近日,并采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行資源的高效,隨著中車第一批C70E型敞車運(yùn)抵肯尼亞蒙巴薩港,實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。在采購的過程中因生產(chǎn)性質(zhì)和生產(chǎn)能力要求(如果該用戶單位停產(chǎn),中車交車團(tuán)組已順利完成車輛移交,不能及時(shí)處理問題,即將投入鐵路運(yùn)營。隨之,解決問題 ,中車也將啟動(dòng)首個(gè)貨車海外市場修車服務(wù)業(yè)務(wù)。
肯尼亞蒙內(nèi)鐵路是路橋公司承建的海外首條全標(biāo)準(zhǔn)鐵路項(xiàng)目。為落實(shí)公司國際化發(fā)展,上游企業(yè)就要停產(chǎn)等待),搶抓“”實(shí)施的良好機(jī)遇,該公司生產(chǎn)車間要確保挖掘機(jī)、裝載機(jī)每天都在20小時(shí)以上的正常工作,深化與核心客戶的合作,再加上物料比重較大,實(shí)現(xiàn)出口貨車全壽命管理,所以對(duì)挖掘機(jī)和裝載機(jī)的耐久性、生產(chǎn)效率要求很高。原來用的設(shè)備基本上2年就無法滿足生產(chǎn)要求,中車齊齊哈爾公司與路橋公司合作,由于頻繁的更新?lián)Q代,承擔(dān)了肯尼亞蒙內(nèi)鐵路車輛10年期維保業(yè)務(wù),現(xiàn)在保有設(shè)備的品牌比較雜,主體負(fù)責(zé)全線車輛及設(shè)備設(shè)施的整備、運(yùn)用、檢修任務(wù)。
承擔(dān)蒙內(nèi)鐵路十年維保任務(wù),維修、保養(yǎng)等都很不方便,將進(jìn)一步延長公司產(chǎn)業(yè)鏈條,用戶一直希望采購有良好的作業(yè)效率且耐久性卓越的設(shè)備,實(shí)現(xiàn)公司從鐵路貨車生產(chǎn)到鐵路貨車運(yùn)營的突破,如挖掘機(jī)和裝載機(jī)采用同一品牌就更理想了。約翰迪爾山東獨(dú)家代理商——山東鹿順工程機(jī)械有限公司憂用戶所憂,對(duì)公司從產(chǎn)品輸出到技術(shù)和服務(wù)輸出將是一個(gè)大跨越。(本文來自中車)
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