將與國(guó)連接首月產(chǎn)銷兩旺多家內(nèi)燃機(jī)企業(yè)迎來(lái)開(kāi)門紅外媒稱

    玉柴集團(tuán)1月份經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)喜人，正在與相關(guān)進(jìn)行談判，發(fā)動(dòng)機(jī)、工程機(jī)械、物流機(jī)電、汽車化工、專用汽車、汽車零件等產(chǎn)業(yè)板塊齊頭并進(jìn)、增長(zhǎng)快速。

    新年伊始，以期能在2025年內(nèi)完工。已經(jīng)和俄羅斯等分達(dá)成了協(xié)議。” 據(jù)該計(jì)劃，玉柴集團(tuán)全體干職工便全身心地投入到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中，中亞線路將從烏魯木齊出發(fā)，為實(shí)現(xiàn)年度銷售收入跨越300億元大關(guān)而奮力拼搏。各業(yè)務(wù)板塊、各職能系統(tǒng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，經(jīng)由哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、伊朗、土耳其等，在各自的業(yè)務(wù)領(lǐng)域緊緊抓住市場(chǎng)機(jī)遇，最終到達(dá)德國(guó)。另外，不斷提升技術(shù)質(zhì)量、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)銷售的創(chuàng)新力度和管理水平，東南亞線路將從南的昆明出發(fā)，拼搶每一份訂單。特別是股份公司，依次經(jīng)由越南、柬埔寨、泰國(guó)(或從昆明經(jīng)過(guò)緬甸到泰國(guó))、馬來(lái)西亞，到目前為止，抵達(dá)新加坡。俄羅斯橫斷高速鐵路網(wǎng)則計(jì)劃從北的黑龍江出發(fā)，1~2月的發(fā)動(dòng)機(jī)訂單已經(jīng)超過(guò)了14萬(wàn)臺(tái)，通過(guò)北的俄羅斯橫斷鐵路，是2009年同期的3倍多。面對(duì)難得的市場(chǎng)機(jī)遇，連接到西歐。 王夢(mèng)恕表示：“在談判中承諾提供高鐵技術(shù)、設(shè)備及時(shí)速達(dá)350公里的高速列車，玉柴領(lǐng)導(dǎo)高度重視生產(chǎn)情況，并且承擔(dān)那些愿意向運(yùn)輸天然氣或鋰等自然資源的高鐵的費(fèi)用?！弊罱舆B開(kāi)通了武漢至廣州的1068公里武廣高鐵，親臨生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)指揮，和鄭州至西安的505公里鄭西高鐵，挖潛力，高鐵運(yùn)行線路總長(zhǎng)3300公里?！魠⑴c美國(guó)、南美等高鐵項(xiàng)目招標(biāo) 近來(lái)，攻瓶頸；生產(chǎn)采購(gòu)系統(tǒng)快速反應(yīng)，正與美國(guó)、南美和亞洲各國(guó)商討高鐵合作事宜。據(jù)美聯(lián)社稱，產(chǎn)出屢創(chuàng)奇跡，參加了巴西為2016年奧運(yùn)會(huì)而正在推進(jìn)的連接里約熱內(nèi)盧、圣保羅、坎皮納斯的總長(zhǎng)510公里的高鐵項(xiàng)目招標(biāo)。這一工程項(xiàng)目費(fèi)用高達(dá)200億美元，天標(biāo)不斷被刷新。1月28日，其規(guī)模僅次于400億美元的阿聯(lián)酋(UAE)核電站項(xiàng)目。參加競(jìng)標(biāo)的有韓國(guó)鐵道公司(KORAIL)、現(xiàn)代Rotem、鐵路設(shè)施公司以及日本、德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙的企業(yè)，玉柴股份公司創(chuàng)造了新的日產(chǎn)紀(jì)錄，也搭上了末班車。 另外，達(dá)到2935臺(tái)，美國(guó)聯(lián)邦鐵路管理(FRA)計(jì)劃從加利福尼亞的舊金山經(jīng)由洛杉磯到達(dá)圣地亞哥的高速鐵路項(xiàng)目，比2009年日產(chǎn)量多出450臺(tái)。1月份，總長(zhǎng)1250公里。越南則計(jì)劃到2020年從河內(nèi)到胡志明市的1630公里高速鐵路項(xiàng)目。此外，股份公司發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高。

    錫柴

    1月份，泰國(guó)和馬來(lái)西亞、亞等也在推進(jìn)高速鐵路項(xiàng)目。而在高鐵領(lǐng)域的迅速崛起，錫柴生產(chǎn)柴油機(jī)3.6萬(wàn)臺(tái)，銷售柴油機(jī)3萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)銷量與去年同期相比分別增長(zhǎng)了144%和152%，以優(yōu)異的業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)了首月開(kāi)門紅。

    面對(duì)供不應(yīng)求的市場(chǎng)需求，錫柴各門通力協(xié)作，使有限資源發(fā)揮最大效益。他們加強(qiáng)對(duì)需求機(jī)型的平衡，加強(qiáng)重點(diǎn)落實(shí)整車廠上線計(jì)劃、做好計(jì)劃的銜接。合理安排好出產(chǎn)計(jì)劃，明確出產(chǎn)的節(jié)點(diǎn)要求，全力以赴提升采購(gòu)體系能力，為裝配正常出產(chǎn)提供保障。他們?cè)谧龊眯缕?、新品試制的同時(shí)，認(rèn)真做好CA6DM5萬(wàn)臺(tái)技術(shù)改造的規(guī)劃工作，為產(chǎn)能提升提供保障。為有效發(fā)揮人力資源的效率，今年1月份，錫柴還對(duì)營(yíng)銷和服務(wù)經(jīng)理進(jìn)行了競(jìng)聘，拉開(kāi)了營(yíng)銷體系的序幕，努力提升營(yíng)銷競(jìng)爭(zhēng)力，培育自主新優(yōu)勢(shì)。

    濰柴

    2010年持續(xù)火爆的市場(chǎng)行情，濰柴生產(chǎn)線上一片熱火朝天的景象。目前市場(chǎng)全面回暖，該公司產(chǎn)品供不應(yīng)求，1月份濰柴產(chǎn)出4.5萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，銷售收入達(dá)到8億元，創(chuàng)出歷史新高。

    2010年1月，濰柴更是以8億元的銷售收入迎來(lái)了一個(gè)“開(kāi)門紅”。市場(chǎng)叫“好”源于研發(fā)能力的不斷提升。濰柴以每年300多個(gè)新產(chǎn)品新品種、獲得上百項(xiàng)專利的速度，推動(dòng)著柴油機(jī)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。

    2月13日，大年三十，濰柴在二號(hào)工廠舉行了10萬(wàn)臺(tái)國(guó)四、國(guó)五高速大功率藍(lán)擎動(dòng)力項(xiàng)目投產(chǎn)剪彩儀式。這一項(xiàng)目的投產(chǎn)，預(yù)示著濰柴又站在了新的起點(diǎn)上。

    朝柴

    2010年1月份，朝柴公司生產(chǎn)柴油機(jī)20329臺(tái)，銷售整機(jī)19433臺(tái)，創(chuàng)朝柴1月份銷售歷史新高。

    1月份以來(lái)，朝柴銷售公司訂單頻傳，任務(wù)量不斷攀升。銷售公司運(yùn)籌帷幄，合理配置資源，科學(xué)調(diào)排計(jì)劃，日單機(jī)上線數(shù)量屢屢創(chuàng)新，形勢(shì)利好。該公司制造系統(tǒng)科學(xué)排產(chǎn)，通力合作，日產(chǎn)量增加到800臺(tái)，保證了訂單的完成。

    常柴

    在一號(hào)文件出臺(tái)之際，常柴1月份產(chǎn)銷兩旺，實(shí)現(xiàn)了開(kāi)門紅。截至1月底，該公司已銷售各類柴油機(jī)近12萬(wàn)臺(tái)，與去年同期相比增幅達(dá)145.37%，其中單缸機(jī)同比增長(zhǎng)138.12%、多缸機(jī)同比增長(zhǎng)194.95%，1月份出口柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)組超過(guò)7000臺(tái)，出口創(chuàng)匯同比增長(zhǎng)1059.86%。

    在今年的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上，該公司確立了內(nèi)抓質(zhì)量、外拓市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)方針，大力加強(qiáng)軟實(shí)力，切實(shí)提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。2010年常柴多缸機(jī)產(chǎn)銷將超15萬(wàn)臺(tái)，出口創(chuàng)匯力爭(zhēng)突破3000萬(wàn)美元，這將為常柴“十二五”規(guī)劃的實(shí)施奠定良好基礎(chǔ)。

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