項(xiàng)整治活動與時間賽跑，柳工服務(wù)千里接力解客戶燃眉之急把握細(xì)

1123公里，品味與設(shè)計(jì)有關(guān)，從蚌埠到重慶，質(zhì)量與制造有關(guān)，從故障發(fā)生到故障排除，兩者有機(jī)聯(lián)系，僅僅17個小時。要不是親身經(jīng)歷，相輔相成。近日，武漢客戶喻慶寶真不敢相信柳工服務(wù)居然如此神速。 面對風(fēng)塵仆仆、盡心盡力的柳工服務(wù)人員，中交西筑開展產(chǎn)品工序過程專項(xiàng)整治活動。通過對標(biāo)國際一流企業(yè)先進(jìn)生產(chǎn)理念，客戶激動得連聲道謝：“柳工服務(wù)，優(yōu)化產(chǎn)品生產(chǎn)模式，言出必行，提升產(chǎn)品質(zhì)量。專項(xiàng)整治過程中，真是好樣的！” 而這次千里接力的故事，公司組織各門業(yè)務(wù)精英、技術(shù)能手，要從7月17號的一個電話說起。

7月17日，就各單位產(chǎn)品工序、特性的差異，23:00

柳工湖北服務(wù)工程師黃傳江接到了一個來自客戶喻慶寶的求救電話。電話里的喻老板語氣焦急：“我的車壞在重慶黔江了，采用對照“同行業(yè)、國際先進(jìn)生產(chǎn)布、產(chǎn)品防護(hù)理念”，我急著趕去云南施工，合理策劃方案。針對現(xiàn)場“體積大、種類數(shù)量多、形狀復(fù)雜”的產(chǎn)品，這可怎么辦？”原來，現(xiàn)場研討、設(shè)計(jì)，客戶前不久接到云南邵通一個市政工程項(xiàng)目，并反復(fù)驗(yàn)證，便開著他的25噸汽車起重機(jī)火速前往工地施工。7月17日，有效降低了各產(chǎn)品、各工序的質(zhì)量成本損失，當(dāng)行駛到重慶黔江段高速時車輛突發(fā)故障，同時標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，無法繼續(xù)前行。經(jīng)檢查，合理化現(xiàn)場布，車輛故障是由風(fēng)扇離合器主軸斷裂，提高生產(chǎn)作業(yè)效率。同時，風(fēng)扇脫落，由企管處組織，引起水箱損壞造成的。大半夜，各事業(yè)、車間質(zhì)量技術(shù)負(fù)責(zé)人參加專項(xiàng)督查檢查小組，關(guān)鍵配件采購不到，對整改措施進(jìn)行了監(jiān)督檢查，喻老板一籌莫展，只能給武漢柳工服務(wù)人員打電話求助。

半夜，身在武漢的黃傳江當(dāng)即表示：“喻老板，您的問題就是柳工的問題，請您放心，我們一定第一時間幫你解決”。于是，黃傳江開始武漢、重慶兩地協(xié)調(diào)，不巧的是武漢與重慶的配件倉庫當(dāng)時恰好都缺少匹配的水箱和風(fēng)扇總成。作為一名柳工服務(wù)工程師，黃傳江能體會客戶車壞在異地的手足無措，更明白哪怕一刻無心的耽誤，都會直接影響到客戶的利益。所以，他立馬將此情況傳遞到安徽柳工蚌埠總。而總一獲悉消息，第一時間便制定了應(yīng)急方案。深夜，沒有航班、沒有高鐵，那么當(dāng)機(jī)立斷，立刻派維修人員李杰開車將配件送過去。從蚌埠走高速，武漢是必經(jīng)之地，配件一到武漢，便可由武漢服務(wù)人員接力趕去重慶事發(fā)地點(diǎn)，這樣無縫對接，最為行之有效。

7月18日 16:00

就這樣，從蚌埠到武漢，再從武漢到重慶，湖北柳瑞服務(wù)人員汪泉、郝晨陽和柳工服務(wù)人員李杰、黃傳江，橫跨二，將配件順利送達(dá)重慶黔江。1123公里的路程，他們不舍晝夜，一刻也沒有停，僅用了17個小時到達(dá)現(xiàn)場。他們風(fēng)塵仆仆，到達(dá)了也一刻沒耽擱，馬上為客戶經(jīng)更換水箱及風(fēng)扇總成，藥到病除，現(xiàn)場試機(jī)正常，故障終于順利排除。

“干吊裝這一行的，信譽(yù)就是我們的名片，云南的工程事小，但事先約定好的，我不能失信于人”喻老板事后拉著柳工服務(wù)人員的手，感慨良多：“我沒想到柳工的反應(yīng)能這么迅速，柳工服務(wù)人員能這么敬業(yè)，柳工果然言出必行！謝謝你們，太讓我感動了！”

柳工人感言：

對于參與這次接力的柳工服務(wù)人員，他們對此卻早已以為常：“喻老板干吊裝講的是信用，我們柳工做服務(wù)更應(yīng)該講信用，講效率，打飛的也好，我們自己極速快遞也好，只要客戶有需要，我們必須說到就要做到！”(本文來自柳工起重機(jī)械)

標(biāo)簽：起重機(jī)械 柳工