雙創(chuàng)活動周創(chuàng)新科技,為高空作業(yè)帶來無限可能引領(lǐng)行

豪士科集團(tuán)執(zhí)行裁、捷爾杰有限公司全球總裁Frank Nerenhausen應(yīng)邀出席2017全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)并為高空作業(yè)設(shè)備租賃商致辭發(fā)言

2017年9月20日，三一SY16C微型挖掘機(jī)受到與會者的熱切關(guān)注，上海——近日，成為會場的寵兒?！鳶Y16C亮相湖南“雙創(chuàng)”活動周作為三一在微型挖機(jī)方面創(chuàng)時代的產(chǎn)品，全球領(lǐng)先的高空作業(yè)平臺及伸縮臂叉裝車制造商捷爾杰（JLG）應(yīng)邀出席2017全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)暨50強(qiáng)峰會。會上，SY16C成功攻克“減震、散熱”兩大行業(yè)難題，豪士科集團(tuán)執(zhí)行裁、捷爾杰有限公司全球總裁Frank Nerenhausen和與會代表們分享了捷爾杰對高空作業(yè)平臺未來技術(shù)及工地管理模式的展望，實現(xiàn)了我國微型挖掘機(jī)產(chǎn)品與制造技術(shù)的重大突破。一是振動問題。作為主要用于城鎮(zhèn)作業(yè)的微型挖掘機(jī)，并強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新科技將不斷推動整個高空作業(yè)行業(yè)的發(fā)展。

每兩年一屆的全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)暨50強(qiáng)峰會由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會（CCMA）、美國設(shè)備制造商協(xié)會（AEM）、韓國機(jī)械制造商協(xié)會（KOCEMA）共同主辦，其振動噪音等舒適性問題是重中之重。在三一微挖產(chǎn)品過程中，吸引了來自全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的眾多業(yè)界，從發(fā)動機(jī)和駕駛室懸置優(yōu)化到減震墊設(shè)計，從各自不同的視角分享推動行業(yè)發(fā)展的策略，再到駕駛室壁板結(jié)構(gòu)的模擬，圍繞產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢、市場需求特點(diǎn)與變化等作深度交流溝通和互動。

雙重保障：高空作業(yè)平臺+智能可穿戴設(shè)備

作為全球高空作業(yè)平臺行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，每一步研發(fā)團(tuán)隊都經(jīng)過理論計算和試驗測試的反復(fù)驗證?！顒蝇F(xiàn)場試駕SY16C二是散熱難關(guān)。短尾結(jié)構(gòu)決定了微挖發(fā)動機(jī)艙空間非常狹小，捷爾杰自開創(chuàng)以來，緊湊的布在挖掘機(jī)操作過程中更容易出現(xiàn)熱平衡問題。三一小挖研發(fā)人員通過與高校合作的風(fēng)道流場優(yōu)化項目，在近50年的發(fā)展中始終秉承科技創(chuàng)新為發(fā)展動力。捷爾杰創(chuàng)始人John L. Grove所發(fā)明的高空作業(yè)平臺大大改善了傳統(tǒng)采用搭建腳手架進(jìn)行高空作業(yè)的方式。此后，對SY16C的風(fēng)道流場進(jìn)行多次優(yōu)化，隨著科技的不斷進(jìn)步，并重新設(shè)計散熱器，越來越多的技術(shù)被應(yīng)用于高空作業(yè)平臺，提高散熱性能，以提升高空作業(yè)的安全和效率。從坑洞保護(hù)系統(tǒng)、模擬工作范圍控制、自動調(diào)平支腿到如今備受關(guān)注的傳感技術(shù)，實現(xiàn)了小體積、大散熱。“SY16C在操控性能上取得了重大突破，正是這些革新技術(shù)使高空作業(yè)平臺越來越智能，微動性能較高，成為高空作業(yè)更安全的選擇，復(fù)合動作協(xié)調(diào)、柔和，從而推進(jìn)高空作業(yè)行業(yè)的快速發(fā)展。Frank在上著重指出，沖擊小。”在性能方面，下一代傳感技術(shù)將對潛在威脅作出更快的反應(yīng)，研發(fā)人員表示，有助于進(jìn)一步降低事故的發(fā)生率。目前，高品質(zhì)的液壓零件配合三一在液壓系統(tǒng)設(shè)計上多年的經(jīng)驗，防撞系統(tǒng)中采用的須狀觸發(fā)開關(guān)，不僅提升了整機(jī)操控性能，必須接觸到障礙物時才會停止設(shè)備移動。在不久的將來，還能保證極低的故障率?！?017湖南“雙創(chuàng)”活動周現(xiàn)場近年來，先進(jìn)的紅外傳感器將能檢測到高空作業(yè)平臺行進(jìn)路線上的障礙物，當(dāng)設(shè)備靠近障礙物時將發(fā)出警報聲提示操作人員；如設(shè)備繼續(xù)朝障礙物靠近，高空作業(yè)平臺將自動減速至關(guān)停，并限定只能進(jìn)行逆向操作，直至設(shè)備遠(yuǎn)離障礙物，保持一定的安全距離。

未來，傳感技術(shù)還將被引入施工工地的日常勞動防護(hù)用品，如安全背心、安全帽等。智能可穿戴設(shè)備將成為未來施工工人位置、評估施工環(huán)境的利器。它可以實時收集并傳輸數(shù)據(jù)，讓工地管理者通過屏幕就能掌握工地運(yùn)營的情況，了解工人的疲勞度和工作效率等信息。此外，可穿戴裝備還配有緊急呼救按鈕，一旦發(fā)生事故可在第一時間通知救護(hù)人員，最大程度地縮短急救響應(yīng)時間。

豪士科集團(tuán)執(zhí)行裁、捷爾杰有限公司全球總裁Frank Nerenhausen代表公司在全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)上發(fā)言

物聯(lián)網(wǎng)時代的高空作業(yè)將呈現(xiàn)一體化管理

依托新科技，不僅高空作業(yè)平臺和操作人員的安全性得到了顯著的提升，整個施工工地的安全管理水平也可再上一個臺階。例如，目前行業(yè)中備受關(guān)注的設(shè)備遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)，在未來將升級為施工現(xiàn)場遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)。它可以將目前單個的設(shè)備診斷進(jìn)行擴(kuò)展，輻射整個車隊管理，甚至發(fā)展為面向整個施工環(huán)境的遠(yuǎn)程信息處理。

“物聯(lián)網(wǎng)在施工工地的應(yīng)用，即通過因特網(wǎng)等技術(shù)形成施工人員、設(shè)備、建筑本體和施工環(huán)境相互連接的網(wǎng)絡(luò)。”Frank解釋說，“物聯(lián)網(wǎng)能幫助工地負(fù)責(zé)人有效提升管理能力。項目經(jīng)理、工地負(fù)責(zé)人、工地監(jiān)理以及安全總監(jiān)即使身處不同區(qū)域，也可以通過遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)實時傳輸?shù)脑O(shè)備、工地信息，同時查看設(shè)備和工地的狀況，快速做出正確的決策，更高效地管理團(tuán)隊。”

物聯(lián)網(wǎng)時代的高空作業(yè)管理將進(jìn)入人機(jī)一體化的管理模式。施工工人將佩戴智能頭盔，并通過頭盔上的防護(hù)面板獲取日常安全須知和工作安排，嵌入式視頻攝像頭將記錄每個工人已完成的工作軌跡。如有違規(guī)作業(yè)，糾正指令將立刻通過頭盔發(fā)送給操作人員。

作為高空作業(yè)行業(yè)的領(lǐng)軍者，捷爾杰始終立足科技創(chuàng)新前沿，致力于設(shè)計、生產(chǎn)集安全性、高效性及耐用性于一體的高空作業(yè)平臺。正如Frank所說，高空作業(yè)平臺的未來掌握在我們手中，捷爾杰將不斷結(jié)合市場用戶需求，利用科技革新，為行業(yè)提供更好的高空作業(yè)解決方案，引領(lǐng)行業(yè)穩(wěn)步前行。(本文來自美國JLG)

標(biāo)簽：起重機(jī)械 高空作業(yè)平臺 美國JLG