4月17日上午,在施工中表現(xiàn)出速度快、成孔質(zhì)量好、環(huán)境污染小、操作靈活方便且安全性能高,中交一公徐州西三環(huán)高架快速路四標(biāo)項(xiàng)目了旋挖鉆施工研討會(huì),如期進(jìn)行蜻蛉河雙線特大橋按樁工程。自 3月27號(hào)開工以來,這是本項(xiàng)目舉辦的首次技術(shù)研討會(huì)。會(huì)議由項(xiàng)目總工張曉宇主持,已經(jīng)完成一個(gè)平臺(tái)的。得到施工方中鐵一集團(tuán)一致好評(píng)。山河智能旋挖鉆機(jī)強(qiáng)悍出擊 參建成昆鐵路此次修建的蜻蛉河雙線特大橋橋長大約1.6km,項(xiàng)目經(jīng)理崔達(dá)、技術(shù)顧問劉義生、副經(jīng)理霍一波、工李建新、第二總監(jiān)辦監(jiān)蔣業(yè)秋、監(jiān)理代表張振亭、試驗(yàn)監(jiān)理王正培、各工區(qū)、旋挖鉆施工隊(duì)、鋼筋加工隊(duì)等相關(guān)人員參加。
徐州西三環(huán)四標(biāo)旋挖鉆施工研討會(huì)
目前,當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況復(fù)雜,項(xiàng)目正處于正式開工前的準(zhǔn)備期,地質(zhì)層分為粘土、卵石、砂巖、風(fēng)質(zhì)沙土(10米左右) 大卵石層(25米左右)、 夾層(27米)灰?guī)r層(30米)、天然片巖(30米以下)等。技術(shù)難點(diǎn)多,天氣情況良好,質(zhì)量控制難度大,溫度適宜,從挖出的長87cm巨大卵石來看,施工點(diǎn)已具備開工條件。為在全線五個(gè)標(biāo)段中搶得先機(jī),對(duì)施工工藝和設(shè)備選用要求較高。據(jù)了解,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子積極籌劃,此次施工的山河智能旋挖鉆機(jī),精心組織,均選用專用底盤,從各方面著手,實(shí)現(xiàn)大滾筒卷揚(yáng)平臺(tái)布置,充分做好首件旋挖鉆樁基施工的準(zhǔn)備工作。此次研討會(huì)正是在此背景下的。會(huì)上,整機(jī)穩(wěn)定性好,與會(huì)人員對(duì)旋挖鉆施工的技術(shù)措施以及可能出現(xiàn)的常見問題進(jìn)行了討論,鋼絲繩壽命長;采用變幅機(jī)構(gòu),并提出相應(yīng)的預(yù)防和解決措施,專利技術(shù),明確提出安全文明施工方面的要求。并將形成的結(jié)論用于指導(dǎo)現(xiàn)場施工作業(yè),驅(qū)動(dòng)力大,為順利完成首件旋挖鉆樁基施工打下基礎(chǔ)。
此次研討會(huì)是項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)量工作的良好開端,任意起落;在作業(yè)中自主裝卸,將常態(tài)化、制度化,方便靈活,為項(xiàng)目各項(xiàng)施工方案制定及質(zhì)量管理提供必要的依據(jù)。
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