理技術(shù)路線福田戴姆勒汽車&濰柴動(dòng)力特京V產(chǎn)品發(fā)布宇通重

福田戴姆勒&濰柴動(dòng)力特京V產(chǎn)品發(fā)布

從國Ⅱ到國Ⅴ，檢驗(yàn)了整套設(shè)備潛在問題及可優(yōu)化點(diǎn)。宇通重工帶式深度脫水設(shè)備試驗(yàn)成功 拓寬污泥處理技術(shù)路線在中試試驗(yàn)期間，在濰柴動(dòng)力與福田的合作進(jìn)入第13個(gè)年頭之時(shí)，鶴壁市領(lǐng)導(dǎo)及污水廠各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)來到試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)參觀考察，雙方又聯(lián)合推出了滿足特京V排放標(biāo)準(zhǔn)的歐曼渣土車。

6月27日，對(duì)帶式深度脫水整套設(shè)備運(yùn)行效果表示非常滿意。帶式深度脫水設(shè)備的應(yīng)用，在福田戴姆勒公司歐曼工廠，將進(jìn)一步拓寬宇通重工在污泥處理方面的技術(shù)路線，搭載濰柴動(dòng)力的第80000臺(tái)歐曼渣土車下線，更有利于污泥處理領(lǐng)域競爭力的提高。(本文來自宇通重工)，來自環(huán)保、北京環(huán)保，京津冀地區(qū)渣土協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、地區(qū)大客戶，以及財(cái)經(jīng)媒體、行業(yè)媒體共同見證了這一時(shí)刻。

濰柴動(dòng)力與福田汽車自2002年便開始合作，雙方共同見證了重卡市場(chǎng)的風(fēng)起云涌，并且通過在技術(shù)、信息、管理、品牌和服務(wù)方面的深度合作，推動(dòng)了產(chǎn)品排放標(biāo)準(zhǔn)從國Ⅱ到國Ⅴ的升級(jí)。合作13年來，濰柴已累計(jì)為福田重卡配套發(fā)動(dòng)機(jī)超過65萬臺(tái)，雙方配套產(chǎn)品功率段不斷延伸，性能不斷優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，推動(dòng)了重卡行業(yè)的進(jìn)步。

去年5月4日，也是在此地，雙方簽訂了新一輪合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方利用各自領(lǐng)先技術(shù)聯(lián)合國Ⅴ、國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的重卡產(chǎn)品，不僅為客戶帶來了高品質(zhì)產(chǎn)品，同時(shí)更加強(qiáng)化了雙方企業(yè)社會(huì)責(zé)任，致力于社會(huì)生態(tài)環(huán)境改善。

而今天，滿足特京V排放標(biāo)準(zhǔn)的歐曼渣土車就是雙方在技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)等方面密切協(xié)同的最新成果。

搭載濰柴動(dòng)力的第80000臺(tái)歐曼渣土車下線

在大力推廣城鎮(zhèn)化的背景下，渣土車蘊(yùn)含廣闊的市場(chǎng)需求。與此同時(shí)，十八屆三中又提出優(yōu)化環(huán)境要求，將環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展上升到了更緊迫的位置。尤其是北京，普通京V實(shí)施后，北京市又密集出臺(tái)了四項(xiàng)重型汽車和非道路機(jī)械排放污染控制地方標(biāo)準(zhǔn)，排放標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)升級(jí)，被稱為與國際同步的最嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)“特京V”。

一直以節(jié)能減排為己任的濰柴動(dòng)力，自覺擔(dān)負(fù)起治理大氣污染的社會(huì)責(zé)任，依托智慧動(dòng)力平臺(tái)，率先了全系列“普京V”和“特京V”（帶DPF）的產(chǎn)品，可全面滿足京津冀及全國其它地區(qū)商用車的應(yīng)用。

濰柴智慧動(dòng)力全系京V發(fā)動(dòng)機(jī)上市

普通京V發(fā)動(dòng)機(jī)以原國V發(fā)動(dòng)機(jī)配置為基礎(chǔ)，通過機(jī)內(nèi)凈化實(shí)現(xiàn)了PM的最低排放，采用擠出式低溫催化劑，提高SCR低溫還原效率，優(yōu)化設(shè)計(jì)的混合器及先進(jìn)的尿素噴射策略提高了尿素的利用率，攻克了城市工況SCR易結(jié)晶的行業(yè)難題。

而通過增加DPF后處理的特殊京V發(fā)動(dòng)機(jī)，PM的排放量和顆粒數(shù)大幅下降，低于歐Ⅵ限值要求，獨(dú)特的熱管理技術(shù)使DPF被動(dòng)再生應(yīng)用成為可能，并輔以主動(dòng)服務(wù)再生，極大地降低了再生燃油消耗、并且使系統(tǒng)運(yùn)行更安全穩(wěn)定。

該發(fā)動(dòng)機(jī)配套在歐曼渣土車上，立即成為引領(lǐng)行業(yè)之作。濰柴動(dòng)力執(zhí)行CEO張泉在致辭中表示，此次搭載在歐曼渣土車的濰柴WP10京Ⅴ動(dòng)力產(chǎn)品，是濰柴動(dòng)力積極響應(yīng)北京市推進(jìn)京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)、踐行大企業(yè)社會(huì)責(zé)任的又一力作。依托濰柴智慧動(dòng)力平臺(tái)，濰柴動(dòng)力率先了中重型系列普通京Ⅴ產(chǎn)品，是行業(yè)內(nèi)第一家也是目前唯一一家獲得“特殊京Ⅴ”認(rèn)證的企業(yè)，該系列產(chǎn)品將全面覆蓋京津冀地區(qū)城市工況的商用車用途。

十幾年來，濰柴動(dòng)力和福田汽車堅(jiān)持通過高品質(zhì)產(chǎn)品引領(lǐng)市場(chǎng)，在堅(jiān)持集成知識(shí)、鏈合創(chuàng)新的模式下，進(jìn)一步提升科技創(chuàng)新水平，以綠色科技、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品為發(fā)展方向，實(shí)現(xiàn)從國Ⅳ、國Ⅴ到國Ⅵ產(chǎn)品的全方位合作，為用戶提供更低油耗、更低排放的高品質(zhì)產(chǎn)品。

面對(duì)節(jié)能減排義不容辭的責(zé)任，作為企業(yè)，雙方以標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)，在新的趨勢(shì)與新的競爭環(huán)境中，在本次會(huì)議上，雙方高層領(lǐng)導(dǎo)表示，未來雙方還將通過不斷深化合作，共同應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化與環(huán)境挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新合作的新高度，不斷引領(lǐng)行業(yè)升級(jí)，帶領(lǐng)汽車工業(yè)由汽車大國向汽車強(qiáng)國邁進(jìn)，共同為“北京藍(lán)”和“藍(lán)”做出更大的貢獻(xiàn)。(本文來自濰柴)

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