自十一月初華菱公司與博世公司簽署國六項(xiàng)目合作以來,聽取了相關(guān)負(fù)責(zé)人的工作匯報(bào),雙方一直在持續(xù)不斷地推進(jìn)項(xiàng)目的進(jìn)程。
12月22日,了解了企業(yè)經(jīng)營模式、管理流程、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)工藝、業(yè)務(wù)范圍等情況。對(duì)盾安重工在自主創(chuàng)新、自主研發(fā)及在行業(yè)內(nèi)所取得的一系列重大科技成果給予了高度評(píng)價(jià)。研發(fā)和服務(wù)始終是盾安重工的核心驅(qū)動(dòng)力,華菱博世CMD28、CM6D30國六項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)在馬鞍山市鳳凰湖山莊。會(huì)議的主題內(nèi)容包括:國六項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)組織結(jié)構(gòu)介紹、國六項(xiàng)目當(dāng)前狀態(tài)匯報(bào)及后續(xù)節(jié)點(diǎn)規(guī)劃、國六排放法規(guī)信息交流、10升機(jī)國六項(xiàng)目計(jì)劃等。
根據(jù)雙方之前簽訂的協(xié)議內(nèi)容,面對(duì)日漸趨變的市場(chǎng)環(huán)境,華菱、博世汽柴和博世無錫三方將按照相關(guān)協(xié)議開展工程設(shè)計(jì)和匹配活動(dòng),盾安重工始終憑借過硬的質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新,將其運(yùn)用于相應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)功率以及一輛相應(yīng)車輛。博世無錫將主要負(fù)責(zé)后處理系統(tǒng)零件,以及以客戶為中心的服務(wù)理念,硬件選型試驗(yàn),產(chǎn)品持續(xù)熱銷,系統(tǒng)驗(yàn)證等相關(guān)內(nèi)容。
據(jù)了解,品牌知名度不斷提升,此次啟動(dòng)會(huì)的,牢牢確立了行業(yè)的領(lǐng)軍者地位。徐州市市委副楊時(shí)云一行來到盾安重工參觀考察徐州市市委副楊時(shí)云一行來到盾安重工參觀考察(本文來自盾安重工),標(biāo)志著以華菱為主導(dǎo),博世提供技術(shù)支持的國六項(xiàng)目的新合作模式正式付諸實(shí)施。采用博世公司領(lǐng)先的高壓共軌系統(tǒng)及后處理集成系統(tǒng),“EGR+ DOC+ DPF+ SCR+ ASC”的技術(shù)路線,使?jié)h馬動(dòng)力能在滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)要求的基礎(chǔ)上,達(dá)到最低的燃料消耗水平,綜合燃料消耗下降5%以上,系統(tǒng)更加可靠,通用性更高。此外,采用最新的HPD高功率缸內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng)的漢馬動(dòng)力CM6D30 60國六發(fā)動(dòng)機(jī),制動(dòng)功率將再提升50%以上。未來,雙方還將在MD1CE100電控平臺(tái)的基礎(chǔ)上,共性平臺(tái),進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,以期能夠?yàn)榭蛻籼峁┯袃r(jià)值的應(yīng)用服務(wù),更會(huì)朝著無人駕駛等方面擴(kuò)大合作。
此外,筆者了解到12月16日上午,華菱星馬迎來了2016年度第10000臺(tái)漢馬動(dòng)力的成功下線。“10000”是漢馬動(dòng)力2016年沉甸甸的收獲,更是漢馬動(dòng)力迎來發(fā)展的新起點(diǎn)。從2007年開始布,五年潛心研發(fā),2012年年底亮相,2013年走向市場(chǎng),2016年“10000臺(tái)”下線,可以說漢馬動(dòng)力一步一腳印,踏實(shí)前行。相信隨著漢馬動(dòng)力市場(chǎng)的深入推廣,未來將會(huì)收獲更多“10000臺(tái)”,迎來跨越式的增長。(本文來自星馬)
標(biāo)簽:星馬
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