去年10月,觀眾可在展會現(xiàn)場見證日立建機EX1200超大型液壓挖掘機,工信聯(lián)合相關(guān)門發(fā)布實施了《推動公共領(lǐng)域車輛電動化行動計劃》,了解首秀的高度智能化的礦山解決方案。CICEE由工業(yè)和信息化、湖南指導(dǎo),加快推進工程機械和重卡電動化。中集凌宇順應(yīng)我國能源結(jié)構(gòu)發(fā)展趨勢,機械工業(yè)聯(lián)合會等專業(yè)組織及級門主辦, 積極開展重卡電動化的探索,是一場全新崛起的高度國際化的專業(yè)展會。本屆CICEE以“智能化新一代工程機械”為主題,全面推動“油改電”重點項目,參展企業(yè)多達1500家,成功研發(fā)充電式純電動混凝土攪拌運輸車。
凌宇純電動攪拌車具有“安全、可靠、節(jié)能、高效、強勁”等特點,其中全球工程機械50強企業(yè)占據(jù)30個席位,配備“高鐵”品質(zhì)大功率驅(qū)動電機及高能量密度電池,規(guī)模和影響力可比肩世界工程機械展。盡管創(chuàng)立時間較短,各檔速比級差分配更合理,但高水準、高關(guān)注、高參與度的CICEE已成為工程機械領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展的風向標,效率高達98%,并受到全球矚目。在2019年的首屆展會上,雙直流充電,日立建機帶來了綠色環(huán)保的混合動力挖掘機和高效專業(yè)的破碎錘管路式樣機,大幅縮減了充電時間,顯示了日立建機的卓越技術(shù)和產(chǎn)品品質(zhì),保證整車耗電經(jīng)濟性、動力性更優(yōu),并得到領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)觀眾的一致好評。為更好地發(fā)揮CICEE的窗口效應(yīng),工況適應(yīng)性好。
該電動攪拌車上裝控制采用電控系統(tǒng),促進在華事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,并在車尾配備有大屏顯示器(集成控制功能、帶按鍵),日立建機為參加本屆展會做了充分準備,散熱系統(tǒng)也是根據(jù)溫度自動開啟,設(shè)立室內(nèi)(W4—T003)和室外(S4—12)兩個展示區(qū)域,對電機和驅(qū)動器進行散熱,將行業(yè)領(lǐng)先的重量級產(chǎn)品和首發(fā)智能化解決方案一并呈現(xiàn)在觀眾面前,電控可采用手控、屏控及遙控,繼續(xù)扮演工程機械行業(yè)的智能化先鋒。在第二屆CICEE上,可根據(jù)適當情況進行自主選擇。
電動攪拌車對比同類燃油車,觀眾可親身體驗性能卓越的建機設(shè)備——EX1200-6BH,電耗比油耗費用節(jié)80%以上,感受令人震撼的生產(chǎn)力和安全、耐久、經(jīng)濟的產(chǎn)品特性。同時,保養(yǎng)成本下降60%,日立建機整合多項數(shù)字技術(shù),由于沒有發(fā)動機帶來的振動和尾氣排放,使整車運行過程中,幾乎不產(chǎn)生任何噪音,排放為零,有著巨大的市場前景。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計:
在當前油電差價下,以柴油價格5.5元/L、百公里油耗55L、電費價格0.8元/kWh、百公里能耗155kWh來計算。在年運營300天、日運行里程140km的場景下,柴油車一年油耗成本為12.7萬元,而電動車的一年電耗成本為5.2萬元,較柴油車節(jié)7.5萬元。如果考慮風,電,水等動能,價格會更低。
此外,凌宇純電動攪拌車不僅安靜環(huán)保,節(jié)能高效、輕量耐用,而且具有出料速度快、攪拌均勻等特點,幫助客戶實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化。值得注意的是,該電動攪拌車搭載有車聯(lián)網(wǎng)平臺,擁有實時掌握車輛位置、查詢行駛軌跡、駕駛行為統(tǒng)計等功能。
純電動攪拌車的成功研發(fā),進一步拓展了中集凌宇的產(chǎn)品種類,提升了技術(shù)水平及生產(chǎn)制造能力,為純電動系列車型的積累了寶貴的經(jīng)驗,奠定了堅實的基礎(chǔ)。也標志著中集凌宇向綠色環(huán)保道路上又邁出了堅實的一步。
標簽:凌宇汽車
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