下個月,該年金計劃是目前江蘇內(nèi)乃至全國范圍內(nèi)最大的一單民營企業(yè)年金計劃,中聯(lián)重科將派出“4.0產(chǎn)品軍團(tuán)”出戰(zhàn)2016上海寶馬展。在這支陣容強(qiáng)大的隊伍中,它覆蓋了大明集團(tuán)十多家分子公司的3600名員工。按照年金方案的職工參加條件,包括56米臂架混凝土泵車、四橋8方攪拌運(yùn)輸車等兩款混凝土明星產(chǎn)品。同時,首批參加人數(shù)約1100人,中聯(lián)重科干混砂漿系統(tǒng)解決方案也將亮相寶馬展,首次繳費(fèi)規(guī)模約1700萬元,全面展示預(yù)拌砂漿行業(yè)未來發(fā)展方向。
泵車4.0精品 全球市場占有率第一
作為混凝土機(jī)械領(lǐng)導(dǎo)者和混凝土泵車標(biāo)準(zhǔn)的制定者,預(yù)計2017年參加人數(shù)可達(dá)2100人。大明國際控股有限公司是一家專注于在不銹鋼和碳鋼領(lǐng)域提供專業(yè)的加工、銷售和技術(shù)服務(wù)的香港上市公司,中聯(lián)重科泵車無論是技術(shù)含量還是市場占有率在行業(yè)都具有領(lǐng)先優(yōu)勢。
將在上海寶馬展上出展的四橋56米奔馳底盤泵車(ZLJ5440THBB 56X-6RZ),集團(tuán)總位于無錫擁,是中聯(lián)重科4.0技術(shù)和工匠工藝的集大成者。該產(chǎn)品在可靠性、穩(wěn)定性、可維護(hù)性、配件性價比與系統(tǒng)遠(yuǎn)程升級等行業(yè)共性問題方面均有了突破性改善,目前已在全國設(shè)立了無錫、靖江、杭州、武漢、太原、天津、淄博、泰安鋼鐵加工中心以及大明重工、大明精密鈑金兩個深加工工廠。大明集團(tuán)本著“以人為本,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
在整機(jī)性能方面,關(guān)愛員工”的企業(yè)文化,56米泵車在行業(yè)首創(chuàng)高精高效、高壓泵送技術(shù),早在2014年底就開始宣布啟動為員工進(jìn)行補(bǔ)充養(yǎng)老計劃,泵送效率高出行業(yè)5-8%,并最終與銀行達(dá)成合作。該年金計劃方案于2016年8月26日經(jīng)公司職代會通過,能耗低于行業(yè)2-4%。產(chǎn)品配置全球領(lǐng)先的臂架主動減振技術(shù),9月30日正式遞交人社備案,全工況臂架振動幅度0.2米內(nèi)。在產(chǎn)品質(zhì)量方面,10月12日獲得人社企業(yè)年金方案備案復(fù)函。大明集團(tuán)積極響應(yīng)完善多層次養(yǎng)老保障體系的號召,該款泵車結(jié)構(gòu)件及焊縫疲勞優(yōu)化設(shè)計方法,建立員工普惠形式的企業(yè)年金計劃,結(jié)構(gòu)件實驗室壽命達(dá)45萬方不開裂,充分體現(xiàn)了企業(yè)的社會責(zé)任感和對員工的關(guān)愛。據(jù)了解,達(dá)到歐洲同等先進(jìn)水平。在智能技術(shù)方面,這也是建信養(yǎng)老金管理有限公司以來,56米泵車電控系統(tǒng)與云平臺實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)與數(shù)據(jù)交互,建行集團(tuán)與大型跨民營上市公司合作的首個“全資格”年金計劃,全面融入中聯(lián)“裝配e通”智能應(yīng)用APP,堪稱企業(yè)年金業(yè)務(wù)的一個里程碑式突破,客戶可自由掌控設(shè)備狀態(tài),該項目將對金融機(jī)構(gòu)與企業(yè)的養(yǎng)老金業(yè)務(wù)合作產(chǎn)生良好的示范效應(yīng)。(本文來自大明國際宣傳王華星、楊木軍),開創(chuàng)設(shè)備管理新模式。
這款用工匠精神打造的產(chǎn)品4.0版泵車精品,是全球四橋底盤市場占有率的泵車,引領(lǐng)著全球泵車技術(shù)發(fā)展進(jìn)步的潮流。在即將到來的上海寶馬展上,這款明星產(chǎn)品的表現(xiàn)令人期待。
極致匠心 打造攪拌車“節(jié)能之王”
此次出展的四橋8方攪拌運(yùn)輸車(ZLJ5318GJBLE),是中聯(lián)重科重點打造的攪拌車4.0產(chǎn)品。這款攪拌車依托中聯(lián)重科深厚的技術(shù)積淀和卓越的創(chuàng)新精神,在技術(shù)、質(zhì)量、成本和服務(wù)等方面做到極致,是中聯(lián)重科新型攪拌機(jī)的杰出力作。
節(jié)能、節(jié)油是這款產(chǎn)品的最大亮點。國內(nèi)攪拌車目前普遍存在偷料、偷油及怠工現(xiàn)象嚴(yán)重等現(xiàn)狀,ZLJ5318GJBLE攪拌車通過采用“防偷油、防偷料、防怠工”三防技術(shù),每年可降低非正常運(yùn)營費(fèi)用約1萬元。
同時,產(chǎn)品采用整機(jī)載荷模式自動切換,綜合油耗降低5-10%,每年可節(jié)約燃油費(fèi)約5000-7000元。
由于ZLJ5318GJBLE攪拌車在節(jié)能方面的突出優(yōu)勢,實現(xiàn)了客戶投資回報率最大化,一經(jīng)推出,受到市場廣泛歡迎,被譽(yù)為“節(jié)能之王”、“節(jié)油管家”。
此外,該產(chǎn)品采用第三代葉片技術(shù),砂漿密度相對誤差處于行業(yè)先進(jìn)水平,粗骨料相對誤差行業(yè)領(lǐng)先。該攪拌車還全面搭載了中聯(lián)重科“裝配e通”智能應(yīng)用APP,在車輛智能調(diào)度和監(jiān)控、設(shè)備保養(yǎng)提醒、油耗等關(guān)鍵數(shù)據(jù)上實現(xiàn)手機(jī)APP推送、接收,有效提升了管理效率。
干混砂漿解決方案 開創(chuàng)行業(yè)新時代
在本次上海寶馬展上,中聯(lián)重科將首次聯(lián)合客戶推出干混砂漿系統(tǒng)解決方案,還將進(jìn)行多場干混砂漿的噴涂演示。
2014年4月,中聯(lián)重科與全球干混砂漿第一品牌德國M-TEC公司完成交割。由于M-TEC的加入,中聯(lián)重科成為國際和國內(nèi)干混砂漿行業(yè)惟一有能力從干混砂漿完整產(chǎn)業(yè)鏈的角度進(jìn)行設(shè)備研發(fā)和營銷的企業(yè),在干混砂漿設(shè)備板塊上一躍成為國際領(lǐng)先企業(yè)。
此次中聯(lián)重科推出的干混砂漿系統(tǒng)解決方案,由具有專利技術(shù)的散裝砂漿專用氣力輸送系統(tǒng)G140、連續(xù)攪拌機(jī)D30、砂漿泵P50和MR150V干混砂漿全能高效混合機(jī)組合完成。涵蓋從精品機(jī)制砂生產(chǎn)、干混砂漿實驗室技術(shù)、生產(chǎn)質(zhì)量控制技術(shù)到終端高效機(jī)械化施工應(yīng)用的全過程。
D30+P50以業(yè)界領(lǐng)先的卓越的強(qiáng)力攪拌和泵送技術(shù)適應(yīng)幾乎各種干混砂漿材料的高效施工,具有非常寬泛的及原材料的適應(yīng)性,在攪拌泵送產(chǎn)品中具有王者地位。具有全自動控制、體積小、移動方便、清洗便捷等優(yōu)勢特點。G140散裝砂漿氣力輸送系統(tǒng)憑借其強(qiáng)大的輸送能力和較強(qiáng)的材料適應(yīng)性,在砂漿高層輸送設(shè)備中優(yōu)勢明顯。具有全自動運(yùn)行、軟管低壓輸送、輸送高度高、無需清洗管道等優(yōu)勢特點。而MR150V干混砂漿全能高效混合機(jī)擁有專利的卸料門密封系統(tǒng)、主軸軸端密封技術(shù)和“雙開門100度”無殘留卸料技術(shù),便于快速切換品種,實現(xiàn)多品種生產(chǎn)。
這套系統(tǒng)解決方案既擁有高品質(zhì)的產(chǎn)品和全球領(lǐng)先的技術(shù),又兼具了綠色環(huán)保的特性,在進(jìn)一步鞏固中聯(lián)重科世界范圍內(nèi)既有的干混砂漿設(shè)備品牌和技術(shù)優(yōu)勢,擴(kuò)大市場份額之外,也為預(yù)拌砂漿行業(yè)指明了可持續(xù)發(fā)展的方向,將開創(chuàng)預(yù)拌砂漿新時代。
這幾款混凝土明星產(chǎn)品登陸上海寶馬展,將給觀眾上演一場視覺和科技盛宴,全面展現(xiàn)中聯(lián)重科作為工程機(jī)械行業(yè)和混凝土行業(yè)龍頭的典范。(本文來自中聯(lián)重科)
標(biāo)簽:混凝土機(jī)械 中聯(lián)重科
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