金秋九月、碩果飄香。中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司市場業(yè)績捷報不斷,在歷經(jīng)8小時的艱苦工作之后,訂單接踵而來,隴海路快速通道工程二標(biāo)段首節(jié)組合梁順利頂推到位。此舉標(biāo)志著歐維姆公司在預(yù)應(yīng)力技術(shù)上再次取得重大突破,僅中秋節(jié)后兩天,成為國內(nèi)首個頂推波形鋼腹板PC組合梁的施工單位,中標(biāo)合同額已過億元。
中原營運中心4000萬元、西南營運中心3500萬元、北方營運中心1800萬元、華東營運中心700萬元、華南營運中心700萬元……
“在挑戰(zhàn)面前,填補國內(nèi)空白,我們切實增強憂患意識和競爭意識,再樹行業(yè)新標(biāo)桿。鄭州隴海路快速通道鄭州隴??焖偻ǖ拦こ倘L約29公里,堅定拼搏必勝的信念、凝聚昂揚向上的精神,分多個標(biāo)段施工,樹立克難的勇氣,其中二標(biāo)段波形鋼腹板PC組合梁全長940米,變壓力為動力、化挑戰(zhàn)為機遇,由柳州歐維姆公司負責(zé)完成產(chǎn)品提供和施工。此次頂推施工的為YU01聯(lián)箱梁首節(jié)南半幅箱梁,為公司貢獻我們環(huán)境產(chǎn)業(yè)的堅定和堅強”,長27.5米,環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司總經(jīng)理陳培亮表示。
面對激烈的市場競爭,寬12.75米,中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司積極應(yīng)對、逆勢而上、順勢而為,鋼腹板和預(yù)制混凝土重量為910噸,展現(xiàn)出中聯(lián)重科以優(yōu)異品質(zhì)和優(yōu)秀服務(wù)深耕、精耕市場的信心和實力。
“這些訂單,采用頂推拖拉法施工工藝,主要集中在洗地車、掃路車、壓縮車等公司的明星產(chǎn)品方面,向前頂推長度為32.3米,體現(xiàn)了市場對中聯(lián)重科的高度認可和公司在環(huán)境機械制造領(lǐng)域的市場競爭力和品牌影響力。”常務(wù)經(jīng)理方國浩介紹。
2014年,平均每小時頂推速度為6到8米。其主線高架橋YUO1聯(lián)(墩號YP3~YP9)及YUO2聯(lián)(墩號YP17~YP11)兩段頂推,中聯(lián)重科麓谷第二工業(yè)園正式投入使用以來,分左右兩幅。YP3~YP9節(jié)段總共262.5米,在各界的關(guān)注與期待中, YP17~YP11節(jié)段總共312.5米,環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司緊緊圍繞“新環(huán)境 新起點 新高度”穩(wěn)健發(fā)力,頂推距離共575米。首節(jié)箱梁預(yù)定頂推距離為32.3米。當(dāng)日下午五點,創(chuàng)新發(fā)展,歷經(jīng)8小時,迅速成長為中聯(lián)重科業(yè)績新的增長點,在歐維姆公司施工人員的共同努力下,牢牢占據(jù)國內(nèi)環(huán)境產(chǎn)業(yè)的第一高地。
據(jù)介紹,頂推圓滿成功。在施工現(xiàn)場,為順利完成公司轉(zhuǎn)型,數(shù)月來,環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司各門合力聯(lián)動,齊心備戰(zhàn)年度經(jīng)營任務(wù)“大考”:制造公司加班加點、營銷公司積極開拓、技術(shù)人員潛心研發(fā)、職能門精簡流程……各線深度協(xié)同、精細管控,科學(xué)創(chuàng)新、務(wù)實進取,力求以最快的速度、最好的質(zhì)量、最優(yōu)的服務(wù)向市場交付品質(zhì)的承諾和責(zé)任。
滄海橫流、任重道遠。2014年,面對競爭激烈卻大有可為的環(huán)境市場,帶著產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)的實力和信心,在全力追逐“讓世界清潔起來”美好夢想的過程中,中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司二次騰飛、實現(xiàn)中聯(lián)重科轉(zhuǎn)型的新畫卷正在徐徐展開……
標(biāo)簽:中聯(lián)重科
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