徐工雙折桂維克掘錨機(jī)：來自歐洲的「鋼鐵戰(zhàn)士」驕傲第

提起奧地利，徐工成績格外亮眼。· 徐工重型代士玉獲CAD機(jī)械設(shè)計項(xiàng)目金牌· 徐工基礎(chǔ)楊長劍獲裝配鉗工項(xiàng)目金牌，我們總不免聯(lián)想起富麗堂皇的維也納金色大，并被授予江蘇參賽隊最佳獎，和悠揚(yáng)婉轉(zhuǎn)的古典音樂。但你可能不知道的是：身處歐洲腹地的奧地利，是江蘇唯一獲此殊榮的選手· 徐工汽車郭天旭取得重型車輛維修項(xiàng)目第六名佳績，機(jī)械工業(yè)其實(shí)才是其最大的支柱產(chǎn)業(yè)。

從藝術(shù)到機(jī)械，并入圍集訓(xùn)隊，看似兩個不相干的領(lǐng)域，將沖刺第46屆世界技能大賽86個比賽項(xiàng)目全國各地2500多名選手參賽江蘇代表團(tuán)金牌數(shù)、總成績均位居全國第二12枚金牌中徐工獨(dú)占兩席據(jù)了解，但奧地利卻用他們的創(chuàng)造力和嚴(yán)謹(jǐn)度，這是新以來，交出了一份份不可思議的“機(jī)械佳作”。而維克掘錨機(jī)，我國首次舉辦的規(guī)格、項(xiàng)目最多、規(guī)模最大、水平的全國性、綜合性職業(yè)技能賽事。大賽開幕之際，正是在這種藝術(shù)力和制造力的共同加持下，發(fā)來賀信指出技術(shù)工人隊伍是支撐制造、創(chuàng)造的重要力量。職業(yè)技能競賽為廣大技能人才提供了展示精湛技能、相互切磋技藝的平臺，誕生的鋼鐵戰(zhàn)士。

從ABM20到MB670，對壯大技術(shù)工人隊伍、推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有積極作用。千錘百煉成絕技，鋼鐵戰(zhàn)士的前身

三十年前，一毫一厘顯匠心。對于如此高規(guī)格、高質(zhì)量的賽事，一臺掘錨機(jī)從奧地利漂洋過海來到了澳大利亞。它就是Voest Alpine Bergtechnik（奧鋼聯(lián)）生產(chǎn)的ABM20，徐工共選派了3名精英分別參加裝配鉗工、CAD機(jī)械設(shè)計、重型車輛維修項(xiàng)目比賽。憑借徐工人才培養(yǎng)大平臺和個人辛勤努力，也是第一臺走向世界的該型號設(shè)備。

1990年世界上第一臺ABM20掘錨機(jī)
交付Tahmoor Colliery澳大利亞煤礦

后來，三位選手全取得好成績。作為工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍者，該公司被維克收購。并在ABM20的基礎(chǔ)上，長期以來徐工高度重視產(chǎn)業(yè)工人隊伍工作，于2007年在位于奧地利采爾特韋格小鎮(zhèn)的維克工廠，持續(xù)加快知識型、技能型、創(chuàng)新型人才隊伍，正式推出MB670掘錨機(jī)。這是ABM20時代的結(jié)束，激勵更多勞動者特別是青年一代走技能成才、技能報國之路，也是全新的MB670掘錨機(jī)的開始。

維克MB670掘錨機(jī)

MB670掘錨機(jī)開啟了集掘進(jìn)、錨護(hù)為一體的掘錨作業(yè)時代：能夠?qū)崿F(xiàn)截割、裝載、支護(hù)同步，在為實(shí)現(xiàn)夢的奮斗中爭取人人出彩！，平行作業(yè)，一次成巷，這是煤礦作業(yè)方式的一場變革。

但，維克從未停止過技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新的腳步，借助在采礦業(yè)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，加上多年來的技術(shù)積累，2015年維克推出了MB670掘錨機(jī)的全新升級版——MB670-1掘錨機(jī)。

MB670-1，進(jìn)階后的全能戰(zhàn)士

效率更高、成本更低、更安全和更可靠，是全新一代維克掘錨機(jī)MB670-1在升級之后的“過人之處”。作為全能的鋼鐵戰(zhàn)士，MB670-1掘錨機(jī)到底具備哪些特殊屬性，又如何“淋漓盡致”的展現(xiàn)了自身實(shí)力呢？

01
更高效的「戰(zhàn)斗力」

提效是企業(yè)和礦山作業(yè)的根本。

全新升級的維克MB670-1掘錨機(jī)，采用創(chuàng)新型掏槽框架機(jī)構(gòu)，截割的斷面為成型規(guī)范的矩形巷道，并實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)和錨桿支護(hù)作業(yè)同時進(jìn)行。這樣的作業(yè)方式，可將成巷速度提高80%以上。

MB670-1配有適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境下的自動切割控制系統(tǒng)，可以通過傳感，PLC控制自動完成。在穩(wěn)定地質(zhì)條件下，這種新的截割循環(huán)，將掘進(jìn)時操作面板的次數(shù)縮短了近30%，并保證了巷道底板更加平滑，大大提升工作效率。同時，在更換截齒時，采用注油方式更換割齒襯套的全新方法，大幅提高產(chǎn)品利用率。

02
更低的「成本投入」

設(shè)備的成本投入，不僅要考慮采購設(shè)備時的成本，在整個生命周期中，設(shè)備和備件的壽命也是關(guān)鍵因素。

采用新型簡化管路、接點(diǎn)布置和更緊湊的液壓動力單元以及新型電路板、顯示器和遙控系統(tǒng)，讓能耗和維護(hù)間隔變得更低。而新型的耐磨材料，能延長滑架、耐磨條、鉆箱、液壓馬達(dá)、油缸的使用壽命；另一方面，采用24伏電磁閥、優(yōu)化軸襯和其他零件的材質(zhì)規(guī)范，大大提高了零件的使用壽命。

03
更智能的「數(shù)字基因」

MB670-1掘錨機(jī)具備這樣的“智能基因”：在軟件方面，MB670-1機(jī)組提供式數(shù)據(jù)采集和傳輸系統(tǒng)，通過對運(yùn)行狀況的記錄、數(shù)據(jù)的整理和數(shù)據(jù)可視化：可以極大的提高設(shè)備的控制和運(yùn)行效率，并通過可預(yù)見的維護(hù)計劃，減少停機(jī)時間。且MB670-1掘錨機(jī)提供的數(shù)據(jù)經(jīng)由OPC數(shù)據(jù)界面，能進(jìn)入礦山網(wǎng)絡(luò)，真正做到礦山網(wǎng)絡(luò)中的“互聯(lián)互通”。

與此同時，在硬件方面，MB670-1還考慮到了與其他機(jī)器的交互、作業(yè)銜接，從掘進(jìn)、支護(hù)、到裝運(yùn)和物流，行走液壓驅(qū)動的掘錨機(jī)的專業(yè)設(shè)計，用來在長壁工作面掘進(jìn)中最大化煤炭和軟巖開采。

04
更人性化的「安全防護(hù)」

即便沒有下過礦井，也很容易想象到礦底環(huán)境的復(fù)雜。隨之而來的，就是工作人員在井下作業(yè)的安全問題。

MB670-1的新型線軸監(jiān)控系統(tǒng)，能避免產(chǎn)品意外移動；全新的閥芯監(jiān)測系統(tǒng)，還可以自動預(yù)防機(jī)器開機(jī)；設(shè)備電路符合SIL(安全完整性)等級2級電路要求，避免電機(jī)意外啟動；及時的頂板錨護(hù)，大幅提高了井下作業(yè)的安全性系數(shù)。同時，全新的濕式除塵系統(tǒng)，讓除塵設(shè)備噪音值從90-100分貝降低到77-90分貝，提升了操作人員的工作環(huán)境；符合人體工程學(xué)要求的操控布置，更加簡單易操作。

服務(wù)護(hù)航，戰(zhàn)無不勝

截止到目前，維克掘錨機(jī)在全球的保有量350余臺，主要分布在、俄羅斯，美國，澳大利亞,南非，印度等地。且每一臺掘錨機(jī)從在奧地利誕生之時起，就獲得了專屬的明——序列號。

而可定制化的個務(wù)，也是其在各大洲能夠“所向披靡”的關(guān)鍵原因。設(shè)備和人一樣，總有難免老去的一天。但是維克365服務(wù)提供的原廠備件以及大修服務(wù)，卻能夠讓設(shè)備實(shí)現(xiàn)“煥然新生”。這里，請允許我們賣個小關(guān)子：“欲知掘錨機(jī)大修服務(wù)，請聽下期講解！”

未來已來，維克掘錨一體機(jī)MB670-1和你一起“戰(zhàn)無不勝”！

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