級(jí)交通匠心鑄就產(chǎn)品,品質(zhì)見(jiàn)證實(shí)力 中大機(jī)械燃爆2019年世界交通運(yùn)輸自主創(chuàng)

【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】2019年6月14日，在國(guó)內(nèi)外交通界影響深遠(yuǎn)，由科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、交通運(yùn)輸、工程院共同主辦，為政、產(chǎn)、學(xué)、研、用提供了一個(gè)醞釀創(chuàng)新、引導(dǎo)創(chuàng)新、展示創(chuàng)新和實(shí)施創(chuàng)新的國(guó)際化平臺(tái)。會(huì)議規(guī)模約6000人，主題為“智能綠色引領(lǐng)未來(lái)交通”的2019年世界交通運(yùn)輸在京隆重開(kāi)幕，其中境外參會(huì)代表約700人。由“會(huì)、展、賽、發(fā)”四個(gè)出發(fā)點(diǎn)延伸，內(nèi)容涵蓋科學(xué)與技術(shù)研討、成果與產(chǎn)品展示及學(xué)科報(bào)告發(fā)布和科技獎(jiǎng)勵(lì)等方面，集論壇、博覽會(huì)、大賽、成果發(fā)布及服務(wù)創(chuàng)新平臺(tái)等板塊組成，已經(jīng)成為交通運(yùn)輸行業(yè)面向世界的醞釀創(chuàng)新、主導(dǎo)創(chuàng)新、展示創(chuàng)新和實(shí)施創(chuàng)新的國(guó)際化交流平臺(tái)。作為本屆唯一受邀亮相的筑路機(jī)械企業(yè)，內(nèi)容涵蓋公路工程、結(jié)構(gòu)工程、交通工程、運(yùn)輸規(guī)劃、水上運(yùn)輸、軌道交通、航空運(yùn)輸、交叉學(xué)科八個(gè)板塊。6月14日14時(shí)開(kāi)始舉行的2019世界交通運(yùn)輸“重點(diǎn)科研創(chuàng)新成果暨行業(yè)科技服務(wù)交流”論壇，陜西中大機(jī)械集團(tuán)攜全套路面攤鋪與壓實(shí)一體化解決方案；中大機(jī)械參建港珠澳大橋島隧工程“瀝青路面鋪設(shè)工程”以及參建濟(jì)青高速四改八擴(kuò)建工程等展示成果再次亮相本屆，專(zhuān)家和科研人員結(jié)合交通材料及施工設(shè)備創(chuàng)新案例，向國(guó)內(nèi)外觀眾展示了其在路面抗離析攤鋪設(shè)備和路基防沉降壓實(shí)設(shè)備方面的豐碩研究成果，從理論、實(shí)踐、經(jīng)驗(yàn)、建議等多維度探討交流科研創(chuàng)新成果。論壇上，以及在重點(diǎn)工程項(xiàng)目施工案例，姚懷新教授分享了《發(fā)揮道路材料極致性能的設(shè)備要求》研究成果。他從現(xiàn)代抗離析攤鋪機(jī)的研究背景、離析的環(huán)節(jié)、現(xiàn)代抗離析攤鋪工作原理、現(xiàn)代抗離析攤鋪機(jī)的優(yōu)點(diǎn)、現(xiàn)代抗離析攤鋪效果展示等五個(gè)方面，引起了嘉賓的高度關(guān)注。

2019年世界交通運(yùn)輸在京隆重開(kāi)幕

2019年世界交通運(yùn)輸在京隆重開(kāi)幕

陜西中大機(jī)械集團(tuán)于1997年8月，分享了中大機(jī)械現(xiàn)代抗離析研究及應(yīng)用所取得的成果。姚懷新教授表示，是從事“路面抗離析攤鋪與路基防沉降壓實(shí)”設(shè)備研發(fā)與生產(chǎn)制造的高新技術(shù)企業(yè)。作為陜西認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心和知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)，由中大機(jī)械研制的現(xiàn)代抗離析攤鋪機(jī)，20年來(lái)，在港珠澳大橋、濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程中，中大機(jī)械已獲得獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)明專(zhuān)利15項(xiàng)，展示了卓越表現(xiàn)和優(yōu)異性能。在濟(jì)青高速改擴(kuò)建施工中，實(shí)用新型專(zhuān)利182項(xiàng)。其中，中大機(jī)械通過(guò)采用抗離析超大寬度DT2360攤鋪機(jī)施工，由中大機(jī)械開(kāi)展的“寬幅抗離析大厚度攤鋪水泥穩(wěn)定碎石設(shè)備和施工技術(shù)”的課題攻關(guān)成果被列為級(jí)工法。其生產(chǎn)的具有國(guó)際領(lǐng)先水平的特種高端成套設(shè)備有：被譽(yù)為“變形金剛”的Power DT系列橋隧路攤鋪機(jī)，采用多項(xiàng)創(chuàng)新方式，具有二次攪拌原理、抗離析、超大型、多用途、動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度、 無(wú)縱縫整體成型等特點(diǎn)；POWER YZ36超重噸位超大激振力多功能壓路機(jī)；POWER YZZT39超重噸位、超大激振力、智能調(diào)向振動(dòng)壓路機(jī)；POWER YZC13/17變質(zhì)量雙頻七振幅雙鋼輪振動(dòng)壓路；POWER YL27/37 超重噸位變質(zhì)量輪胎式壓路機(jī)等等。

公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)翁孟勇等領(lǐng)導(dǎo)來(lái)到中大機(jī)械展臺(tái)，一舉攻克了“四改八”工程中常見(jiàn)的新舊路面高程不一、橫向平整度差的難題，中大機(jī)械董事長(zhǎng)綦開(kāi)隆介紹企業(yè)發(fā)展情況及在在港珠澳大橋島隧路面攤鋪施工等超級(jí)工程成果

中大機(jī)械展區(qū)迎來(lái)眾多嘉賓

與會(huì)嘉賓來(lái)到中大機(jī)械展臺(tái)了解產(chǎn)品

中大機(jī)械在高速公路瀝青攤鋪領(lǐng)域技術(shù)已經(jīng)非常成熟，解決了“并機(jī)攤鋪”造成的路面多橫坡、多拱坡等頑疾，曾參與全國(guó)很多重大工程項(xiàng)目，真正實(shí)現(xiàn)了高均勻前提下的“一字坡、無(wú)縱縫”超大寬度整幅攤鋪。在進(jìn)行成套設(shè)備研發(fā)制造的同時(shí)，例如鄂爾多斯國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)賽道、湖南矮寨大橋、寶漢高速公路、廣西南北高速、泉州灣跨海大橋等。自2011年起始，中大機(jī)械形成了12項(xiàng)《中大創(chuàng)新工法》，中大機(jī)械“抗離析、超寬度”攤鋪機(jī)就進(jìn)入機(jī)場(chǎng)跑道攤鋪領(lǐng)域，充分發(fā)揮了現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的良好性能。在濟(jì)青高速“四改八”首創(chuàng)了2項(xiàng)創(chuàng)新工法，先后在昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)、成都雙流機(jī)場(chǎng)、浙江義烏機(jī)場(chǎng)、南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)、首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)等承擔(dān)施工任務(wù)，將水穩(wěn)基層三層變兩層、雙機(jī)組同步大厚度連鋪連壓，其中南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)跑道大修蓋被工程施工，兩臺(tái)中大PowerDT1900抗離析超大型“變形金剛”多用途攤鋪機(jī)（幅寬15.25m+15.25m）與兩臺(tái)進(jìn)口攤鋪機(jī)（幅寬7.5m+7.5m）擔(dān)任了45m寬主跑道攤鋪，參與港珠澳大橋?yàn)r青鋪裝也成為中大機(jī)械歷史上光輝的一筆。

中大機(jī)械總經(jīng)理助理、銷(xiāo)售經(jīng)理韓衛(wèi)民與來(lái)賓交流

中大機(jī)械高品質(zhì)的表現(xiàn)，在港珠澳大橋島隧路面攤鋪施工等超級(jí)工程并廣受贊譽(yù)。

中大機(jī)械經(jīng)理張德先為路面機(jī)械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙、主編馮轉(zhuǎn)介紹中大機(jī)械參建港珠澳大橋島隧工程“瀝青路面鋪設(shè)工程”情況

港珠澳大橋島隧工程“瀝青路面鋪設(shè)工程”范圍包括隧道敞開(kāi)段、暗埋段及沉管段、橋隧連接主線路基段、島上環(huán)島連接道路、東西人工島結(jié)合非通航孔橋、人工島上匝道等，鋪裝總面積逾23萬(wàn)平方米，相當(dāng)于32個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)。如此超級(jí)大工程，一般的設(shè)備很難勝任，陜西中大機(jī)械集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中大機(jī)械”）挺身而出，PowerDT2000抗離析超大型多用途“變形金剛”結(jié)構(gòu)攤鋪機(jī)為港珠澳大橋最后的戰(zhàn)保駕護(hù)航。

中外嘉賓了解中大機(jī)械參建港珠澳大橋島隧工程“瀝青路面鋪設(shè)工程”

中大設(shè)備在濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程中的卓越表現(xiàn)和優(yōu)異性能，以及令人嘆服的強(qiáng)大科技成果轉(zhuǎn)化能力和創(chuàng)新實(shí)力。中大機(jī)械通過(guò)采用抗離析超大寬度DT2360攤鋪機(jī)施工，采用多項(xiàng)創(chuàng)新方式，一舉攻克了“四改八”工程中常見(jiàn)的新舊路面高程不一、橫向平整度差的難題，解決了“并機(jī)攤鋪”造成的路面多橫坡、多拱坡等頑疾，真正實(shí)現(xiàn)了高均勻前提下的“一字坡、無(wú)縱縫”超大寬幅攤鋪。

中大設(shè)備在濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程施工演示

在濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程中，多項(xiàng)第一或創(chuàng)新成果都是由二標(biāo)段創(chuàng)下的。包括第一個(gè)采用中大機(jī)械整幅攤鋪一次成形連鋪連壓技術(shù)的人；第一個(gè)使用中大39噸靜碾壓壓路機(jī)的標(biāo)段；第一個(gè)引進(jìn)并使用中大機(jī)械抗離析超大寬度DT2360攤鋪機(jī)的用戶。

中大機(jī)械經(jīng)理韓衛(wèi)民表示，中大機(jī)械在濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程上的創(chuàng)新成果，至少有兩項(xiàng)首創(chuàng)和三項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新是與劉銘和劉銘所在的二標(biāo)有關(guān)。兩項(xiàng)首創(chuàng)：一是多點(diǎn)料位器的，它的出現(xiàn)解決了影響螺旋輸料槽料位均衡的難題，保證了路面攤鋪的均勻和平整度。二是橫向物料轉(zhuǎn)移車(chē)的發(fā)明與應(yīng)用。三項(xiàng)設(shè)備創(chuàng)新是指：橫向物流轉(zhuǎn)移車(chē)形成整體成型攤鋪連鋪連壓技術(shù)的應(yīng)用；多點(diǎn)料位控制系統(tǒng)；反開(kāi)挖及其兩層攤鋪連鋪連壓技術(shù)。

中大機(jī)械在二十余年的發(fā)展中曾創(chuàng)下過(guò)多個(gè)行業(yè)第一，每個(gè)第一的背后都是中大人創(chuàng)新精神的體現(xiàn)。中大機(jī)械董事長(zhǎng)綦開(kāi)隆表示，中大的創(chuàng)新理念并不是產(chǎn)生于實(shí)驗(yàn)室，而是來(lái)自于一線施工人員，包括項(xiàng)目經(jīng)理、總工、現(xiàn)場(chǎng)管理人員、技術(shù)人員等，正是他們將施工過(guò)程中遇到的問(wèn)題及時(shí)反饋給中大，才推動(dòng)了中大機(jī)械的不斷進(jìn)步。

在二十余年的實(shí)踐中，中大機(jī)械由特種高端成套設(shè)備形成了十項(xiàng)《中大創(chuàng)新工法》，其中包括：二次攪拌抗離析、超大寬度、瀝青混凝土無(wú)縱縫整幅攤鋪工法；二次攪拌抗離析、動(dòng)態(tài)變寬無(wú)縱縫攤鋪工法；二次攪拌抗離析、大粒徑厚鋪層瀝青碎石整體成型攤鋪工法；二次攪拌抗離析、超薄磨耗層攤鋪工法；二次攪拌抗離析、超寬度水穩(wěn)層整體成型攤鋪工法；大粒徑厚鋪層瀝青碎石整體成型攤鋪工法等等。就是這樣一家以技術(shù)見(jiàn)長(zhǎng)的高新技術(shù)企業(yè)，竟然是一家集產(chǎn)品銷(xiāo)售、設(shè)備租賃、大型項(xiàng)目承包于一體的“三棲明星企業(yè)”！

中大機(jī)械經(jīng)理韓衛(wèi)民表示,中大機(jī)械是一個(gè)以科研為基礎(chǔ)的制造企業(yè)，一個(gè)民營(yíng)企業(yè)要實(shí)現(xiàn)當(dāng)初的目標(biāo)需要經(jīng)過(guò)艱難的摸索，中大剛開(kāi)始研發(fā)的第一臺(tái)設(shè)備出來(lái)之后沒(méi)有人敢使用，于是我們就自己率先試用。在試用中逐漸發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，使設(shè)備逐漸走向成熟，再推薦給客戶。就好比一個(gè)高明的大夫試制一種新藥后，沒(méi)人敢吃。于是就自己先吃，通過(guò)自己吃的方式來(lái)感受它到底有哪些問(wèn)題，然后進(jìn)行針對(duì)性的改進(jìn)。我們的設(shè)備也是這樣的，通過(guò)近二十年的不斷探索與改進(jìn)，我們的設(shè)備終于走向成熟，研發(fā)出了DT2000攤鋪機(jī)，這是一款成熟的產(chǎn)品，解決了離析問(wèn)題，可以實(shí)現(xiàn)整體成型攤鋪，才有了社會(huì)流傳的中大機(jī)械是一家租賃公司或是一家施工單位的說(shuō)法，實(shí)際上是我們要通過(guò)自己的實(shí)踐來(lái)完成自己的初衷，將最好的產(chǎn)品奉獻(xiàn)給客戶。

近年來(lái)，中大機(jī)械憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，先后參與了港珠澳跨海大橋島隧工程溫拌瀝青下的動(dòng)態(tài)變寬無(wú)縱縫整幅攤鋪；首都機(jī)場(chǎng)中跑道SMA高粘度瀝青攤鋪；內(nèi)蒙鄂爾多斯國(guó)際山地賽車(chē)場(chǎng)急彎陡坡賽道瀝青攤鋪；高原缺氧的西藏林拉高速公路等眾多重特大工程，以先進(jìn)的工藝和優(yōu)秀的施工質(zhì)量得到了廣大用戶的充分肯定，成為特種高端成套設(shè)備的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。

中大機(jī)械董事長(zhǎng)綦開(kāi)隆、經(jīng)理張德先與路面機(jī)械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙、主編馮轉(zhuǎn)合影留念

中大機(jī)械董事長(zhǎng)綦開(kāi)隆在接受路面機(jī)械網(wǎng)專(zhuān)訪時(shí)表示，中大機(jī)械希望借助本屆世界交通運(yùn)輸讓更多的觀眾認(rèn)識(shí)和了解中大機(jī)械，推廣和普及中大先進(jìn)的施工工法，讓更多的用戶從中大的發(fā)展中獲益。讓品牌更好地屹立于世界之林，是中大機(jī)械全體員工矢志不渝的追求，為此，中大人一直在努力！

中大機(jī)械董事長(zhǎng)綦開(kāi)隆接受路面機(jī)械網(wǎng)專(zhuān)訪

2019年世界交通運(yùn)輸上，交通領(lǐng)導(dǎo)出席并作了主題發(fā)言，多位國(guó)際組織負(fù)責(zé)人、數(shù)十位國(guó)內(nèi)外院士作特邀報(bào)告。本屆會(huì)議推動(dòng)“”相關(guān)務(wù)實(shí)合作，“”（國(guó)際）交通聯(lián)盟，舉行“”國(guó)際交通研討會(huì)。學(xué)術(shù)論壇共安排千余場(chǎng)學(xué)術(shù)報(bào)告，圍繞世界長(zhǎng)大橋梁發(fā)展、高鐵技術(shù)、大數(shù)據(jù)、智能交通、共享經(jīng)濟(jì)與綠色出行、未來(lái)交通發(fā)展、“四好農(nóng)村路”及交通等交通運(yùn)輸領(lǐng)域熱點(diǎn)問(wèn)題和前沿技術(shù)趨勢(shì)開(kāi)展廣泛討論。

作為從事“抗離析、大寬度、大厚度攤鋪與壓實(shí)整體成型新工藝及特種高端成套設(shè)備”的高新技術(shù)企業(yè)——陜西中大機(jī)械集團(tuán)，秉承“造最好的筑路設(shè)備，建最好的高速公路”、“為用戶創(chuàng)造超額價(jià)值”的理念，為了實(shí)現(xiàn)高速公路路面15年的設(shè)計(jì)壽命，克難，勇于創(chuàng)新，隆重亮相2019年世界交通運(yùn)輸，充分展示出筑路機(jī)械行業(yè)自主創(chuàng)新品牌的魅力。

【路面機(jī)械網(wǎng)柴喜男原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處及作者】

標(biāo)簽：中大機(jī)械