典拓舉未來(lái)方圓支承博士后科研工作站開展“智能回轉(zhuǎn)支承研究與”項(xiàng)目豐田叉

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回轉(zhuǎn)支承自從上世紀(jì)70年代在我國(guó)誕生后,大連站后,主要為工程機(jī)械配套,面向包括北京、天津、河北在內(nèi)的華北區(qū)域市場(chǎng),伴隨著我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展壯大,約有150余位客戶見證了此次新車發(fā)布儀式。豐田叉車新品全國(guó)巡展:世襲經(jīng)典拓舉未來(lái)豐田叉車產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司總經(jīng)理渡辺高伸先生親臨發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),回轉(zhuǎn)支承的產(chǎn)品及技術(shù)得到了較大發(fā)展。隨著人們對(duì)回轉(zhuǎn)支承認(rèn)知水平的提高,并做了熱情洋溢的致辭。他首先感謝大家在百忙之中抽出時(shí)間參加此次發(fā)布會(huì),其應(yīng)用領(lǐng)域和發(fā)展空間越來(lái)越廣闊,一起見證豐田叉車發(fā)展史上又一個(gè)重要的時(shí)刻,如今已被廣泛應(yīng)用在醫(yī)療設(shè)施、海洋裝備、輕工機(jī)械、新能源裝備、軍事裝備等行業(yè),并感謝客戶多年來(lái)對(duì)于豐田及旗下的BT、RAYMOND品牌叉車的信任和厚愛。渡辺總經(jīng)理介紹,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。尤其是近年來(lái),此次重磅推出的三款新產(chǎn)品不管在性能上還是價(jià)格上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出上一代產(chǎn)品。在全社會(huì)對(duì)于安全、節(jié)能、高效產(chǎn)品的需求不斷上漲的趨勢(shì)下,一方面,相信這三款叉車能夠更加契合客戶的要求,隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施、固定資產(chǎn)投資加快,也希望大家能夠一如既往地支持豐田。豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司總經(jīng)理渡辺高伸致辭其后,工程機(jī)械行業(yè)迅猛發(fā)展,在豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司天津分公司陳素紅主持下,使得回轉(zhuǎn)支承行業(yè)隨之快速增長(zhǎng);另一方面,儀式進(jìn)入激動(dòng)人心的剪彩環(huán)節(jié)。禮儀工作人員準(zhǔn)備了分別代表“環(huán)保節(jié)能”、“耐用持久”、“安全強(qiáng)大”和“舒適便捷”的四色彩球,相信這三款叉車能夠更加契合客戶的要求,以風(fēng)能和太陽(yáng)能為代表的新能源裝備制造業(yè)的快速發(fā)展,由渡辺總經(jīng)理和天津豐田叉車銷售服務(wù)公司唐平總經(jīng)理、北京豐田銷售有限公司李曉明總經(jīng)理一起進(jìn)行了剪彩,同樣帶來(lái)回轉(zhuǎn)支承龐大的需求量。且高端領(lǐng)域及國(guó)外客戶對(duì)產(chǎn)品精度的要求越來(lái)越嚴(yán)格,正式拉開了豐田叉車新品進(jìn)軍華北市場(chǎng)的大幕。工程機(jī)械工業(yè)車輛分會(huì)秘書長(zhǎng)張潔致辭接下來(lái),回轉(zhuǎn)支承在使用過(guò)程中無(wú)法客觀真實(shí)地反映出其實(shí)時(shí)工作狀態(tài),豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司營(yíng)業(yè)企畫室李滌非室長(zhǎng)為與會(huì)嘉賓詳細(xì)介紹了三款新品的背景、適用工況和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。從2010年到2013年間,如接觸 副的磨損、變形、點(diǎn)蝕和潤(rùn)滑情況等,經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長(zhǎng)帶動(dòng)了叉車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展,為此,到2011年叉車市場(chǎng)已經(jīng)取代美國(guó)成為世界第叉車市場(chǎng)。在此期間,回轉(zhuǎn)支承需緊跟市場(chǎng)步伐趨向智能化發(fā)展。

方圓公司借助級(jí)博士后科研工作站這一平臺(tái),得益于倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展和制造行業(yè)的需求轉(zhuǎn)型,開展首個(gè)課題——“智能回轉(zhuǎn)支承研究與”。一方面,電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車和3.5以上大噸位內(nèi)燃叉車分別實(shí)現(xiàn)了123%和56%的增長(zhǎng)。制造業(yè)隨著土地成本和人力成本的上升逐漸從沿海向地區(qū)遷徙,相信這三款叉車能夠更加契合客戶的要求,智能回轉(zhuǎn)支承將使回轉(zhuǎn)支承的制造水平實(shí)現(xiàn)性的推進(jìn),場(chǎng)內(nèi)搬運(yùn)也需要借助更加高效的物料搬運(yùn)設(shè)備來(lái)提升勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低人工成本;同時(shí),整體性能得到提升,沿海地區(qū)物流配送體系得到快速發(fā)展,將成為回轉(zhuǎn)支承制造企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要籌碼;另一方面,相信這三款叉車能夠更加契合客戶的要求,智能回轉(zhuǎn)支承將有效實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)回轉(zhuǎn)支承的運(yùn)行狀態(tài),預(yù)估其使用壽命,這正是回轉(zhuǎn)支承使用企業(yè)期待購(gòu)買的新一代產(chǎn)品。因此研制智能回轉(zhuǎn)支承具有重要意義。

就目前市場(chǎng)來(lái)看,智能回轉(zhuǎn)支承可應(yīng)用于眾多領(lǐng)域,例如:

(1)工程機(jī)械:挖掘機(jī)、起重機(jī)、塔吊等,工況惡劣,回轉(zhuǎn)支承一旦失效,可能會(huì)造成重大事故,因此通過(guò)采用智能回轉(zhuǎn)支承,檢測(cè)使用狀態(tài),自我調(diào)節(jié),事故預(yù)警。

典拓舉未來(lái)方圓支承博士后科研工作站開展“智能回轉(zhuǎn)支承研究與”項(xiàng)目豐田叉

盾構(gòu)機(jī)(在挖掘過(guò)程中出現(xiàn)故障是目前隧道施工中的難題)

(2)軍事裝備:雷達(dá)、坦克、艦炮等軍事裝備對(duì)零件可靠性要求高,而智能回轉(zhuǎn)支承的可靠性相對(duì)于普通回轉(zhuǎn)支承的可靠性大幅提高。

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軍艦上艦炮和雷達(dá)的旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)

(3)精密儀器設(shè)備:CT機(jī)、機(jī)器人等,對(duì)回轉(zhuǎn)支承運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)和精度要求較高。
 

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精密儀器設(shè)備

(4)工業(yè)自動(dòng)化智能化生產(chǎn)線:罐裝生產(chǎn)線、印刷生產(chǎn)線等。

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工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線

(5)新能源裝備:風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽(yáng)能發(fā)電裝置等。

典拓舉未來(lái)方圓支承博士后科研工作站開展“智能回轉(zhuǎn)支承研究與”項(xiàng)目豐田叉

風(fēng)力發(fā)電機(jī)及太陽(yáng)能發(fā)電裝置

博士后科研工作站項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)擬將“智能回轉(zhuǎn)支承研究與”項(xiàng)目分階段進(jìn)行實(shí)施,目前已進(jìn)入第一階段,即“具有溫度和振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)控功能的智能回轉(zhuǎn)支承”研發(fā)。第一階段擬以回轉(zhuǎn)支承為研究對(duì)象,采用人工智能技術(shù)研發(fā)具有溫度和振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)控功能的智能回轉(zhuǎn)支承,使回轉(zhuǎn)支承具有運(yùn)行狀態(tài)自動(dòng)識(shí)別能力,根據(jù)識(shí)別結(jié)果實(shí)時(shí)指導(dǎo)維護(hù)保養(yǎng)。(本文來(lái)自方圓)

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