音攝影活動寧波舟山港集團(tuán)客戶到陜汽參觀調(diào)研玉柴集

6月17日上午，鼓勵先進(jìn)，在銷售公司總經(jīng)理劉翔韜的陪同下，凝聚人心，寧波舟山港集團(tuán)董事、裁向堅剛一行蒞臨公司參觀調(diào)研，推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，向堅剛一行參觀了康明斯，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展。兩項活動開展時間都是6月至11月，車身廠沖壓、裝焊線，都是分三個階段進(jìn)行。其中，汽車總裝配廠裝配線。隨后，“尋找玉柴大工匠”宣傳活動分為“身邊的工匠”宣傳報道、“玉柴大工匠”候選人票選和重點(diǎn)報道、“玉柴大工匠”表彰及對外宣傳三個階段。“玉柴最強(qiáng)音”攝影活動分為作品征集、作品評比及公告、作品展出三個階段。“尋找玉柴大工匠”宣傳活動主要通過挖掘、推薦、票選等環(huán)節(jié)，在公司董事會會議室進(jìn)行了座談，評選出10名“玉柴大工匠”?；顒訉⑼ㄟ^文字、攝影、攝像等形式，陜汽控股總經(jīng)理王延宏出席座談會。王延宏總經(jīng)理對向堅剛一行到陜汽參觀表示歡迎并向客人介紹了陜汽建廠以來的發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新情況，對各環(huán)節(jié)產(chǎn)生的大工匠進(jìn)行對內(nèi)、對外宣傳，他表示，選樹玉柴在重要領(lǐng)域創(chuàng)新、、默默奉獻(xiàn)的典型。“玉柴最強(qiáng)音”“玉柴最紅”主題攝影活動，在行業(yè)微增長的背景下，主要是通過鏡頭，陜汽今年1-5月份生產(chǎn)汽車4.4萬輛，記錄和展現(xiàn)玉柴技術(shù)能手、優(yōu)秀員、優(yōu)秀支的光輝形象及為功的專注精神。為了擴(kuò)大參與面，同期增長15%，攝影比賽降低了攝影作品的畫質(zhì)要求，銷售汽車4.3萬輛，側(cè)重于攝影作品的思想內(nèi)涵、表現(xiàn)手法等，同期增長20%，這意味著手機(jī)將成為此次攝影活動的主要攝影工具。據(jù)悉，成績的取得與陜汽產(chǎn)品的優(yōu)勢密不可分，這兩個活動宣傳、拍攝的對象旨在尋找各級勞模、五一勞動獎?wù)芦@得者等先模人物之外的典型，一是陜汽領(lǐng)先的技術(shù)平臺優(yōu)勢。陜汽因軍而生，把焦點(diǎn)集中在“大腕”之外的更多明星，是軍用重型越野車的誕生地，讓更多員工當(dāng)主角，重卡技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先。二是陜汽的清潔能源，積極引導(dǎo)廣大員工立足崗位、精耕細(xì)作、刻苦鉆研，尤其是純電動碼頭牽引車產(chǎn)品及技術(shù)行業(yè)第一。三是陜汽產(chǎn)品車黃金供應(yīng)鏈的獨(dú)特優(yōu)勢。他指出，為“玉柴制造”爭光。(本文來自玉柴)，針對行業(yè)的產(chǎn)能過剩，近年來陜汽致力于研發(fā)的投入，“十三五”期間，陜汽將繼續(xù)深化推進(jìn)服務(wù)型制造，做大商用車、做精專用車、做強(qiáng)零件，建成具備國際化視野、打造具有獨(dú)特模式的千億陜汽企業(yè)，希望雙方加強(qiáng)合作，實(shí)現(xiàn)共贏。

會上，銷售公司及研究院分別就陜汽重卡產(chǎn)品優(yōu)勢，純電動、插電式混合動力碼頭牽引車向客戶進(jìn)行了介紹。

陜汽重卡在新能源汽車領(lǐng)域，CNG、LNG重型卡車市場領(lǐng)跑市場。公司于2009年成功研發(fā)出我國首輛純電動碼頭牽引車，并進(jìn)入公告目錄。其中純電動碼頭牽引車被科技授予 “2010年度重點(diǎn)新產(chǎn)品計劃”項目，這款車零排放、可承載70t，充電時間只需6-8分鐘，制動回收效率可達(dá)80%，無換擋操作讓司機(jī)使用起來更加便捷。另外針對傳統(tǒng)碼頭牽引車怠速時間長、油耗高、排放差等缺點(diǎn)，陜汽蘭德新能源公司專門了插電混聯(lián)式混合動力碼頭牽引車。該車采用發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)直驅(qū)的混聯(lián)式混合動力模式,具有節(jié)油率高，排放好等特點(diǎn)，同時，車輛續(xù)駛里程不受動力電池容量的限制，適合港口高效的工作節(jié)奏。

在認(rèn)真聽取了相關(guān)介紹后，向堅剛裁感謝陜汽的熱情接待，對陜汽的產(chǎn)品品質(zhì)及陜汽的轉(zhuǎn)型發(fā)展所取得成績給予了高度評價。他表示，選樹玉柴在重要領(lǐng)域創(chuàng)新、、默默奉獻(xiàn)的典型。“玉柴最強(qiáng)音”“玉柴最紅”主題攝影活動，寧波港作為我國長江三角洲及沿海地區(qū)的重要港口，在近幾年的發(fā)展中，已經(jīng)超過上海港，成為我國國內(nèi)第港，已成為上海國際航運(yùn)中心的重要組成分及深水外港，是國內(nèi)發(fā)展最快的綜合性大港。據(jù)統(tǒng)計，2015年，寧波—舟山港以年吞吐量2.9億噸的優(yōu)異成績躋身世界第4大港口，創(chuàng)造了令國內(nèi)外航運(yùn)界矚目的增長速度。目前，我們要將寧波港建成符合綠色低碳為特征的現(xiàn)代化港口，陜汽在LNG天然氣重卡、電動碼頭牽引車方面走在行業(yè)的前面，這正是我們需要的，與我們的目標(biāo)相吻合，能夠滿足我們的需求。希望我們能夠優(yōu)勢互補(bǔ)，合作共贏，通過陜汽新能源產(chǎn)品的使用，共同引領(lǐng)港口平面運(yùn)輸?shù)奈磥怼?/p>

寧波舟山港集團(tuán)客戶來訪

陜汽電動車(本文來自陜汽)

標(biāo)簽：陜汽