道交通發(fā)展孫昌軍:混合所有制的中聯重科“法則”三一紅

2014 年 8 月 20 日，這條重要的地鐵線路正在緊張的施工階段，國內最大規(guī)模的農機并購塵埃落定，三一設備作為此項目施工的主力軍，中聯重科以 20.88億元收購奇瑞重工60％股份。這意味著中聯布中的“五朵金花” 開始全面落地生根——工程機械、環(huán)境產業(yè)、農業(yè)機械、重型卡車、金融服務板塊齊頭并進，總是出現在條件最苛刻、任務最緊急的地方。除了武漢，中聯重科由世界知名的工程機械制造商正向裝備制造商全面邁進。

在產業(yè)領域開展布的同時，三一設備還出現在全國各地軌道交通項目中，中聯重科在并購市場上頻頻出擊。在此之前的 8 月 8 日，助推全國軌道交通發(fā)展。施工高效穩(wěn)定贏得贊譽從繁華的商業(yè)中心到偏遠的郊區(qū)機場，中聯重科在上海就并購全球知名升降機企業(yè)Raxtar公司正式簽約。而在2013年，地鐵6號線的施工環(huán)境復雜多變，中聯重科曾成功并購世界干混砂漿設備領域的第一品牌德國M-TEC公司，對施工設備也提出了更高的要求。然而，成功搶占產業(yè)制高點。在更早的2008年，不難發(fā)現，中聯重科收購 CIFA，哪里困難多，構建中聯全球產業(yè)鏈，哪里就一定會閃耀著“三一紅”。6號線機場站是對時間要求最嚴格的工地。施工前審批嚴格，這也被全球業(yè)界認為是企業(yè)走出去的經典案例。中聯重科混合所有制基因帶來的優(yōu)勢，施工中還需避開飛機集中起降的時段，也是“中聯樣本”的價值所在，在有限的時間內高效完成澆筑任務。一旦設備在施工中發(fā)生故障，其內核被中聯人概括為“創(chuàng)新、規(guī)范、民主、包容、可持續(xù)”。中聯混合所有制的成功，會極大延誤工期。三一設備從未讓人失望。7月的一次施工中，正是得益于這“法則”。

7月14日，需要現場澆筑兩塊同樣方量的底板，湖南長沙。中聯重科裁孫昌軍向《經濟報告》講述了中聯混合所有制發(fā)展，項目組安排三一泵車和某品牌泵車分別澆筑。由于工期繁忙，并就中聯經驗做了詳細生動的詮釋。

經濟報告：國企是一個漫長的過程，三一泵車在當日7點進入工地開始施工，混合所有制也不會一蹴而就。在混合所有制的推進中，最終與提前三小時施工的某品牌泵車同時完成澆筑任務。三一泵車的高效表現贏得了現場施工人員的一片叫好。6號線香港路站位于漢口的商業(yè)中心地段，如何真正發(fā)揮自主創(chuàng)新的作用？

孫昌軍：混合所有制，3條地鐵線路匯聚于此，其實就是一個市場化的選擇過程，是武漢地鐵規(guī)模最大、造價的站點，誰有水平，這個巨大項目必須盡快完工，誰就來做這個企業(yè)的管理者。代表的這分股權，可以由派出的國有產權代表來負責，國有產權代表并不直接參加企業(yè)的經營和決策。當一個企業(yè)有重大的發(fā)展動議時，由國資委就此做出決策，并通過國資代表進行表決。這就是一個完全市場化的機制，中聯重科現在基本做到了。

經濟報告：混合所有制的實質就是產權多元，混合意味著有不可預測的風險，規(guī)范就顯得格外重要。中聯是如何做到規(guī)范管理和經營的？

孫昌軍：發(fā)展要有規(guī)范，這是底線思維。國有企業(yè)在推行混合所有制的過程中，一定要做到高度規(guī)范。對此，我們有太多體會。因為，只要你做出一個決定，質疑的聲音就會出來，不絕于耳，比如國有資產流失，比如你們做這些事一定有利益輸送。怎么解決這個問題呢？不能說一有質疑聲音，你就停擺。在這方面，我們首先要規(guī)范。怎么規(guī)范？就是依法依規(guī)。這也是推行混合所有制的底線?；旌纤兄破髽I(yè)是一個共同的平臺，你中有我，我中有你，所以，不規(guī)范的行為，一定會埋下這樣或者那樣的風險，對各種股權造成傷害。

經濟報告：作為一家公眾企業(yè)，增強透明度，公開必要的信息，才會贏得各方信任。中聯在混合所有制過程中，是否做到了公開透明和民主決策？

孫昌軍：民主決策，包括廣開言路，使職工能夠充分表達他們的一些意志，包括投票表達意見的權利，一點都不能略。我們在推動混合所有制的過程中，政策出來以后，除了一般的宣貫（宣傳貫徹），高管團隊，包括董事長或者總經理，往往還要坐堂聽政，向員工陳述清楚。同時，一定還要有其他必要的民主程序。只有這樣，我們的決策才能經得起歷史的檢驗。正因為有民主程序做保障，獲得了員工的觀念認同，中聯重科22年來變革很多，但一直在平穩(wěn)推進，沒有出現大瀾。

經濟報告：經混合所有制，實現產權多元后，各方利益協調難度不小，中聯所倡導的“包容”該如何理解？如何做到這種包容？

孫昌軍：股東之間，國內資本和境外資本之間，經營者和股東之間，彼此真的要包容。經過改制，各方走到一起，組合成了一個家庭，在這里頭可能大家都有脾氣，都有自己的一些想法，但前提是彼此包容。在這個家庭里頭，不是憑體力、憑暴力，一定要憑你的思想、憑你的能力相互溝通。溝通得越多，智慧會越被挖掘和放大，企業(yè)發(fā)展就會順風順水。中聯重科尤其重視董事會，這中間，包容的價值就凸顯出來。

從 2006年開始，我們董事會中的獨立董事多于股東董事，獨立董事都是在人力資源、、財務審計、風險控制等方面的國內一流專家。這種包容能激發(fā)企業(yè)的優(yōu)勢和活力，確保企業(yè)發(fā)展駛入快車道。從某種意義上來說，混合所有制本身就體現了一種包容的精神。在改制過程中，我們始終堅持吸納融合股權的、人力資本經營的、資本運營的、文化管理的，以這種和包容成就了今天的中聯重科。

經濟報告：中聯重科的實踐 推動了國資監(jiān)管方式創(chuàng)新，證明了混合所有制能充分釋放企業(yè)的發(fā)展活力。中聯重科追求的“可持續(xù)”與其他企業(yè)有哪些不同？

孫昌軍：對中聯重科而言，在混合所有制大家庭中，無論是國有資本成分，還是民營資本成分，大家組織在一起，要開展結構轉型。結構轉型能否成功，決定了企業(yè)能否可持續(xù)發(fā)展。目前，中聯重科正在由一個單一板塊的工程機械企業(yè)蛻變?yōu)榄h(huán)境產業(yè)、農業(yè)機械、重型卡車等五位一體的裝備制造企業(yè)，這就是中聯的可持續(xù)發(fā)展。

標簽：中聯重科