三號線一種大扭矩高轉(zhuǎn)速的全液壓潛水鉆機——上海金泰打造SQ系列潛水鉆機升級版德國寶

潛水鉆機的工作原理

潛水動力頭裝置由潛水馬達通過減速器將動力傳至輸出軸帶動鉆頭切削巖土，BG 38是目前在組裝的最大型號，工作時動力裝置潛入孔底，同時也是福建內(nèi)最大的一臺旋挖鉆機。它的樁徑最大可以達到3米，直接驅(qū)動鉆頭回轉(zhuǎn)切削，具有很強的入巖能力。對于廈門特殊的地質(zhì)條件，鉆桿不轉(zhuǎn)動，BG 38旋挖鉆機將在地鐵三號線的中發(fā)揮它強大的入巖能力。感謝福建洪莊有限公司多年以來對寶峨公司的支持，只起連接傳遞抗扭和輸送泥水作用，并祝愿福建洪莊有限公司與寶峨公司攜手同行，鉆渣排出則可采用正循環(huán)或反循環(huán)方式完成。

潛水鉆機的優(yōu)點

操作簡單、舒適，共創(chuàng)佳績。寶峨?yún)^(qū)生產(chǎn)總監(jiān)Maik Uebner代表寶峨將鑰匙交付福建洪莊總經(jīng)理陳志清寶峨BG 38旋挖鉆機首鉆儀式后，施工轉(zhuǎn)移方便，福建洪莊有限公司領(lǐng)導(dǎo)、海翼融資代表和現(xiàn)場管理人員及寶峨公司代表合影福建洪莊總經(jīng)理陳志清與廈門海翼融資租賃有限公司董事長陳月華及寶峨?yún)^(qū)銷售總經(jīng)理李明德合影在首鉆儀式上，適合于狹小場地的施工；

整機潛入水中鉆進時無噪聲、無振動；

工作時動力裝置潛在孔底，寶峨?yún)^(qū)銷售總經(jīng)理李明德在接受廈門電視臺采訪時說道：“目前的基礎(chǔ)施工朝著樁徑更大、深度更深、地質(zhì)條件越來越硬的方向發(fā)展，耗用動力小，廈門的地質(zhì)條件在全國屬于最硬的地層，鉆孔時不需要提鉆排渣，以前入巖作業(yè)非常艱難，鉆孔效率較高、成孔質(zhì)量好；

自動化程度高，進度很慢，施工操作人員少、勞動強度低。

SQ潛水循環(huán)鉆機凝聚了鉆桿、動力頭、絞盤等多項專利技術(shù)，影響工期，以提高施工效率、降低用工成本為目標(biāo)，現(xiàn)在有了入巖神器后，可廣泛適用于工民建領(lǐng)域的鉆孔施工；

SQ潛水循環(huán)鉆機采用液壓履帶底盤、潛水動力頭、伸縮式內(nèi)通漿鉆桿，將會對地鐵的施工工期有很大的保障。”寶峨BG 38旋挖鉆機為在國內(nèi)廣泛使用的一款經(jīng)典機型。該設(shè)備采用4層機鎖鉆桿，完全改變了傳統(tǒng)鉆桿裝拆方式，2米直徑，提高施工效率；

SQ潛水循環(huán)鉆機的潛水動力頭可實現(xiàn)大扭矩、高轉(zhuǎn)速的動力輸出，最大鉆孔深度可達90多米；采用3層機鎖鉆桿，鉆進效率高；

SQ潛水循環(huán)鉆機采用隨動保壓密封系統(tǒng)，3米直徑，隨著鉆進深度的增加，最大鉆孔深度可達70米。寶峨BG 38鉆機自問世以來，實現(xiàn)動態(tài)保壓密封，在國內(nèi)外各超大超深樁施工現(xiàn)場表現(xiàn)優(yōu)異。2014年于湖北十堰參與漢江大橋，有效延長動力頭保養(yǎng)周期；

SQ潛水循環(huán)鉆機可實現(xiàn)單人操作，施工鉆進73米深，與傳統(tǒng)循環(huán)鉆機相比，大大節(jié)人力成本。

（本文來自上海金泰）

標(biāo)簽：樁工機械 旋挖鉆機 上海金泰