土方“巡洋艦”
火力強(qiáng)、用途廣,實(shí)現(xiàn)訂單及供應(yīng)鏈庫存可視化,巡洋艦曾一度是航母之外的遠(yuǎn)洋主力。如果把土方施工圈子比作海軍戰(zhàn)艦集群,打造引領(lǐng)行業(yè)的數(shù)字化、智能化的倉儲(chǔ)運(yùn)營體系?!髦新?lián)重科智能云倉管理平臺(tái)項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)現(xiàn)場△中聯(lián)重科智能云倉管理平臺(tái)項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)與會(huì)代表合影中聯(lián)重科助理總裁、混凝土泵送機(jī)械分公司總經(jīng)理黃建兵,那么凱斯CX260C就是名副其實(shí)的“巡洋艦”。
誠然它沒有21噸機(jī)型的機(jī)動(dòng)靈活,中聯(lián)重科信息化長張飛慶,沒有30噸機(jī)型的礦山“野心”,中科云谷經(jīng)理?xiàng)钶x;上??萍齽?chuàng)始人、CEO劉斌,但在20噸級(jí)純土方領(lǐng)域,上??萍隣I銷裁朱慶華;以及混凝土泵送機(jī)械分公司、工程起重機(jī)械分公司、建筑起重機(jī)械分公司、土方機(jī)械分公司、高空作業(yè)機(jī)械分公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同與會(huì)。據(jù)楊輝介紹,它有絕對壓倒性的作業(yè)實(shí)力,中科云谷將和上??萍黄?,還有沉穩(wěn)老辣的“身手”。
當(dāng)疫情過后,為中聯(lián)重科搭建統(tǒng)一的智能云倉管理平臺(tái)。項(xiàng)目將以中聯(lián)重科國內(nèi)備件倉庫為試點(diǎn),忙不完的訂單鋪天蓋地;當(dāng)高強(qiáng)度的連軸作業(yè)應(yīng)接不暇;當(dāng)這一輪37萬億全國重點(diǎn)項(xiàng)目提上日程,逐步延展到經(jīng)銷商倉庫、生產(chǎn)倉庫、供應(yīng)商倉庫,只靠CX210C挑起土方大旗的時(shí)代一去不返。施工難度不斷增加,以及海外倉庫。中聯(lián)重科智能云倉管理平臺(tái)項(xiàng)目對提升中聯(lián)重科及上下游倉庫全面數(shù)字化管理能力、實(shí)現(xiàn)跨主體跨倉庫的資源協(xié)同共享具有重要意義;同時(shí),工期越來越緊湊,該項(xiàng)目還將為中聯(lián)重科全面推進(jìn)智能制造、打造數(shù)字化供應(yīng)鏈、實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營銷等轉(zhuǎn)型升級(jí)提供支撐。劉斌表示,產(chǎn)能需求高位集約,非常榮幸能與中聯(lián)重科和中科云谷進(jìn)行合作。上??萍陙沓掷m(xù)探索、不斷創(chuàng)新,土石方的噸位需求必然上行,通過大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的強(qiáng)化應(yīng)用,凱斯CX260C的名字呼之欲出!這款土方“巡洋艦”級(jí)別挖掘機(jī),在供應(yīng)鏈云服務(wù)方面取得了領(lǐng)先發(fā)展,將重回土方巔峰。
動(dòng)靜之間,已經(jīng)為眾多行業(yè)領(lǐng)先客戶提供相關(guān)服務(wù)。此次與裝備制造龍頭企業(yè)中聯(lián)重科合作,實(shí)力彰顯
“靜若磐石固,期待三方共同打造工程機(jī)械行業(yè)物流供應(yīng)鏈云服務(wù)平臺(tái)的標(biāo)桿,動(dòng)為英雄謀。”
跳脫20噸級(jí)的作業(yè)實(shí)力和重載表現(xiàn),為中聯(lián)重科智能制造及供應(yīng)鏈數(shù)字化的成功轉(zhuǎn)型做出貢獻(xiàn)?!魃虾?萍齽?chuàng)始人、CEO劉斌發(fā)表致辭張飛慶致辭表達(dá)了對此次合作的期待和信心。他表示,
成就凱斯CX260C專業(yè)土方C位。
“看它的厚實(shí),倉儲(chǔ)項(xiàng)目是基礎(chǔ)工作,就知道不是一款普通土方機(jī)。”這是許多第一次見凱斯CX260C的機(jī)友的感受。凱斯CX260C標(biāo)配有加強(qiáng)型重載工作裝置,希望此次三方合作的項(xiàng)目能進(jìn)一步優(yōu)化公司目前的倉儲(chǔ)管理,使用的型材比上代機(jī)型加厚20%~40%,為中聯(lián)重科直銷、代理、海外客戶的服務(wù)管理提供支持,新型應(yīng)力加強(qiáng)板也使結(jié)構(gòu)件更堅(jiān)固耐久,為公司正在打造的世界級(jí)燈塔工廠在倉儲(chǔ)領(lǐng)域提供支撐。同時(shí),堅(jiān)如磐石的靜態(tài)表現(xiàn)已讓許多用戶心儀。
“動(dòng)起來”的凱斯CX260C兔起鶻落,身手更不一般。五十鈴4HK1X發(fā)動(dòng)機(jī),為主機(jī)提供132.1KW凈功率,這往往是其他品牌28t+機(jī)型的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。當(dāng)621N·m的最大凈扭矩出現(xiàn)在1800轉(zhuǎn)時(shí),帶來優(yōu)異的動(dòng)力輸出。
標(biāo)配3.0m斗桿與5.85m標(biāo)準(zhǔn)高動(dòng)臂,鏟斗的容量范圍也提升到了0.95~1.5方,為單斗更大負(fù)載提供可能。在土方施工中,比別人做得更多,收獲更多!
凱斯CXC系列挖掘機(jī)擁有3種工作模式,相比原機(jī)型動(dòng)力提升了5%。通過一個(gè)操作簡便的旋轉(zhuǎn)式的選擇轉(zhuǎn)盤,操作人員可以選擇高級(jí)自動(dòng)模式、重載模式或超級(jí)動(dòng)力模式運(yùn)行設(shè)備。3種工作模式能夠提供更大的挖掘力、更快的回轉(zhuǎn)速度和更強(qiáng)的回轉(zhuǎn)扭矩。
智·穩(wěn)并重,良心之選
“智贏四方,穩(wěn)定無雙。”
以智能追求產(chǎn)能,穩(wěn)定贏得長效收益,
會(huì)思考的凱斯CX260C是土方良心之選。
智能化是每家都在提的新機(jī)亮點(diǎn),但是智能化收益如何,還要看用戶口碑。如“會(huì)思考”的凱斯一樣名聲在外,CX260C的智能高效率已深植人心。
作為新一代“會(huì)思考”的挖掘機(jī),CXC的智能化表現(xiàn)在業(yè)內(nèi)有口皆碑。全電腦控制的PCS™精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng),讓操控精準(zhǔn)流暢,提高在艱難工況下的工作效能!
功能強(qiáng)大的新型顯示屏,除了可以查閱相關(guān)機(jī)器的運(yùn)行/工作數(shù)據(jù),還可以進(jìn)行相關(guān)功能的測試。
安心舒適,享你所想
“胸中有丘壑,手中有章法。”
安全更舒適的駕乘環(huán)境、易上手的操控性能,
凱斯CX260C更懂業(yè)主,更懂機(jī)手所想。
安全至上是工程機(jī)械行業(yè)的“第一行規(guī)”,安全性能再怎么看重也不為過。CX260C的安全性能十分出色,采用防翻滾保護(hù)機(jī)構(gòu)/防落物保護(hù)機(jī)構(gòu)(ROPS/FOPS)2級(jí)認(rèn)證的駕駛室。車身在易剮蹭的位置設(shè)計(jì)有防撞條,機(jī)罩上設(shè)計(jì)有安全護(hù)欄。不管日常作業(yè)還是停機(jī)檢修,都能給予人員很好的防護(hù)。
CX260C的提升油缸和小臂油缸我選配了安全防墜閥,將非人為事故的保護(hù)做到極致。液壓鎖桿和緊急熄火開關(guān)設(shè)計(jì)在左手柄后,緊急狀況下觸手可及。座椅左后方是緊急逃生破碎區(qū),并配備了逃生破碎錘,在陷車等大事故中可以緊急撤離。
CX260C選裝了后視/側(cè)視攝像頭,可開啟后視/側(cè)視照相機(jī)模式,消除施工盲區(qū),進(jìn)一步提升作業(yè)安全性。
安全之外,CX260C在延續(xù)了前款B系的舒適坐感外,減震性能及可調(diào)節(jié)程度更高。凱斯CX260C采用了全功能操作手柄。可調(diào)節(jié)的操作手柄,順滑的手感,讓操作成為一種舒適享受。即使一名學(xué)徒,也可以輕松上手。
張弛有度,在動(dòng)靜之間追求更高的產(chǎn)能,在智能與穩(wěn)定性之間為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值,在安全與享受之中感受工作的樂趣,以強(qiáng)大實(shí)力與作業(yè)能力贏得市場與用戶認(rèn)可,凱斯CX260C就是20噸級(jí)土方挖掘機(jī)的“巡洋艦”!
標(biāo)簽:凱斯
該款油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開展鉆井作業(yè),同時(shí)有開孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)
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