2002年,不僅意味著產(chǎn)品工作效率進(jìn)一步提高,在青藏鐵路的施工現(xiàn)場,更是徐工基礎(chǔ)作為樁工行業(yè)第一實(shí)力的體現(xiàn)。該挖鉆機(jī)最大鉆孔直徑3.5m,一臺來自徐工的KHU2000旋挖鉆機(jī)首次參與國內(nèi)重大項(xiàng)目,最大鉆孔深度132m,自此拉開了國產(chǎn)旋挖鉆機(jī)與國外設(shè)備同臺競技的序幕。
尤其在2011年后,動力頭最大輸出扭矩為480kNm。產(chǎn)品下線即實(shí)現(xiàn)銷售。負(fù)責(zé)這個科研項(xiàng)目的徐工基礎(chǔ)礦業(yè)研究所副所長宋雨告訴記者,在高鐵項(xiàng)目紛紛下馬的大環(huán)境下,這個項(xiàng)目從定圖紙到制造出產(chǎn)品,徐工旋挖鉆機(jī)以強(qiáng)勁的入巖能力,只用了3個月的時間,引領(lǐng)旋挖鉆機(jī)產(chǎn)業(yè)向南方硬地層工民建擴(kuò)展,是“逆向研發(fā)”讓他們節(jié)約了大量的試驗(yàn)時間,取得了XR280以上大噸位旋挖鉆機(jī)60%以上的市場占有率,通過提前“賣樣本”,穩(wěn)居行業(yè)第一。從自主研發(fā)、艱難起步到全面覆蓋南方市場、華東、華北以及西北地區(qū)市場,研發(fā)人員與代理商、經(jīng)銷商和用戶產(chǎn)品設(shè)計前就對接,徐工真正做到了坐擁樁工行業(yè)話語權(quán)。
2010年3月,使新產(chǎn)品面世的時間大大縮短,徐工旗下徐州徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械有限公司(以下簡稱“徐工基礎(chǔ)”),而且能夠更加適應(yīng)市場需求。市場驅(qū)動 逆向研發(fā)做好產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第一步是做好產(chǎn)品。徐工基礎(chǔ)總經(jīng)理孔慶華曾擔(dān)任過徐工集團(tuán)營銷公司總經(jīng)理,在徐工集團(tuán)的大力支持下,憑借其多年的市場營銷經(jīng)驗(yàn)和對客戶需求的諳熟于心,徐工基礎(chǔ)連續(xù)5年持續(xù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入、利潤平均增幅達(dá)40%以上,在不斷熟悉“兩鉆”產(chǎn)品的過程中,提前一年實(shí)現(xiàn)了公司“十二五”的目標(biāo);營業(yè)收入從2010年初的2.3億提升到2014年的23.3億,他總結(jié)摸索出了一套以市場為驅(qū)動的工程機(jī)械產(chǎn)品逆向研發(fā)管理模式,五年增長了十倍,該模式突破了傳統(tǒng)串行工程和并行工程的流程限制,2015年?duì)I業(yè)收入20.5億,突出特點(diǎn)是先市場,利潤同比增幅8%;產(chǎn)品由之初的2個門類18個型號發(fā)展到現(xiàn)在的4個門類近60個型號,再產(chǎn)品;利用周期,市場范圍從樁工、非開挖機(jī)械擴(kuò)展到了礦業(yè)機(jī)械、能源領(lǐng)域,提前預(yù)熱市場;設(shè)計階段通過協(xié)同設(shè)計,“兩鉆”產(chǎn)品雙雙以絕對優(yōu)勢連續(xù)四年穩(wěn)居國內(nèi)市場占有率第一位置,縮短試制周期,成為行業(yè)無可爭議的首選品牌。
2013年,最終實(shí)現(xiàn)將適銷對路的新產(chǎn)品迅速推向市場,徐工基礎(chǔ)將煤礦掘進(jìn)機(jī)用于隧道施工領(lǐng)域,出適應(yīng)巖石掘進(jìn)的EBZ200R硬巖型掘進(jìn)機(jī),有用戶向技術(shù)人員反饋:市場上除水利隧道外其余隧道施工大多需要截割高度7米以上,你們的5米還是不夠!”
為了實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)隧道掘進(jìn)機(jī),掌握產(chǎn)品的核心技術(shù)。2014年年初,經(jīng)過廣泛調(diào)研,徐工基礎(chǔ)邀請用戶及行業(yè)專家參與討論,初步確定了隧道掘進(jìn)機(jī)設(shè)計方案。
半年后,徐工首臺懸臂式大斷面隧道掘進(jìn)機(jī)XTR260順利下線,在大連、云南等隧道項(xiàng)目施工中取得良好效果。隨著對炮掘開采的管控越來越嚴(yán)格,越來越多的徐工隧道掘進(jìn)機(jī)“占領(lǐng)”了全國各地隧道工程,同時也打入印尼、肯尼亞、塔吉克斯坦等國際市場。
2016年4月6日,徐工基礎(chǔ)再制造中心李懷剛站在第二十二屆江蘇企業(yè)創(chuàng)新成果表彰會上,徐工“裝備制造企業(yè)工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)化發(fā)展管理體系的構(gòu)建”榮獲江蘇企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎。
2013年下半年,徐工基礎(chǔ)調(diào)整組織機(jī)構(gòu),配備資源,了新品再制造中心。對經(jīng)營不善的用戶,回收其設(shè)備,并進(jìn)行再制造,二次銷售,盤活客戶資產(chǎn),解決客戶經(jīng)營難題。之后其運(yùn)行工作主要集中在產(chǎn)品整修能力的提升,優(yōu)化工藝流程,縮短制造周期,提高二手車整修速度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2015年再制造工作得到了進(jìn)一步發(fā)展,圍繞整修、銷售、服務(wù)、備件、租賃分,向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展轉(zhuǎn)變。借助內(nèi)外多樣化平臺,推出以租代售、置換、以舊換新等銷售模式,構(gòu)建“多軌制”營銷體系,滿足用戶不同需求。形成了一套可復(fù)制推廣的工程機(jī)械產(chǎn)品再制造管理模式,為后市場業(yè)務(wù)的縱深發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2014年11月,30余臺再制造旋挖鉆機(jī)系著鮮艷的大紅花,批量銷往福建平強(qiáng)國際公司。如今,這30余臺旋挖鉆機(jī)應(yīng)用于福建福州、泉州、廈門等地的民用、基礎(chǔ),創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟(jì)效益,福建平強(qiáng)國際公司迅速成長為一家集工程項(xiàng)目、銷售、服務(wù)、租賃為一體的綜合性企業(yè)。(本文來自徐工)
該款油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開展鉆井作業(yè),同時有開孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)
近日,建成后,從質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會傳來的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長192.64公里,玉柴重工在以“深入實(shí)施質(zhì)量提升行動 大力推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)
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