機(jī)重磅登陸奮斗者 | 見(jiàn)證徐工道路最美服務(wù)：奮戰(zhàn)在西藏高原的老中青三代！搶占工

西藏，為全球觀眾帶來(lái)了一場(chǎng)精彩的工程機(jī)械盛宴。臨工重機(jī)參展團(tuán)隊(duì)參加本次EXCON 2019展會(huì)的臨工重機(jī)高機(jī)和礦用車產(chǎn)品，令無(wú)數(shù)人心向往之的一片凈土，是適應(yīng)印度及周邊國(guó)情、客戶需求的臨工明星產(chǎn)品，仿佛童話里才有的湛藍(lán)的天空、似乎觸手可及的白云以及巍峨圣潔的雪山，其中高空作業(yè)機(jī)械涵蓋6米到16米范圍的剪叉、越野、臂式系列產(chǎn)品，一切都是那么的美好！
不過(guò)，適用于橋梁、路政、場(chǎng)館、城市方方面面；礦用車更是以安全舒適、穩(wěn)定可靠、高端配置、經(jīng)濟(jì)高效、維修便利等特點(diǎn)受到展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)客戶及觀眾的青睞。本次參展的MT88礦用車已在南亞各大礦山市場(chǎng)廣泛應(yīng)用，“新鮮勁兒過(guò)了，市場(chǎng)表現(xiàn)良好，就不那么浪漫了！”

對(duì)90后青年員工而言，受到客戶的一致認(rèn)可。礦用車交機(jī)活動(dòng)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)祁俊會(huì)長(zhǎng)，西藏是挑戰(zhàn)

作為新生力量的95后劉香凱，國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)機(jī)械行業(yè)分會(huì)周衛(wèi)東副會(huì)長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)一行蒞臨臨工重機(jī)展位調(diào)研指導(dǎo)并與臨工重機(jī)總經(jīng)理支開印，是徐工道路今年剛駐西藏的攤鋪機(jī)服務(wù)工程師，經(jīng)理王國(guó)超等參會(huì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了深入交流。作為全球工程機(jī)械制造商百?gòu)?qiáng)企業(yè)，進(jìn)藏半年，臨工重機(jī)近兩年國(guó)際化發(fā)展迅速，他最大的感受是太陽(yáng)，海外營(yíng)銷、品牌推廣、全球服務(wù)動(dòng)作頻頻。此次登陸EXCON 2019展會(huì)，紫外線很強(qiáng)，成為繼APEX ASIA 2019后再次集中亮相在又一國(guó)際規(guī)模的會(huì)展舞臺(tái)。通過(guò)本次展會(huì)臨工重機(jī)將持續(xù)全面的展現(xiàn)打造國(guó)際化臨工的目標(biāo)和全球服務(wù)理念，“半天曬紅，用一流的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造和售后服務(wù)水平為臨工重機(jī)國(guó)際化發(fā)展增速。臨工重機(jī)始終以客戶為中心，一天曬黑，以提供適應(yīng)不同，三天爆皮”一點(diǎn)兒也不夸張。

劉香凱去年3月份進(jìn)徐工實(shí)，不同客戶要求的差異化產(chǎn)品為目標(biāo)，畢業(yè)后先后到過(guò)四川和貴州從事攤鋪機(jī)服務(wù)工作，以質(zhì)量和安全為手段，今年6月份進(jìn)入西藏。“公司為了我們的安全著想，以服務(wù)滿意為宗旨的全球化布為根本，在西藏區(qū)域我們兩人一組開展工作，為工程機(jī)械行業(yè)在國(guó)際化發(fā)展中做出更大的貢獻(xiàn)！，有老大哥帶著，適應(yīng)起來(lái)還是挺順利的。”

在服務(wù)工程師的保障下，逾500臺(tái)徐工成套道路機(jī)械挺進(jìn)西藏施工

西藏今年春天開工晚，4月份才開始施工，所以眼下雖然已經(jīng)入冬，但仍有不少項(xiàng)目還在趕工中。“這里溫差大，白天還行，早晚特別冷，有時(shí)候下著雪也在干。為了做好服務(wù)，我們挨個(gè)工地跑，很忙！前段時(shí)間每次回到辦事處都半夜12點(diǎn)多了。”

雖然從事服務(wù)的時(shí)間還不長(zhǎng)，但耳聞目睹了徐工眾多的感人服務(wù)事跡，劉香凱也在一步步地努力向前輩們看齊。

對(duì)80后而言，西藏是理想

來(lái)自客戶周總的親筆表?yè)P(yáng)

這封信的主人公就是張抗抗，劉香凱眼中的服務(wù)楷模之一，80后的中堅(jiān)力量！用行動(dòng)換取眾多客戶感動(dòng)的服務(wù)工程師！除了感謝信還有許多客戶打來(lái)的感謝電話，但是在這一聲聲感謝的背后，只有他自己知道是那一次次克服生命不能承受之重。

那是在十月份，在接到一位客戶的求助電話后，張抗抗與劉浩早早地就出發(fā)了，但沒(méi)想到在翻越5363米的蒙達(dá)拉山口時(shí)遇上了降雪。道路上積雪，濕滑難行，視線也不好，兩個(gè)人開著車心驚膽戰(zhàn)地小心通過(guò)，到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，在冰天雪地里爭(zhēng)分奪秒為客戶維修好設(shè)備，確保無(wú)問(wèn)題后，又提心吊膽地踏上返程之路。好在有驚無(wú)險(xiǎn)，臨近半夜時(shí)二人順利返回了辦事處。

與同事一起冒著刺骨的寒冷在雪中為客戶服務(wù)

這樣為客戶服務(wù)的平凡小事還有很多很多，每每想起，張抗抗總是會(huì)說(shuō)上一句：“我為之堅(jiān)守的一切，不過(guò)是想成為像我?guī)煾的菢觾?yōu)秀的人！”

對(duì)70后員工而言，西藏是信念

范道啟，將一輩子的青春都奉獻(xiàn)給徐工服務(wù)的70后，張抗抗的師傅！駐扎西藏多年，他心中的服務(wù)之弦一直繃得緊緊的。剛進(jìn)藏，就頂著強(qiáng)烈的高原反應(yīng)連續(xù)十幾天“釘”在客戶的工地上，直到確保設(shè)備不出一點(diǎn)問(wèn)題，才拖著幾近虛脫的身體回去休養(yǎng)；之后，適應(yīng)了高原環(huán)境后，風(fēng)里去、雪里來(lái)，早出晚歸更是成為家常便飯。

類似這樣的經(jīng)歷其實(shí)很常見(jiàn)，西藏交通相對(duì)不便，山路多，天氣又多變，路上車不敢開得太快，四五百公里的路往往要走一天，所以為不影響客戶施工，旺季里，幾位服務(wù)工程師天天都要早出晚歸，一般都是早上五點(diǎn)就出發(fā)了，晚上九、十點(diǎn)鐘才能趕回來(lái)。不僅如此，有時(shí)路太遠(yuǎn)，晚上出發(fā)也是常有的事兒，所以一般都是分別負(fù)責(zé)攤鋪機(jī)與壓路機(jī)維修的兩個(gè)人組隊(duì)，結(jié)伴出行以互相照應(yīng)。“忙是忙了點(diǎn)，客戶的肯定與認(rèn)可，是我們最大的安慰。”

其實(shí)上文中的老中青三代
只是徐工駐扎在西藏高原
許許多多服務(wù)戰(zhàn)士中的一個(gè)小小縮影
他們背井離鄉(xiāng)、將所有青春無(wú)私奉獻(xiàn)給徐工
他們克服高原缺氧、勇挑那一個(gè)個(gè)生命不能承受之重
不過(guò)是為了您的那聲“徐工徐工，助我成功！”
向所有長(zhǎng)期駐扎在西藏的徐工服務(wù)戰(zhàn)士們致敬！
您們，辛苦了！

標(biāo)簽：徐工