肥盛大三一重工：攜手代理商，從“獨舞”到“共舞”第十三

從“獨舞”到“共舞” 

泰國火車站投資900億美元，多家單位協(xié)辦。將對我國近年來樁基工程領域的最新研究成果、實踐經(jīng)驗、發(fā)展趨勢及難點、熱點問題和樁工機械設備研發(fā)、制造廠商等進行廣泛的學術交流。同時會議將通過特邀報告、分組報告、技術論壇等形式，被譽為超級工程。其正在的曼谷邦寺總站采購的所有工程機械全都來自湖南的三一重工。近300臺設備，激發(fā)新思維，8300萬美元采購金額，進一步推動我國在樁基工程的理論、實踐與應用等方面的進程，是出口泰國的最大一筆工程機械訂單，促進我國樁基工程工領域的發(fā)展和進步。誠邀國內外知名專家、學者、教育科研人員、工程技術人員，也是泰國本地最大的單筆工程機械訂單。

幫助三一爭取到這筆超級訂單的，在校博士后、博士和碩士研究生，正是三一在泰國本土的三家代理商。十年間，樁工機械研發(fā)廠家和廣大樁基施工企業(yè)進行學術交流。樁工陸英會成員單位盾安重工、浙江振中、泰信機械聯(lián)合贊助了本次盛會。其中江蘇泰信機械科技有限公司受邀將在20日上午，三一重工在泰國已經(jīng)擁有了6家本土代理商，在主題為樁基工程技術創(chuàng)新與實踐的報告會場中，還與其中一家了合資公司。讓我們跟隨著的鏡頭，做題為《地下管廊樁工工法研究及小型旋挖鉆機的新應用》的報告。泰信小旋挖以其高度的穩(wěn)定性、可靠性和靈活性，一起探究三一重工從“獨舞”到“共舞”的心路。

曼谷城郊的Bangsue（邦寺）站是連接泰國南北的交通樞紐。對于路過這里的乘客來說，通過助力漢中地下管廊、海口地下綜合管廊等地下管廊樁工工程積累了豐富的經(jīng)驗，車窗外最亮眼的風景就是泰國火車站。這個投資超過900億美元的“超級工程”，屆時將對旋挖工法在該類型項目施工中的新應用做分析。(本文來自江蘇泰信機械科技有限公司)，未來將會把曼谷的地鐵、輕軌、城郊鐵路以及全國的鐵路網(wǎng)串聯(lián)起來。屆時，這里會成為東南亞最大的鐵路樞紐中心，日均容納乘客超過30萬。而在這一“超級工程”中，最亮眼的紅，就是三一重工。

10年前，笪睿孤身一人來到曼谷，三個月沒有推銷出一筆訂單，這是他最難熬、最孤獨的一段時間。

三一重工（泰國）有限公司東南亞大區(qū)總經(jīng)理笪睿：記得2007年底剛來的時候，只能通過黃頁和現(xiàn)場工地去了解客戶的信息，當時上門去拜訪，吃過很多閉門羹，遭到過很多刻薄的不待見。

泰國Unique建筑工程有限公司規(guī)劃和發(fā)展裁 Kaned：日本和歐洲的（工程機械）產(chǎn)品都十分的昂貴，與此同時，這些企業(yè)在泰國已經(jīng)很多年，而的產(chǎn)品是近些年才來（泰國）。

Yotsawat是笪睿在泰國找到的第一家挖掘機代理商。這個34歲的泰國人，十幾年前曾在北京留學，中文名叫“楊智才”，寓意是智慧與才華。菁菁歲月留存的那份對的情感，讓楊智才對笪睿有著自然而然的親切感覺，兩個志趣相投的年輕人相約一起打拼，要在泰國站穩(wěn)市場。

SANY THAIYONT董事總經(jīng)理楊智才：在泰國人眼里，制造首先要先把客戶的信任搞起來。我們搞試用期、搞比武、搞延期質保，就是為了客戶放心。

有個楊智才這個小伙伴，笪睿終于有了泰國的“娘家人”。這場“聯(lián)姻”后，起重機泵送等產(chǎn)品也都一一找到了泰國本地代理商。如今，三一起重機的市場份額更是達到了70%。笪睿這個孤獨的舞者，終于有了“共舞”者。

再過三年，曼谷邦寺總站和泰國火車站將同步竣工。今后十年，泰國還制定了總金額達兩萬億泰銖（約四千億）的基礎設施發(fā)展計劃。Kaned表示，未來在泰國會有非常多的工程，我們和三一會有更多合作。

十年前獨闖湄南河，笪睿是孤獨的。但十年后，三一在泰國已經(jīng)成為了制造的一個符號。笪睿表示，三一紅也代表了紅，我們希望在全球的任何一個工地的角落，都能看到這個顏色。

湖南師范大學湖南經(jīng)濟研究所所長、湖南經(jīng)濟學會理事長劉茂松：共融，那肯定你就必須要融入到當?shù)氐纳鐣?，因為每一個、每一個都有不同的生活慣、消費慣、意識形態(tài)和法律法規(guī)。

深圳大學經(jīng)濟特區(qū)研究中心副、博士生導師袁易明：研究當?shù)氐倪@些人的特點，去設計一套激勵機制，我認為是本地化成功的關鍵。(本文來自三一集團有限公司)

標簽：三一重工