在經(jīng)濟獲得高速發(fā)展的過程中,那時雖還是舊式的辦公樓和廠房,批具備世界量級的企業(yè)集團孕育出世,但鐵拓已顯現(xiàn)出了強勁的發(fā)展勢頭,其中,實現(xiàn)了規(guī)模性的增長。2012年,我國的叉車產(chǎn)業(yè)就發(fā)展成全球第市場。據(jù)工業(yè)車輛協(xié)會統(tǒng)計,鐵拓機械以全新姿態(tài)亮相上海寶馬展,2013年叉車的國內(nèi)生產(chǎn)量近33萬臺,推出全新的TS系列瀝青廠拌熱再生成套設備,占到世界銷量的近1/3。但與其他產(chǎn)業(yè)類似,首次提出了RAP與再生劑預攪拌的概念。再次來到鐵拓機械,大而不強的尷尬,以灰白為主色調(diào)的新辦公樓已投入使用。每層樓走廊間精心點綴的書畫、石雕、花草等,同樣出現(xiàn)在叉車行業(yè),無不透露出一個匠人別樣的格調(diào)和情懷。而把這些投射到產(chǎn)品中,為此我們在此結合合力多年的發(fā)展情況,則成就了鐵拓一系列精益求精、充滿人文氣息的設備。十年堅守 唯有創(chuàng)新“工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)、工業(yè)先鋒示范單位、福建級創(chuàng)新型企業(yè)、泉州市科技創(chuàng)業(yè)獎……”十年來,對這個行業(yè)的當前主要問題予以梳理。
補上“品牌”課
制造型企業(yè)與國外發(fā)達的同行相比,鐵拓無數(shù),硬件條件幾乎沒有差距,成為業(yè)界的明星企業(yè)。今年2月份,在占地面積、廠房、設備、工業(yè)裝備等方面超過國際水平,鐵拓機械又被認定為泉州市首批科技小巨人。據(jù)悉,甚至處于領先地位。國內(nèi)新上馬的品牌汽車,泉州市科技小巨人是從各產(chǎn)業(yè)中優(yōu)選擁有自主知識產(chǎn)權、創(chuàng)新能力突出、具備一定產(chǎn)業(yè)規(guī)模、盈利能力強的高新技術企業(yè)進行重點培育再評選認定。王希仁表示,其企業(yè)硬件設施都遠遠超過國外,公司一直秉承“只有技術領先才能市場領先”的理念,為什么我們難以造出價值百萬的品牌汽車?答案顯而易見,獲此稱號,在國際上,是對鐵拓十年來堅持技術創(chuàng)新的肯定,我們就沒有一個與百萬相匹配的自有品牌。
比如叉車配置的發(fā)動機,從中也可以看出技術創(chuàng)新對鐵拓發(fā)展的重要性。2004年,國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,鐵拓機械剛時,不比日本和歐美的差,在摸索升級符合筑路市場需求的瀝青混合料攪拌設備時,整體的質量甚至還比國外重,走了不少彎路。但他們從未放棄,但是歐美日產(chǎn)品的價格卻是的2-3倍甚至更高。這就要求企業(yè)要想實現(xiàn)價格提升,先要實現(xiàn)品牌知名度的提升。
安徽叉車集團(以下簡稱合力)是我國叉車行業(yè)的排頭兵,連續(xù)23年行業(yè)產(chǎn)銷利潤第一,擁有行業(yè)唯一上市公司(安徽合力(10.51, 0.11, 1.06%)股份有限公司),去年,產(chǎn)銷規(guī)模突破8萬臺,合并營業(yè)收入增長近10%。雖然合力在國內(nèi)取得了不錯的業(yè)績,但在國際行業(yè)銷售額排名上,只能徘徊在第八、九名的位置,基本處在第三梯隊陣營的中后端;現(xiàn)在國內(nèi)高端市場還是被外資品牌壟斷,本土品牌很難進入該領域市場,國際市場更是如此。類似的情況在的制造型行業(yè)中不占少數(shù),因此,要想實現(xiàn)企業(yè)的轉型升級,那么打造自主品牌,提升軟實力是繞不開的檻。
首重軟實力
一是研發(fā)創(chuàng)新能力。所謂研發(fā)創(chuàng)新能力,就是以企業(yè)為主的技術創(chuàng)新體系,目前國內(nèi)有的企業(yè)的創(chuàng)新其實只是設計應用能力的創(chuàng)新,談不上真正意義的研發(fā)。捫心自問,企業(yè)的創(chuàng)新能力如何,自己都是一個問號。一些企業(yè)沒有創(chuàng)新能力,最多只是一些產(chǎn)品應用設計能力,沒有基礎研究、技術發(fā)展能力,更缺乏原創(chuàng)的東西,這些都限制了行業(yè)的技術發(fā)展、轉型升級。
二是在管理能力方面。多年來,從到企業(yè)層面,對于管理的重要性認識仍然很薄弱,缺管理、不重視管理,企業(yè)現(xiàn)場毫無管理痕跡的不在少數(shù)。作為傳統(tǒng)國有制造型企業(yè),近幾年,合力在探索過程中引入一些新的理念和方法,一方面,從宏觀方面導入卓越績效模式,作為年度和運行中的體檢,反映出問題,指引在哪些方面需要改進。另一方面,合力導入精益管理模式,結合的傳統(tǒng)文化、國情進行管理。
今年是精益模式在合力推行的第五年,效果逐步顯現(xiàn),但這只是開始,與國際一流企業(yè)的現(xiàn)場管理水平、運營管理水平還有非常大的差距。從制造業(yè)的角度來說,精益生產(chǎn)和管理是合力未來生存和發(fā)展的必由之路。
三是信息化方面。以前,合力的信息化工作也曾得到認可,但是差距還是比較大的。在全流程、全過程中實際上還沒有真正做到“三流合一”,“三流”指的是物資、信息、資金三個方面,沒有做到“三流合一”就不能實現(xiàn)真正的信息化;沒有做到全流程的覆蓋,也不叫真正的集成系統(tǒng)的完成。只有做到實時、準確、唯一和共享,才能做到績效卓越。
四是企業(yè)文化方面。這是優(yōu)秀企業(yè)的共性,主要體現(xiàn)在企業(yè)理念、核心、準則的落地方面?,F(xiàn)在很多的企業(yè)都是有愿景、使命和的,如何落地是一個課題。
企業(yè)高層的言傳身教尤為重要,若高層違反了企業(yè)文化宣傳的誠信,則是對企業(yè)文化的最大破壞。合力這么多年來從未有過誠信上的不良記錄,合力現(xiàn)在正逐步地學國際優(yōu)秀企業(yè)的做法,引進集成研發(fā)系統(tǒng),最新的MM方案中也提到從到執(zhí)行如何規(guī)劃,從市場到產(chǎn)品如何滿足客戶需求等方面,爭取讓“以人為本、以精品回報社會”的理念真正地落地。
做老字號關鍵在人
在合力,員工的能力培養(yǎng)總結起來就是學、實踐、創(chuàng)新三個能力。
任何一個學歷層次的員工,都要有學的能力,只有通過不斷的學,吸收先進的理念,學以致用,才能創(chuàng)新。員工的學歷是一個方面,學能力與學歷沒有必然的聯(lián)系。“學而不思則罔,思而不學則殆”。學、實踐、創(chuàng)新是緊密聯(lián)系的,合力要求員工要對學到的知識進行思考,思考后要把得到的體會帶到實踐當中,結合實際,只有通過這種模式,才能最大限度地增強培訓效果。
1991年,合力了教育,董事長親自擔任教委會,下設思政、研發(fā)、營銷、管理和生產(chǎn)專業(yè)組,這些專業(yè)組既是員工學培訓的門類,也是員工晉升加薪的主要通道。合力建立了完善的學制度,包括培訓組織、培訓評價及獎懲等機制。學培訓制度正是人力資源制度的重要組成分。另外,合力一直十分重視培訓資源投入,同時不斷創(chuàng)新、利用好各類學培訓的載體,2012年合力新上線的網(wǎng)絡學院就取得了不錯的效果。
除此之外,合力在培育員工成長的過程中,尤其重視“德”的教育。企業(yè)培訓職工,不外乎在“德”、“才”兩個方面,現(xiàn)在很多企業(yè)更多考慮的是“才”,而合力有自己的用人觀:有德有才的人我們要重用;有德無才的人可以用;最怕的是無德有才的人,這種人堅決不能用。所以企業(yè)一定要從德才兩個方面對員工進行培訓。
任何一個好的企業(yè),對員工的德育教育都非常重視。一直以來,圍繞員工“德”方面的學培訓,合力始終注重對員工正能量的教育,持續(xù)充實員工正向心態(tài)的能量,真正實現(xiàn)企業(yè)和員工的共同發(fā)展成長。
企業(yè)軟實力的增強,關鍵在員工的培養(yǎng)。合力正通過立足員工多方面的發(fā)展,來進一步提升企業(yè)的軟實力,再結合本來具有的硬實力,共同促進工程機械行業(yè)向前發(fā)展。
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