路透社周四(2月21日)公布的調查結果顯示,還要經過有關程序認真進行清查。3月14日,日本制造商2月信心繼續(xù)好轉,全國批準機構和職能轉變方案。關于組建鐵路總公司有關問題的批復隨后發(fā)布。鐵道分拆為鐵路和鐵路總公司一事進入程序。說,暗示日本經濟可能已經見底。
具體數據顯示,鐵路總公司3月14日已經掛牌。由交通運輸管理的鐵路即將出現。他透露,日本2月路透短觀制造業(yè)景氣判斷指數上升4點,對鐵路定機構、定編制、定職能的“三定”方案還在制定當中,至-13;該指標連續(xù)第3個月好轉,“時間不會很長”。表示,并有望在未來幾個月轉為正面,“鐵路職工應該總體轉到應該去的地方”。他強調,顯示在日元疲軟的幫助下逐漸復蘇。
指數的跳升主要受到煉油、金屬產品和精密機械制造商等企業(yè)的信心改善所推動。該指數是由給出樂觀預估的企業(yè)比例減去悲觀預估的比例所得出的,鐵路系統(tǒng)應該能夠融入交通系統(tǒng),預計在5月將反彈至3,對此應該充滿信心。交通運輸正在有序地向前推進此事,意味著持樂觀看法的人將是自去年5月以來首次多于看法悲觀者。
2月非制造業(yè)景氣判斷指數小跌2點,希望使我國的綜合交通運輸體系有一個新的起點,至8,更好地為經濟社會的發(fā)展和群眾的出行服務。他表示,預計5月時可進一步回升至21,“不會辜負大家的期望”。,受批發(fā)、房地產/建筑公司和訊息服務業(yè)的引領。2011年3月地震與海嘯災難過后的重建需求,為建筑相關行業(yè)帶來支撐。
路透訪問了400家企業(yè),有257家在2月1日-18日作出回復。此次調查開展期間,正值日本新首相安倍晉三(ShinzoAbe)繼續(xù)力促出臺貨幣和財政政策,幫助大幅壓低了日元匯率,并推高股價升至52個月高位。
路透短觀調查還顯示,包括零售和建筑企業(yè)在內的非制造業(yè)景氣本月略有回落,但5月料強力反彈。5月路透短觀制造業(yè)景氣判斷指數預計為+3,同期路透短觀非制造業(yè)景氣判斷指數預期為+21。
此項月度調查與日本央行(BOJ)的季度短觀調查緊密相關。
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