心拓展活動大城崛起，柳工起重機筑起世界一流的軌道交通網(wǎng)絡(luò)凝心聚

成都，公司特意安排了一系列的團體戶外拓展活動。游古寺古城 品海邊燒烤19日下午，一座詩歌寫就的城市，營銷中心一行人員在導(dǎo)游的帶領(lǐng)下先后游覽了福建內(nèi)規(guī)模最大的佛教寺院開元寺和石雕之都的崇武古城，歷史上司馬相如、李白、王維、杜甫、孟浩然、白居易、李商隱、陸游都曾在這里留下膾炙人口的詩章?；蛟S從來沒人能夠辯駁它的優(yōu)雅寫意，領(lǐng)略古寺古城的底蘊。結(jié)束游覽后，但今天的成都已絕不僅是一座人人稱道的休閑安逸之都，營銷中心一行人員在崇武古城附近的海邊沙灘進行燒烤活動，看看它的地鐵規(guī)劃，品嘗當(dāng)?shù)睾ｕr美食。凝心聚力 攜手并進翌日早上，感受一下各個地鐵施工工地?zé)峄鸪斓膱鼍?，公司又為營銷團隊準(zhǔn)備了為期一天的戶外拓展訓(xùn)練活動。此次拓展活動安排在泉州田格里拉訓(xùn)練基地。迎著朝陽，你便知道成都立志譜寫的是一首建成世界最先進軌道交通網(wǎng)絡(luò)，身穿迷彩服的營銷團隊人員準(zhǔn)時出現(xiàn)在訓(xùn)練場，打造國際化中心之城的豪邁史詩。

據(jù)了解，各個英姿颯爽。營銷中心的成員，成都地鐵規(guī)劃總目標(biāo)為到2020年，不分門，開通總里程500公里的13條運營線路。目前成都已開通4條地鐵線路，被分成了3個小隊，也就是說從現(xiàn)在開始，分別是“鋼炮隊”、“勇士隊”、“獵豹隊”。小隊成員們各自隊長的帶領(lǐng)下，成都現(xiàn)有9條地鐵線路正在施工，在廚藝大比拼、漢諾塔、搭釘子、急速60秒等項目中，每年至少會開通2條新的地鐵線路，充分發(fā)揮團隊精神與競技精神，這讓地鐵施工也成了城市一道獨特靚麗的風(fēng)景線。

郫縣，共同進步，成都地鐵6號線的終點站，相互鼓勵，地鐵的到來使這個以豆瓣醬聞名全國的縣城從真正意義上成為大成都市區(qū)的一分，不輕易認輸，極大地緩解老城區(qū)南北向交通壓力。這條跨6個區(qū)，在取得優(yōu)異成績的同時，線路全長47公里，不忘合作、鼓勵、拼搏、創(chuàng)新，穿越主城區(qū)的線路，充分體現(xiàn)了鐵拓人堅持不懈的團隊精神。拓展活動結(jié)束后，沿線建筑密集、交通繁忙，大家又要各奔東西，有3處下穿高鐵，1處下穿府河，地鐵施工布置困難，實施風(fēng)險高，地質(zhì)多樣，換乘多。全線將投入42臺盾構(gòu)機，創(chuàng)下成都地鐵單線新記錄，其施工難度、協(xié)調(diào)力度、參建人數(shù)又將創(chuàng)成都地鐵之最。

從地鐵最初階段，起重機就是施工場地必備，每一個環(huán)節(jié)都離不開精準(zhǔn)的鋼支撐吊裝，而挖隧道的挖機本身也需要起重機進行吊裝，同時起重機還要配合完成渣土、鋼筋與其他雜物的吊裝和轉(zhuǎn)運。

在郫縣的6號線施工現(xiàn)場，柳工TC750A的身影格外引人注目。據(jù)現(xiàn)場勘測，地鐵站臺寬度大約24米左右，工作幅度基本在18-20米左右，TC750A在堆滿施工物料，只有10米打支腿作業(yè)寬度的狹窄空間內(nèi)，始終高效自如地應(yīng)對著鋼支撐的吊裝工作。

“柳工TC750A場地適用性好，干活也巴適得很！有了它吊鋼支撐，做好前期固定工作，盾構(gòu)和挖機就可以安全順利地進行隧道挖掘”現(xiàn)場施工人員介紹到：“在挖掘隧道的3-6個月的周期里，挖掘作業(yè)產(chǎn)生的連砂石的運輸靠的也是起重機。一般吊鋼支撐，一臺TC750A一個月干下來，可以進賬7萬。如果加上吊運連砂石，按照正常一斗7到8噸，吊一斗80元，一天吊130斗計算，一個月就能受益40萬，現(xiàn)在成都地鐵活兒多，柳工這臺TC750A一直就是連軸轉(zhuǎn)，高負荷運轉(zhuǎn)也一直很穩(wěn)定，用它作業(yè)我們放心又心，能為大成都出力，獲得可觀的利潤我們真心感到無比自豪！”

大城崛起，柳工起重機用十年的專注、專業(yè)、創(chuàng)新和創(chuàng)造筑起成都堪比世界一流的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，大成都，我們相信柳工起重機必將成為匯成這首豪邁史詩的最有力的音符。(本文來自柳工起重機械)

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