迪爾大小事第11臺(tái)三一SSC1020C起重機(jī)成功首吊豐寧森吉圖風(fēng)電場(chǎng)三分鐘

【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】綠草如茵、山巒此起彼伏、若隱若現(xiàn)。2016年8月7日，跟隨路面機(jī)械網(wǎng)的小編一起走進(jìn)約翰迪爾，全球首款風(fēng)電專用汽車起重機(jī)SSC1020C在豐寧森吉圖風(fēng)電場(chǎng)首吊成功。整個(gè)過(guò)程一氣呵成，看看這個(gè)這個(gè)歷久彌新的企業(yè)又散發(fā)出什么不一樣的光彩！約翰迪爾布西北市場(chǎng) 陜西經(jīng)銷商首臺(tái)E360LC交付客戶7月27日，堪稱完美，在約翰迪爾及陜西經(jīng)銷商高層的見(jiàn)證下，完成首吊任務(wù)的是來(lái)自山東的德州力誠(chéng)吊裝有限公司，陜西經(jīng)銷商成功與韓城市采石場(chǎng)客戶張總簽訂購(gòu)機(jī)合同，該公司采購(gòu)SSC1020C起重機(jī)后，并向客戶交付了E360LC型挖掘機(jī)一臺(tái)。此舉標(biāo)志著約翰迪爾正式撬動(dòng)了位于關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的陜西市場(chǎng)，首秀就選擇了風(fēng)電產(chǎn)業(yè)之鄉(xiāng)的豐寧。

第11臺(tái)三一SSC1020C起重機(jī)成功首吊豐寧森吉圖風(fēng)電場(chǎng)

第11臺(tái)三一SSC1020C起重機(jī)成功首吊豐寧森吉圖風(fēng)電場(chǎng)

第11臺(tái)三一SSC1020C起重機(jī)成功首吊豐寧森吉圖風(fēng)電場(chǎng)

第11臺(tái)三一SSC1020C起重機(jī)成功首吊豐寧森吉圖風(fēng)電場(chǎng)

第11臺(tái)三一SSC1020C起重機(jī)成功首吊豐寧森吉圖風(fēng)電場(chǎng)

吊裝現(xiàn)場(chǎng)的三一重起服務(wù)工程師及市場(chǎng)人員

豐寧森吉圖風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)和日麗，也為迪爾與陜西經(jīng)銷商的長(zhǎng)久合作書(shū)寫(xiě)了良好的開(kāi)端。這是迪爾立足陜西市場(chǎng)的一小步，晴空萬(wàn)里，也是深耕市場(chǎng)的步。約翰迪爾全球創(chuàng)新與協(xié)作獎(jiǎng)區(qū)頒獎(jiǎng)儀式在泰達(dá)園區(qū)成功舉行6月30日，全國(guó)各地趕來(lái)的三一重起分代理商及客戶代表，約翰迪爾全球創(chuàng)新獎(jiǎng)與協(xié)作獎(jiǎng)區(qū)頒獎(jiǎng)儀式在泰達(dá)約翰迪爾大學(xué)舉行。12位員工因其在協(xié)作領(lǐng)域作出的突出貢獻(xiàn)獲得表彰。約翰迪爾總裁劉鏡輝總結(jié)道：“這不僅僅是區(qū)的活動(dòng)，在風(fēng)電吊裝現(xiàn)場(chǎng)，而是全球技術(shù)創(chuàng)新和合作頒獎(jiǎng)盛典。我希望這些獎(jiǎng)項(xiàng)可以展示我們的一種精神，觀摩了本次吊裝作業(yè)，體現(xiàn)迪爾公司在引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新方面的實(shí)力和信心，SSC1020C用真正實(shí)力再次證明了全球首款為風(fēng)電而生。

豐寧森吉圖風(fēng)電場(chǎng)

豐寧森吉圖風(fēng)電場(chǎng)二期工程位于河北豐寧縣境內(nèi)，以及通過(guò)專利進(jìn)行自我保護(hù)的決心。”約翰迪爾安徽市場(chǎng)再傳捷報(bào) E210型挖掘機(jī)成功交付六安客戶日前，計(jì)劃安裝100臺(tái)歌美颯2000kW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，約翰迪爾安徽市場(chǎng)傳來(lái)捷報(bào)，經(jīng)35kV集電線路送入220kV升壓站。山東德州力誠(chéng)吊裝有限公司將完成50臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝任務(wù)。

山東德州力誠(chéng)吊裝有限公司趙洪濤經(jīng)理在接受采訪時(shí)表示：“風(fēng)電專用汽車起重機(jī)SSC1020C在豐寧森吉圖風(fēng)電場(chǎng)首吊成功，在約翰迪爾和當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商安徽駿合的精誠(chéng)合作之下，將為公司進(jìn)入北風(fēng)電市場(chǎng)打下良好的基礎(chǔ)，成功與六安客戶黃毅簽訂了約翰迪爾E210型標(biāo)準(zhǔn)履帶挖掘機(jī)的購(gòu)機(jī)合同，起到了標(biāo)志性的示范作用。”

山東德州力誠(chéng)吊裝有限公司趙洪濤經(jīng)理

趙洪濤經(jīng)理介紹說(shuō)：“山東德州力誠(chéng)吊裝有限公司于2002年，該項(xiàng)目的達(dá)成，致力于吊裝大型設(shè)備運(yùn)輸及相關(guān)工程實(shí)施的現(xiàn)代化施工企業(yè)。短短幾年間由1臺(tái)吊車發(fā)展到18臺(tái)吊車，也標(biāo)志著約翰迪爾2016價(jià)值風(fēng)暴體驗(yàn)之旅活動(dòng)在安徽市場(chǎng)開(kāi)花結(jié)果，現(xiàn)擁有眾多業(yè)界領(lǐng)先的設(shè)備（25噸-500噸汽車吊）和一支經(jīng)驗(yàn)豐富、高素質(zhì)的工程施工團(tuán)隊(duì)，黃毅也有幸成為約翰迪爾標(biāo)準(zhǔn)履帶產(chǎn)品的首批客戶。工程機(jī)械非道路國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)正式執(zhí)行 約翰迪爾順勢(shì)而為占領(lǐng)技術(shù)先機(jī)時(shí)下，已成功完成了國(guó)內(nèi)多個(gè)大型重點(diǎn)吊裝項(xiàng)目。目前是德州市最大的一家汽車起重機(jī)吊裝企業(yè)，工程機(jī)械非道路國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)已正式進(jìn)入實(shí)施階段，能承載各種大型機(jī)械，該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施也成為我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的一道分水嶺，建筑橋梁，以約翰迪爾為代表的制造商正在積極推進(jìn)該標(biāo)準(zhǔn)的落地，高設(shè)備的吊運(yùn)安裝業(yè)務(wù)，尤其擅長(zhǎng)對(duì)超高、超長(zhǎng)、超寬等特種大型設(shè)備的吊裝。三一SSC1020風(fēng)電汽車起重機(jī)是德州力誠(chéng)公司今年訂購(gòu)了，能夠在交機(jī)后順利完成首吊項(xiàng)目，反應(yīng)出了三一這款風(fēng)電專用起重機(jī)的可靠性和穩(wěn)定性都是一流的水平。

SSC1020C起重機(jī)司機(jī)韋德東在完成首吊后介紹說(shuō)：“這次吊裝作業(yè)很順利，雖然第一次參與這臺(tái)起重機(jī)吊裝作業(yè)，心里還是很踏實(shí)，有三一重起的服務(wù)工程師在現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)指導(dǎo)，也保障了首吊成功！”

SSC1020C起重機(jī)司機(jī)韋德東與三一重起服務(wù)工程師趙炎合影

豐寧森吉圖風(fēng)電場(chǎng)吊裝項(xiàng)目經(jīng)理孟凡華接受記者采訪時(shí)說(shuō)：“SSC1020C起重機(jī)首吊的風(fēng)機(jī)立柱高110米，重105噸，今天非常順利完成了。森吉圖風(fēng)電場(chǎng)二期吊裝作業(yè)正逐漸展開(kāi)，三一1020起重機(jī)作業(yè)效率很高，轉(zhuǎn)場(chǎng)快，作業(yè)區(qū)域小，已經(jīng)替代了履帶吊作業(yè)，平均一天半就完成一臺(tái)風(fēng)機(jī)的吊裝任務(wù)。而履帶吊需要散體運(yùn)輸，組裝，對(duì)運(yùn)輸?shù)缆芬蟾?，吊裝作業(yè)場(chǎng)地要開(kāi)闊，完成后還要拆卸運(yùn)輸轉(zhuǎn)場(chǎng)，完成一臺(tái)風(fēng)機(jī)要十天左右。相比之下，三一1020的高效率，為風(fēng)電場(chǎng)保質(zhì)保量完成，提供了可靠的支撐！”

豐寧森吉圖風(fēng)電場(chǎng)

豐寧地處燕山北麓和內(nèi)蒙古高原南緣，冬春季大風(fēng)天氣出現(xiàn)頻率極高，風(fēng)能資源穩(wěn)定連續(xù)，是全國(guó)風(fēng)能資源最好的地區(qū)之一，是能源“十二五”規(guī)劃的華北地區(qū)重點(diǎn)風(fēng)電投資項(xiàng)目，也是承德生態(tài)縣規(guī)劃中的“接壩山地生態(tài)區(qū)”，肩負(fù)著當(dāng)?shù)氐吞?、環(huán)保等功能。豐寧本著整體規(guī)劃、分步實(shí)施、有序、大風(fēng)場(chǎng)大、優(yōu)質(zhì)風(fēng)場(chǎng)重點(diǎn)的指導(dǎo)思想，在2011年就開(kāi)始規(guī)劃了總投資250億元的33個(gè)風(fēng)電場(chǎng)，裝機(jī)容量達(dá)260萬(wàn)千瓦，涉及壩上、接壩和西深山區(qū)16個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。所有風(fēng)電場(chǎng)全發(fā)電后，年發(fā)電量50億千瓦時(shí)，相當(dāng)于減少燃煤160萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放397.8萬(wàn)噸，減少二氧化硫排放1.35萬(wàn)噸。

在2012年，我國(guó)已成為風(fēng)電裝機(jī)排名全球第一的風(fēng)電大國(guó)，根據(jù)全球風(fēng)能理事會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)，2014年，我國(guó)全年新增風(fēng)電裝機(jī)容量為23.351GW，是全球風(fēng)電增長(zhǎng)最快的，隨著風(fēng)電機(jī)組技術(shù)逐漸發(fā)展成熟，陸上風(fēng)電機(jī)組的容量已經(jīng)發(fā)展到1.5MW、2MW、3MW，機(jī)艙及塔筒的重量有很大的增長(zhǎng)。與此同時(shí)，風(fēng)場(chǎng)集中在Ⅲ、Ⅳ級(jí)丘陵及山地風(fēng)場(chǎng)，道路的開(kāi)山成本高，坡度大。三一重起根據(jù)現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的吊裝要求，集合了現(xiàn)有吊裝機(jī)械的優(yōu)點(diǎn)，研發(fā)出專用的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組——吊裝起重機(jī)SSC1020。

全球首款風(fēng)電專用汽車起重機(jī)——三一SSC1020

相對(duì)于傳統(tǒng)的風(fēng)電吊裝起重機(jī)，SSC1020集汽車起重機(jī)的靈巧與履帶起重機(jī)強(qiáng)大的吊載能力于一身，作業(yè)效率更高，安裝與運(yùn)輸成本更低，性價(jià)比更優(yōu)，作為全球首款全路面專用風(fēng)電汽車起重機(jī)，SSC1020采用全路面8橋底盤(pán)，獨(dú)特的立柱加起重臂雙伸縮臂結(jié)構(gòu)，最大起重量達(dá)105t，起升高度達(dá)95m，全面覆蓋2兆瓦風(fēng)機(jī)機(jī)艙吊裝，分覆蓋2.5兆瓦機(jī)艙吊裝。相比于同其他設(shè)備，SSC1020對(duì)安裝平臺(tái)的場(chǎng)地面積要求低，大大降低了Ⅲ、Ⅳ級(jí)風(fēng)電場(chǎng)的前期基建費(fèi)用，SSC1020具備5項(xiàng)技術(shù)先進(jìn)與創(chuàng)新，申請(qǐng)專利14項(xiàng)，其中發(fā)明專利7項(xiàng)。獲得2013年三一集團(tuán)明星產(chǎn)品、2014年科技進(jìn)步獎(jiǎng)、工程機(jī)械年度產(chǎn)品Top50等榮譽(yù)。

全球首款風(fēng)電專用汽車起重機(jī)——三一SSC1020

SSC1020的創(chuàng)新：

1、創(chuàng)新一、世界首創(chuàng)的整車機(jī)構(gòu)形式

全路面8橋底盤(pán)，獨(dú)特的立柱加起重臂雙伸縮臂結(jié)構(gòu)，雙轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)，雙拉板平衡裝置，輻射式可折疊支腿結(jié)構(gòu)，各件結(jié)構(gòu)形式新穎獨(dú)特、實(shí)用可靠；

2、創(chuàng)新二、底盤(pán)行駛性能更好

SSC1020在8橋全路面起重機(jī)底盤(pán)的基礎(chǔ)上，采用6橋驅(qū)動(dòng)，增加了由上車提供動(dòng)力的兩個(gè)輔助驅(qū)動(dòng)橋，保證在整車帶上裝的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)30%的爬坡度，極大的提高了轉(zhuǎn)場(chǎng)速度，整機(jī)寬度3m，轉(zhuǎn)彎半徑R14，相比同等噸位的大型起重機(jī)及履帶吊，具有更好的道路通過(guò)優(yōu)勢(shì)，完全可以滿足現(xiàn)在國(guó)內(nèi)Ⅱ、Ⅲ級(jí)山地風(fēng)場(chǎng)，道路寬度窄、坡度要求大；

3、創(chuàng)新三、工作效率更高

整車由非工作狀態(tài)轉(zhuǎn)至工作狀態(tài)，用時(shí)更短、更便捷，整車機(jī)位間轉(zhuǎn)場(chǎng)僅需拆卸105噸配重，最快6小時(shí)即可完成收車、轉(zhuǎn)場(chǎng)、支車；一個(gè)完整吊裝周期僅需1.5天；

4、創(chuàng)新四、運(yùn)輸成本更低

因配重少，無(wú)需塔臂輔助，SSC1020僅需要一輛主機(jī)，五臺(tái)平板車，即可實(shí)現(xiàn)全公路運(yùn)輸，相比履帶吊及同等噸位起重機(jī)，公路運(yùn)輸成本更低。場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)移僅需拆卸6塊配重，整車可帶各件進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)移、大大降低場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)移運(yùn)輸成本；

5、創(chuàng)新五、風(fēng)機(jī)吊裝能力更突出

SSC1020可全面覆蓋2兆瓦風(fēng)機(jī)機(jī)艙吊裝，在主臂14m幅度的狀態(tài)下，可直接起吊分2.5兆瓦機(jī)艙，對(duì)安裝平臺(tái)的場(chǎng)地面積要求低，大大降低了Ⅲ、Ⅳ級(jí)風(fēng)電場(chǎng)的前期基建費(fèi)用。

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