隨著城市的日新月異,城市的公共交通也正在進(jìn)行全面的升維。目前正加快公共交通基礎(chǔ)設(shè)施,全面支持軌道交通發(fā)展;加之車輛裝備技術(shù)在科技更新的迭代下水平不斷提高,使得群眾出行更加方便快捷。
但如何確保公共交通持續(xù)穩(wěn)定高效運(yùn)行?如何進(jìn)一步為廣大乘客提升乘坐舒適度?10月9日至11日,正逢北京國際城市軌道交通展會(huì),利勃海爾帶來全新的獨(dú)家核心技術(shù),給出了適合軌道交通發(fā)展的答案。
感受展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
核心亮點(diǎn)1 / LiCAS
產(chǎn)學(xué)鼎力相助,全面賦能列車性能
在本次的展會(huì)上,有一款件吸引了不少的客商前來觀摩。TA有著萌萌的“甜甜圈”外觀卻大有來頭,這正是利勃海爾軌道交通技術(shù)的看家本領(lǐng)——LiCAS主動(dòng)徑向轉(zhuǎn)向懸掛系統(tǒng)。
LiCAS由利勃海爾運(yùn)輸系統(tǒng)獨(dú)家自主研發(fā),經(jīng)NewRail紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)鐵路研究中心和英國鐵路公司Grand Central兩方共同測(cè)試驗(yàn)證,目前該系統(tǒng)已經(jīng)成功完成初步的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試階段。在經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的密集測(cè)試后,LiCAS可以充分保障列車基礎(chǔ)設(shè)施,同時(shí)與傳統(tǒng)懸掛系統(tǒng)相比,能顯著減少輪軌的磨損,進(jìn)而為列車運(yùn)營(yíng)商大幅減少運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本。
在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),利勃海爾運(yùn)輸系統(tǒng)公司銷售及客戶服務(wù)總監(jiān)Roland Friedrich先生與利勃海爾運(yùn)輸系統(tǒng)公司區(qū)銷售經(jīng)理Alan Sun先生向各位客商親自公布了裝有LiCAS系統(tǒng)的試車、試車軌跡以及試車結(jié)果與數(shù)據(jù),并同步講解NewRail紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)鐵路研究中心利用LiCAS系統(tǒng)進(jìn)行的多體仿真研究。
核心亮點(diǎn)2 / 列車空調(diào)系統(tǒng)
25年核心技術(shù),帶來更好的乘車體驗(yàn)
利勃海爾運(yùn)輸系統(tǒng)公司在、生產(chǎn)和維護(hù)空調(diào)系統(tǒng)方面擁有超過25年的專業(yè)經(jīng)驗(yàn),為不同類型的軌道交通車輛如高鐵、地鐵、磁懸浮等提供各種常規(guī)制冷劑空調(diào)系統(tǒng),并提供環(huán)??諝庋h(huán)空調(diào)系統(tǒng)。
除了提供客戶定制化解決方案外,我們帶來了利勃海爾最前沿的核心技術(shù),如MACS 8.0 與 MACS 10.0模塊化空調(diào)系統(tǒng),以上兩款產(chǎn)品可以輕松集成到任何類型的車輛上。目前利勃海爾空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)成功運(yùn)用在海外多國的列車上,為乘客帶來更舒適的乘車體驗(yàn)。
標(biāo)簽:利勃海爾
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