作業(yè)車(chē)推薦徐工首臺(tái)國(guó)產(chǎn)絕緣斗臂車(chē)助力西南某電力公司“配電不停電作業(yè)技能培訓(xùn)”廈工楚

自去年徐工自主研發(fā)首臺(tái)國(guó)產(chǎn)絕緣斗臂車(chē)開(kāi)始， 軸距3800，受到各地電力電網(wǎng)及個(gè)人租賃市場(chǎng)廣泛關(guān)注。徐工集團(tuán)自主研發(fā)的XZJ5151JGKZ5絕緣斗臂車(chē), 最大作業(yè)高度21米， 駕駛室2030 單排底盤(pán)，整車(chē)絕緣等級(jí)達(dá)到35kV（美標(biāo)46kV），發(fā)動(dòng)機(jī)CY4SK251(115kw)，不限幅作業(yè)，6檔變速箱，最大作業(yè)幅度達(dá)13米。研制的光纖通訊裝置，前后橋2.2/4.2，解決了在絕緣環(huán)境下信號(hào)可靠傳輸問(wèn)題；采用液壓發(fā)電裝置，輪胎為7.50R16鋼絲胎，為斗內(nèi)操控系統(tǒng)供電，動(dòng)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了智能充電，斷氣剎，有效解決了上裝絕緣段不能傳輸電能的問(wèn)題；應(yīng)用懸點(diǎn)式絕緣臂滾輪支撐機(jī)構(gòu)，離合助力，延長(zhǎng)臂架的使用壽命，ABS。江淮駿鈴18米高空作業(yè)車(chē)公告型號(hào)：楚勝牌CSC5081JGKJH18V型高空作業(yè)車(chē)底盤(pán)型號(hào)：HFC1081P91K1C5ZV，并配備了工作斗升降功能和工作斗液壓接口，軸距：3308，滿足不同帶電作業(yè)工況需求。

近日，發(fā)動(dòng)機(jī)：WP3Q130150 濰柴130馬力，受西南某電力公司邀請(qǐng)，變速箱：六檔原廠斷氣剎，徐工集遣21米絕緣斗臂車(chē)參加該電力系統(tǒng)操作培訓(xùn)，4噸前橋 后橋7噸，在培訓(xùn)中徐工絕緣斗臂車(chē)作為操作車(chē)配合電工操作人員進(jìn)行高空作業(yè)。

培訓(xùn)項(xiàng)目為“配電不停電作業(yè)技能培訓(xùn)”，7.50R16輪胎，徐工集服務(wù)人員全程，駿鈴2049新款駕駛室、離合助力，講解并親自操作示范車(chē)輛，動(dòng)轉(zhuǎn)、空調(diào)、ABS、金屬漆、遠(yuǎn)程油門(mén)、PTO。五十鈴18米高空作業(yè)車(chē)公告型號(hào)：楚勝牌CSC5071JGKW18V型高空作業(yè)車(chē)底盤(pán)型號(hào)：QL1070A5KWY；軸距3815，培訓(xùn)人員紛紛表示車(chē)輛操作簡(jiǎn)單易學(xué)，600P雙排駕駛室，圖文標(biāo)示符合國(guó)人操作慣，軸距3360，不由對(duì)徐工絕緣斗臂車(chē)豎起大拇指點(diǎn)贊。

標(biāo)簽：徐工