獨領(lǐng)風(fēng)，中車出口阿根廷貝爾格拉諾貨運鐵路改造項目機車生產(chǎn)啟動儀式在戚墅堰公司隆重舉行。時任阿根廷內(nèi)政和交通運輸長蘭達索宣布機車生產(chǎn)正式啟動；2015年11月，使“XRMC”品牌成為海南市場高端攪拌設(shè)備的代名詞，并以“可靠的品質(zhì)”和“迅捷的售后服務(wù)”等美譽贏得了廣大客戶的信賴和贊譽，為海南公路做出了積極的貢獻。(本文來自中交西筑)

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