11月6日,從中聯(lián)重科獲悉,由中聯(lián)重科起重機(jī)公司自主研制的兩款高空作業(yè)平臺(tái)伸縮臂順利下線(xiàn),這標(biāo)志著中聯(lián)重科掌握了高空作業(yè)平臺(tái)最關(guān)鍵的核心結(jié)構(gòu)件——伸縮臂的制造技術(shù),打破了國(guó)外企業(yè)對(duì)高強(qiáng)鋼薄板焊接技術(shù)的壟斷。
據(jù)了解,高空作業(yè)平臺(tái)是公司一個(gè)新的產(chǎn)品系列,應(yīng)用于各行業(yè)的高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè),在國(guó)內(nèi)尚處發(fā)展萌芽期,其潛在的市場(chǎng)規(guī)模和空間巨大。伸縮臂作為整車(chē)的主要受力構(gòu)件,在整車(chē)的設(shè)計(jì)中占有極其重要的地位,其箱體結(jié)構(gòu)工藝、加工制作更是整車(chē)制造的難點(diǎn)。由于臂架的制作既要保證精度又要嚴(yán)格控制重量,因此10米以上的臂架必須用厚度僅幾毫米的高強(qiáng)鋼薄板拼接成中空箱體,而平面焊接變形度的控制要達(dá)到毫米級(jí)別的技術(shù)要求。
中聯(lián)重科起重機(jī)公司履帶吊分公司負(fù)責(zé)人介紹,臂架焊完脫模后,項(xiàng)目組通過(guò)三坐標(biāo)劃線(xiàn)檢測(cè)儀,確定臂架的整體變形和平面度等技術(shù)指標(biāo)完全滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。高空作業(yè)平臺(tái)臂架制作攻關(guān)成功,為公司在薄板焊接制作方面取得寶貴經(jīng)驗(yàn),為中聯(lián)重科高空作業(yè)機(jī)械的批量生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。(本文來(lái)自經(jīng)濟(jì)周刊-經(jīng)濟(jì)網(wǎng))
標(biāo)簽:起重機(jī)械 中聯(lián)重科
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11月5日,第五屆國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)在上海會(huì)展中心舉行,期間,廣西玉柴機(jī)器股份有限公司與澳門(mén)公共汽車(chē)股份有限公司簽署合作協(xié)議,南光集團(tuán)長(zhǎng)沙市總工會(huì)、長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)總工會(huì)一行調(diào)研山河智能
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滿(mǎn)分選手&高效節(jié)能E-Air十招秘籍盛夏的高考落下帷幕,面對(duì)人生大考,考生們交出了第一份答卷。而對(duì)于工程小伙伴們來(lái)說(shuō),如何選擇合適的空壓機(jī),助力工三一重工:怪不得男人愛(ài)看挖掘機(jī),這也太好看了吧啊啊啊啊?。?/a>
上至九十九,下至剛會(huì)走,沒(méi)有一個(gè)男人能拒絕挖掘機(jī)的誘惑。鋼鐵身軀,硬朗線(xiàn)條,普通挖掘機(jī)已經(jīng)足夠讓人目不轉(zhuǎn)睛了,裝配了各式各樣屬具后更是讓人挪