嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),華菱星馬營(yíng)銷分公司經(jīng)理主持,對(duì)傳統(tǒng)工程機(jī)械制造業(yè)生存和發(fā)展的影響不言而喻。作為福建攪拌設(shè)備龍頭企業(yè)的南方路機(jī),本次活動(dòng)由華菱星馬經(jīng)銷商遼寧鑫潤(rùn)汽車銷售有限公司和秦皇島市肥碩商貿(mào)有限公司協(xié)辦。產(chǎn)品好才是王道 節(jié)油的車才能掙錢針對(duì)秦皇島市場(chǎng),從生產(chǎn)單種產(chǎn)品到為企業(yè)提供全套綜合解決方案,本次活動(dòng)重點(diǎn)推介了375馬力的6×2漢馬H6系列牽引車和460馬力的6×4星凱馬牽引車。華菱車橋分公司經(jīng)理魯俊和營(yíng)銷分公司應(yīng)用工程副長(zhǎng)谷峰分別介紹了華菱車橋和整車的產(chǎn)品特點(diǎn):一是節(jié)油性能突出,企業(yè)價(jià)值鏈從設(shè)備制造商向服務(wù)商延伸,375馬力的6×2漢馬H6系列牽引車綜合油耗僅為32-35升/100公里;二是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和車橋件都是華菱星馬自己的產(chǎn)品,先知先覺地將綠色環(huán)保技術(shù)融入產(chǎn)品研發(fā)中,并且技術(shù)先進(jìn),為企業(yè)抵御寒冬增加了強(qiáng)有力的“砝碼”。
“我們把自己定位為技術(shù)范的企業(yè),性能卓越,科技創(chuàng)新是永恒不變的主題。企業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)中工程師達(dá)200多人,尤其漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)集成了當(dāng)今國(guó)際最先進(jìn)的重型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),在同行業(yè)中屬罕見。”南方路機(jī)市場(chǎng)總監(jiān)周煒介紹,擁有缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù),南方路機(jī)目前擁有礦山開采設(shè)計(jì)、建筑工程材料開采與破碎、機(jī)制砂生產(chǎn)線、固體廢棄物處理機(jī)械、工程攪拌設(shè)備等產(chǎn)品,有低速大扭矩的特點(diǎn),朝著專業(yè)攪拌機(jī)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)進(jìn)發(fā)。2015年,安全性好,市科技將南方路機(jī)的產(chǎn)品納入泉州市“數(shù)控一代”示范項(xiàng)目產(chǎn)品名單(第二批)。
從賣單臺(tái)設(shè)備到賣整體解決方案全套設(shè)備
窮則變、變則通、通則久,節(jié)油。活動(dòng)結(jié)束后還有很多客戶圍著展車參觀,正是持續(xù)不斷地創(chuàng)新思考,詢問現(xiàn)場(chǎng)工作人員,南方路機(jī)先人一步提出“提供整體解決方案”的發(fā)展路線。“單種產(chǎn)品所能解決的問題有限,不少客戶還進(jìn)入駕駛室發(fā)動(dòng)車輛進(jìn)一步體驗(yàn)?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),針對(duì)一些復(fù)雜的工程項(xiàng)目需要設(shè)計(jì)符合地形地貌、周邊環(huán)境的流水線產(chǎn)品。”周煒舉例說,一位客戶直言不諱地說:“我之所以買華菱車,南方路機(jī)目前擁有一個(gè)專門的團(tuán)隊(duì),沒有其他原因,根據(jù)顧客需求和項(xiàng)目情況可以設(shè)計(jì)整體解決方案全套設(shè)備,就是感覺華菱車能掙到錢。”服務(wù)真給力 解決了客戶后顧之憂活動(dòng)開始前,包括瀝青拌合站、干混攪拌站、制砂車間等全套設(shè)備,不少客戶還在擔(dān)心售后服務(wù)的問題不好解決。凱馬公司經(jīng)理高飛現(xiàn)場(chǎng)介紹了華菱星馬的售后服務(wù)狀況,產(chǎn)品如何布如何銜接,向與會(huì)客戶代表作了服務(wù)承諾,都由南方路機(jī)專業(yè)人員提供方案。
針對(duì)近年來國(guó)內(nèi)頻發(fā)的山體滑坡事件,一舉解決了客戶的疑慮。高飛介紹說,南方路機(jī)研發(fā)出一套專門處理余泥的流水生產(chǎn)線,華菱星馬為了運(yùn)煤專線車市場(chǎng),攪拌、運(yùn)輸、清除等環(huán)節(jié)一條龍解決,還綜合考慮了清除余泥后的再利用問題。“我們有專門研究過下游企業(yè)的需求,比如混凝土企業(yè)需要多大顆粒的沙土,針對(duì)他們的需求改進(jìn)我們的設(shè)備。”一套設(shè)備就可以解決大大小小的余泥問題,在帶來經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),也產(chǎn)生了社會(huì)效益。
從“賣產(chǎn)品”到“賣產(chǎn)品+賣服務(wù)”
售出產(chǎn)品后并非一勞永逸,對(duì)于南方路機(jī)來說,產(chǎn)品售出之后消費(fèi)者和品牌之間的聯(lián)系才剛剛開始。在南方路機(jī)的云平臺(tái)中心里,大屏幕上時(shí)刻顯示監(jiān)測(cè)產(chǎn)品的各類參數(shù)。無論售出的設(shè)備在哪里施工、有什么問題都能夠24小時(shí)實(shí)時(shí)和健康監(jiān)控,監(jiān)視設(shè)備的作業(yè)情況和機(jī)器性能變化,預(yù)測(cè)預(yù)警故障的發(fā)生。“一臺(tái)大型瀝青攪拌設(shè)備價(jià)值高達(dá)千萬元,售出后并不意味著交易終止,后期圍繞設(shè)備的保養(yǎng)、維修,零件的更換,軟硬件的升級(jí),還有很多價(jià)值可以挖掘。”周煒說。服務(wù)環(huán)節(jié)在制造業(yè)價(jià)值鏈中的作用越來越大,南方路機(jī)正是通過云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了售后服務(wù)的數(shù)字化、智能化、高效化,發(fā)現(xiàn)故障就能第一時(shí)間與顧客進(jìn)行售后對(duì)接,并且能夠遠(yuǎn)程操控機(jī)器進(jìn)行維修和升級(jí)。此外,云平臺(tái)還是一個(gè)大數(shù)據(jù)庫(kù),通過各項(xiàng)數(shù)據(jù)匯總分析,方便南方路機(jī)升級(jí)設(shè)備、更新技術(shù)。
代表未來機(jī)械制造產(chǎn)品發(fā)展方向
近年來,攻克工業(yè)生產(chǎn)中的環(huán)境污染難題,出綠色環(huán)保的工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備,成了南方路機(jī)的重點(diǎn)科研方向之一。目前市場(chǎng)上頗受用戶好評(píng)的南方路機(jī)V7制砂生產(chǎn)線,便是集綠色、智能、集成于一體的工業(yè)設(shè)備。過去市場(chǎng)制造砂石技術(shù)有限,破碎設(shè)備和制砂設(shè)備的效率規(guī)格達(dá)不到所要求的標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)的砂石大小不均,質(zhì)量較差,“塵土漫天飛”是一個(gè)普遍現(xiàn)象,對(duì)工人的健康造成非常大的損害。
南方路機(jī)的V7制砂生產(chǎn)線為成套干法生產(chǎn)工藝,在工藝上“秒殺”傳統(tǒng)砂石生產(chǎn) 。V7干式制砂線中主要的專利核心技術(shù)是US7主機(jī)和空氣篩,采用物料流動(dòng)路徑全封閉負(fù)壓設(shè)計(jì),粒形可與天然砂相媲美,細(xì)度模數(shù)可調(diào)節(jié),并且通過加濕器可以設(shè)定適當(dāng)?shù)暮?,解決了揚(yáng)塵以及粒度不均的問題,具有環(huán)保優(yōu)勢(shì),目前在市場(chǎng)上占據(jù)相當(dāng)?shù)姆蓊~,代表著未來機(jī)械制造產(chǎn)品的發(fā)展方向。
去年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力較大,重點(diǎn)工程項(xiàng)目開工率偏低,相關(guān)砂石攪拌設(shè)備企業(yè)也受到一定影響。然而,南方路機(jī)“相較于同行業(yè)其他企業(yè)仍有較大優(yōu)勢(shì),特種砂漿設(shè)備銷量甚至逆勢(shì)上揚(yáng)”。目前,南方路機(jī)在廣東、陜西、湖南、湖北、浙江等十幾個(gè)都進(jìn)行了銷售布點(diǎn),基本上產(chǎn)品布已遍及全國(guó)各地。為應(yīng)對(duì)困難的市場(chǎng)環(huán)境,南方路機(jī)逐步調(diào)整了整體銷售策略,從原先的線下銷售轉(zhuǎn)變?yōu)榫€下線上銷售相結(jié)合的模式,未來還將通過智能化手段,實(shí)現(xiàn)更加完善的線上服務(wù)。
周煒坦言,外壓力增大,行業(yè)面臨洗牌,作為“技術(shù)派”的南方路機(jī)將秉承“不斷創(chuàng)新、做專做精”的經(jīng)營(yíng)理念走下去,不斷提升技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù),以創(chuàng)新及科技打造核心競(jìng)爭(zhēng)力,借助“”的政策東風(fēng),加快海外產(chǎn)品布,力爭(zhēng)在危機(jī)中贏得先機(jī)。(本文來自《泉州晚報(bào)》 )
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