路面銑刨機(jī)是瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械的主要機(jī)種之一,購(gòu)買(mǎi)龍工LG522A、LG520A、LG520K、LG518A、LG520B、LG518B、QX518、QX520、QX520B、QX520K和LG514B型壓路機(jī),主要用于公路、城市道路等瀝青砼面層清除擁包、油浪、網(wǎng)紋、車轍等?! ∮寐访驺娕贆C(jī)銑削損壞的舊鋪層,整機(jī)保修期限調(diào)整為一年或機(jī)器運(yùn)行時(shí)間2000小時(shí)(二種情況下以最先達(dá)到的時(shí)間為保證期限);其中對(duì)空調(diào)系統(tǒng)、蓄電池、起動(dòng)馬達(dá)、發(fā)電機(jī)、輸油泵、膠管保修六個(gè)月,再鋪設(shè)新面層是一種最經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)方法,儀表、電器元件等易損件保修一個(gè)月。 二、整機(jī)保修一年后,由于它工作效率高、施工工藝簡(jiǎn)單、銑削深度易于控制、操作方便靈活、機(jī)動(dòng)性能好、銑削的舊料能直接回收利用等,對(duì)整機(jī)保修一年的機(jī)型,因而廣泛用于城鎮(zhèn)市政道路和高速公路養(yǎng)護(hù)工程中。
一、分類及應(yīng)用場(chǎng)合
根據(jù)銑削形式,單臺(tái)維修服務(wù)費(fèi)用在原有服務(wù)費(fèi)的基礎(chǔ)上增加1000元/臺(tái),銑刨機(jī)可分為冷銑式和熱銑式兩種。冷銑式配置功率較大,其他費(fèi)用不變。 三、各經(jīng)銷代理單位在銷售時(shí),刀具磨損較快,必須根據(jù)新《產(chǎn)品保修卡》內(nèi)容向客戶講解保修規(guī)定和保養(yǎng)要求(如五次強(qiáng)保、必須使用龍工專用油、對(duì)計(jì)時(shí)器的使用等),切削料粒度均勻,并由客戶在用戶檔案聯(lián)中簽字確認(rèn);新《產(chǎn)品保修卡》正在發(fā)放過(guò)程中,可設(shè)置灑水裝置噴水,在未收到新《產(chǎn)品保修卡》之前,使用廣泛,請(qǐng)先用新《產(chǎn)品保修卡》版本所附的表格傳真代用(共7張),產(chǎn)品已成系列;熱銑式由于增加了加熱裝置而使結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,待收到新《產(chǎn)品保修卡》后再給予客戶更換。 四、對(duì)在2007年5月1日之前購(gòu)買(mǎi)的龍工壓路機(jī),一般用于路面再生作業(yè)。
按銑削轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向,請(qǐng)各經(jīng)銷代理單位在5月1日上午9時(shí)前將《銷售考核卡》上報(bào)壓路機(jī)銷售,可分為順銑式和逆銑式兩種。轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向與銑刨機(jī)行走時(shí)的車輪旋轉(zhuǎn)方向相同的為順銑式,以利于銷售分析;同時(shí)對(duì)保修期按照原保修規(guī)定執(zhí)行,反之則為逆銑式。
根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),銷售總公司不受理任何理由的變更保修期申請(qǐng)。 五、請(qǐng)各經(jīng)銷代理單位在2007年5月1日上午8時(shí)在各銷售點(diǎn)掛出橫幅(內(nèi)容為“龍工從2007年5月1日起壓路機(jī)實(shí)行整機(jī)保修一年”)并在17時(shí)前將橫幅的數(shù)碼照片(標(biāo)明地點(diǎn)),分為輪式和履帶式兩種。輪式機(jī)動(dòng)性好、轉(zhuǎn)場(chǎng)方便,發(fā)郵件至lgfwb@126.com。 六、龍工控股公司相關(guān)門(mén)已經(jīng)開(kāi)始各種宣傳工作,特別適合于中小型路面作業(yè);履帶式多為銑削寬度2000mm以上的大型銑刨機(jī),請(qǐng)各經(jīng)銷代理單位和特約服務(wù)中心做好宣傳工作;各經(jīng)銷代理單位和特約服務(wù)中心必須執(zhí)行“整機(jī)保修一年”相關(guān)規(guī)定,
有舊材料回收裝置,不得私自更改保修條款和內(nèi)容,適用于大面積路面再生工程。
按銑削轉(zhuǎn)子的位置,對(duì)不按保修規(guī)定執(zhí)行的將取消其全返利。 七、請(qǐng)各經(jīng)銷代理單位在收到通知后確認(rèn)并回傳市場(chǎng)銷售總公司售后服務(wù)(0597-2523368)。 ,可分為后懸式、中懸式和與后橋同軸式。后懸式即銑削轉(zhuǎn)子懸掛于后橋的尾;中懸式即銑削轉(zhuǎn)子在前后橋之間;后橋同軸式即銑削轉(zhuǎn)子與后橋同軸布置。
根據(jù)銑削轉(zhuǎn)子的作業(yè)寬度,可分為小型、中型和大型等三種。小型銑刨機(jī)的銑削寬度為300~800mm,銑削轉(zhuǎn)子的傳動(dòng)方式多采用機(jī)械式,主要適用于施工面積小于100M2的路面維修工程;中型銑刨機(jī)的銑削寬度為1000~2000mm,銑削轉(zhuǎn)子的傳動(dòng)方式多為液壓式;大型銑刨機(jī)的銑削寬度在2000mm以上,一般與其它機(jī)械配合使用,形成路面再生修復(fù)的成套設(shè)備,其銑削轉(zhuǎn)子傳動(dòng)方式也多為液壓式?! 「鶕?jù)傳動(dòng)方式分為機(jī)械式和液壓式兩類。機(jī)械式工作可靠、維修方便、傳動(dòng)效率高、制造成本低,但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作不輕便、作業(yè)效率較低、牽引力較小,適用于切削較淺的小規(guī)模路面養(yǎng)護(hù)作業(yè);液壓式結(jié)構(gòu)緊湊、操作輕便、機(jī)動(dòng)靈活、牽引力較大,但制造成本高、維修較難,適用于切削較深的中、大規(guī)模路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)。
二、應(yīng)用特點(diǎn)
1、使用銑刨機(jī)銑削路面,可以快速有效地處理路面病害,使路面保持平整?! ?/FONT>
2、道路的翻修工程采用銑削工藝可保持原路面的水平高程。銑削工藝可將損壞路面切除掉,由新材料填補(bǔ)原有空間,經(jīng)壓實(shí)后與原路面等高,保持路面的原有水平高程,這使穿行于高架橋或立交橋涵的路面載荷對(duì)橋體不致產(chǎn)生沖擊載荷,并且橋涵通過(guò)高程不變。
3、保證新舊路面材料的良好結(jié)合,提高其使用壽命。采用銑削工藝可使填料坑邊側(cè)及底整齊、深度均勻,形成新舊料易于結(jié)合的齒狀幾何表面,從而使翻修后新路面的使用壽命大大提高。
4、有利于舊路面材料的再生利用。由于可以掌握切削深度,銑削下來(lái)的材料不僅干凈且呈規(guī)則的小顆粒,可以不用再破碎加工即可遮現(xiàn)場(chǎng)或固定料場(chǎng)再生利用,大大降低了施工成本,同時(shí)也是一種環(huán)境保護(hù)措施?!?/FONT>
三、主要結(jié)構(gòu)及工作原理
一般銑刨機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)、車架、銑削轉(zhuǎn)子、銑削深度調(diào)節(jié)裝置、液壓元件、集料輸送裝置、轉(zhuǎn)向系及制動(dòng)系等組成?! °娤鬓D(zhuǎn)子是銑刨機(jī)的主要工作件,它由銑削轉(zhuǎn)子軸、刀座和刀頭等組成,直接與路面接觸,通過(guò)其高速旋轉(zhuǎn)的銑刀進(jìn)行工作而達(dá)到銑削的目的。銑刨機(jī)上設(shè)有自動(dòng)調(diào)平裝置,以銑削轉(zhuǎn)子側(cè)蓋作為銑削基準(zhǔn)面,控制兩個(gè)定位液壓缸,使所給定的銑削深度保持恒定; 其液壓系統(tǒng)用來(lái)驅(qū)動(dòng)銑削轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)、整機(jī)行走、輔助裝置工作等,一般為多泵相互獨(dú)立的閉式液壓系統(tǒng),工作時(shí)互不干擾且可靠性較高; 有的銑刨機(jī)根據(jù)需要安裝傾斜調(diào)整器,用來(lái)控制轉(zhuǎn)子的傾斜度;一般大型銑刨機(jī)都有由傳送帶和集料器組成的集料輸送裝置,它可將銑削出的散料集中并傳送至隨機(jī)行走的運(yùn)載汽車上,輸送臂的高度可以調(diào)節(jié)并可左右擺動(dòng),以調(diào)整卸料位置?! °娕贆C(jī)規(guī)格、型號(hào)不同時(shí),其結(jié)構(gòu)、布置也略有區(qū)別,但基本工作原理相同或相似。銑刨機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)的路線:發(fā)動(dòng)機(jī)→液壓泵→液壓馬達(dá)、液壓缸→工作裝置?!?/FONT>
四、發(fā)展水平及發(fā)展趨勢(shì)
1、國(guó)內(nèi)水平及發(fā)展方向
我國(guó)的銑刨機(jī)生產(chǎn)起步較晚,20世紀(jì)80年代初才開(kāi)始研制,主要結(jié)構(gòu)形式有兩種:一是在農(nóng)用輪式拖拉機(jī)上加裝銑削裝置而構(gòu)成簡(jiǎn)易型冷銑刨機(jī),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適用于中等強(qiáng)度以下的瀝青路面的銑削;二是自行式冷銑刨機(jī),近兩年有了一定的發(fā)展,主要機(jī)型的使用性能已完全能滿足國(guó)內(nèi)高等級(jí)公路及市政道路的養(yǎng)護(hù)要求,良好的性能價(jià)格比與國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品相比也有較大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),但在品種規(guī)格、技術(shù)水平及配套件等方面仍存在較大的差距。
目前,國(guó)產(chǎn)機(jī)型更多地借鑒了歐洲銑刨機(jī)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),在動(dòng)力、液壓和控制系統(tǒng)上均采用了國(guó)際化的配套,可以說(shuō)在系統(tǒng)配置上達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。從知識(shí)產(chǎn)權(quán)的角度來(lái)看,分國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品如陜西機(jī)械股份有限公司生產(chǎn)的CM2000及西安宏大交通科技有限公司生產(chǎn)的CM1900和CM1200,不但擁有完整的知識(shí)產(chǎn)權(quán),而且在整機(jī)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及其軟件的設(shè)計(jì)和制造工藝等方面均已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
在今后的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,我國(guó)的銑刨機(jī)生產(chǎn)廠商應(yīng)該發(fā)揮以下優(yōu)勢(shì):①利用我國(guó)已經(jīng)加入WTO的有利條件,樹(shù)立國(guó)際化的設(shè)計(jì)思想,加強(qiáng)國(guó)際間的技術(shù)合作,在技術(shù)上保持與國(guó)際發(fā)展水平同步,爭(zhēng)取更大的高端產(chǎn)品市場(chǎng);②發(fā)揮本地化的優(yōu)勢(shì),為用戶提供及時(shí)的從整機(jī)技術(shù)到配件供給等全方位的服務(wù);③利用我國(guó)勞動(dòng)力價(jià)格低廉的條件,降低整機(jī)成本,發(fā)揮價(jià)格優(yōu)勢(shì),爭(zhēng)取更多的中低端用戶,擴(kuò)大市場(chǎng);④注意研發(fā)符合我國(guó)道路特點(diǎn)的專有技術(shù)及產(chǎn)品系列,為公路養(yǎng)護(hù)工程服務(wù),促進(jìn)我國(guó)公路交通事業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。
2、國(guó)外水平及發(fā)展趨勢(shì)
國(guó)外路面銑刨機(jī)的
發(fā)展和工程應(yīng)用已有較長(zhǎng)的歷史,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),形成了以德國(guó)維特根公司產(chǎn)品為代表的歐洲風(fēng)格和以美國(guó)RoadTech公司、CMI公司、卡特彼勒公司產(chǎn)品為代表的北美風(fēng)格。它們的工作原理和流程相同,發(fā)動(dòng)機(jī)的裝機(jī)容量基本相當(dāng),區(qū)別在于歐洲的銑刨機(jī)采用四履帶行走方式,外形結(jié)構(gòu)緊湊、精巧,更多地采用電子控制技術(shù),特別是目前的數(shù)字電子網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù);而北美的銑刨機(jī)均采用三履帶行走方式,造型粗曠、更加堅(jiān)固。表2列出了幾種國(guó)外典型產(chǎn)品的主要技術(shù)參數(shù)。
國(guó)外的路面銑刨機(jī)技術(shù)已達(dá)到較高的技術(shù)水平,歸納起來(lái)有以下幾個(gè)特點(diǎn)?!?/FONT>
① 先進(jìn)合理的底盤(pán)結(jié)構(gòu)銑刨機(jī)的底盤(pán)主要以全剛性車架及四輪行走結(jié)構(gòu)組成,驅(qū)動(dòng)及轉(zhuǎn)向方式均以靜液壓傳動(dòng)為主。
?、凇〕浞职l(fā)揮最佳銑削功率銑刨機(jī)上的自動(dòng)液壓功率調(diào)節(jié)器可根據(jù)路面材料的硬度及銑削深度來(lái)控制銑削轉(zhuǎn)子的進(jìn)刀速度,即可自動(dòng)調(diào)節(jié)銑削轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和銑刨機(jī)行走速度,使銑刨機(jī)始終處于最大功率利用狀態(tài),并不會(huì)發(fā)生超負(fù)荷工作情況。
?、邸“l(fā)動(dòng)機(jī)功率增大同樣銑削寬度的新型銑刨機(jī)功率越來(lái)越大,生產(chǎn)效率提高。
?、堋≥^大的銑削深度新型銑刨機(jī)一次銑削深度均超過(guò)300mm,使對(duì)整個(gè)行車道的全厚度鋪層進(jìn)行銑削成為可能?! ?/FONT>
⑤ 性能良好的銑削轉(zhuǎn)子多數(shù)冷銑刨機(jī)將銑刀頭固定在數(shù)塊半圓形瓦片上,通過(guò)瓦片在轉(zhuǎn)子上安裝的多少來(lái)調(diào)整銑刨機(jī)的銑削寬度。
?、蕖『?jiǎn)便的銑削物裝載銑刨機(jī)后掛裝集料輸送裝置即可完成快速收料,并將銑削物裝入運(yùn)載汽車上。通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)調(diào)整卸料高度,并可使傳送帶左右擺動(dòng)40°~50°,從而實(shí)現(xiàn)路側(cè)裝料。
?、摺〈罅坎捎孟冗M(jìn)技術(shù)如全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)及機(jī)電液一體化控制技術(shù)、智能化故障診斷和維護(hù)系統(tǒng)、精確的自動(dòng)找平系統(tǒng)、安全自保護(hù)系統(tǒng)及功率自動(dòng)分配系統(tǒng)。
?、唷〈笕萘咳萜魉?、柴油箱容積更大,機(jī)器工作時(shí)燃油、冷卻水加注間隔長(zhǎng),待機(jī)時(shí)間短。
?、帷∧K化設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)及其外圍件--液壓泵、液壓閥和冷卻系統(tǒng)均裝置在同一底架上,所有的電磁閥都裝配在同一個(gè)分配閥上,易于調(diào)整、檢測(cè)和維修。
五、發(fā)展前景
隨著公路交通事業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,特別是經(jīng)過(guò)“八五”和“九五”期間的快速健康發(fā)展,我國(guó)公路基礎(chǔ)設(shè)施的總量取得了巨大的突破,到2002年底,公路總里程已達(dá)176萬(wàn)km,其中高速公路為2.52萬(wàn)km、二級(jí)以上高等級(jí)公路24萬(wàn)km。為保持道路通行的安全、舒適、快速,對(duì)它們進(jìn)行及時(shí)、有效、高質(zhì)量的養(yǎng)護(hù)將是今后日常工作的重點(diǎn)。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,綜合國(guó)力的增強(qiáng),鄉(xiāng)鎮(zhèn)城市化、中小城市大型化、大中城市花園化的趨勢(shì)日漸明顯,城市道路的改擴(kuò)建工程也越來(lái)越多。在這種形勢(shì)下,公路養(yǎng)護(hù)工作也變得日益繁重,對(duì)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的質(zhì)量提出了更高的要求,現(xiàn)代化的機(jī)械養(yǎng)護(hù)作業(yè)方式勢(shì)在必行。
在市場(chǎng)前景看好、市場(chǎng)需求強(qiáng)勁的形勢(shì)下,路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備大發(fā)展的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,瀝青路面銑刨機(jī)作為道路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)必不可少的設(shè)備之一,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求量會(huì)越來(lái)越大。
事實(shí)上,以銑刨機(jī)為主要設(shè)備的機(jī)械化養(yǎng)護(hù)作業(yè)方式已經(jīng)在全國(guó)許多公路上被采用,成為目前形勢(shì)下的一種標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)模式,大型路面銑刨機(jī)同時(shí)也成為“十五”期間我國(guó)需重點(diǎn)發(fā)展的高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械之一?!?/FONT>
根據(jù)我國(guó)公路發(fā)展的統(tǒng)計(jì),未來(lái)公路養(yǎng)護(hù)對(duì)各類現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備的需求將會(huì)越來(lái)越大。隨著高速公路大修期的到來(lái)和公路交通行業(yè)以及城市管理門(mén)對(duì)現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)方式的認(rèn)識(shí),對(duì)路面銑刨機(jī)的需求將會(huì)逐年增加,并且會(huì)以很快的速度增加。
國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品盡管性能先進(jìn),但價(jià)格昂貴、維修服務(wù)不便,因此可以預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)瀝青路面銑刨機(jī)將具有較廣闊的市場(chǎng)前景。
國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇,使國(guó)產(chǎn)瀝青路面銑刨機(jī)盡快形成完整的系列,并不斷提高產(chǎn)品的使用性能和可靠性,為用戶提供經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、高質(zhì)量的銑刨機(jī)。
標(biāo)簽:
該款油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤(pán)運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開(kāi)展鉆井作業(yè),同時(shí)有開(kāi)孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)
近日,建成后,從質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)傳來(lái)的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長(zhǎng)192.64公里,玉柴重工在以“深入實(shí)施質(zhì)量提升行動(dòng) 大力推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)
金鑼一響,泰信機(jī)械的售后服務(wù)也受到了當(dāng)?shù)卮砩桃约坝脩舻囊恢潞迷u(píng)。東南亞首屈一指的國(guó)際性工程機(jī)械展據(jù)了解,平安到家金鑼二響,菲律賓國(guó)際工程機(jī)
萌貓出嫁在揚(yáng)州某船舶制造廠內(nèi),蒞臨盈峰環(huán)境長(zhǎng)沙基地走訪調(diào)研,一臺(tái)“萌貓”剛剛被交付到客戶手中,深入了解盈峰環(huán)境于環(huán)保領(lǐng)域的規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)
長(zhǎng)沙市總工會(huì)、長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)總工會(huì)一行調(diào)研山河智能
2月28日,長(zhǎng)沙市會(huì)副、市總工會(huì)周敏率市總工會(huì)、區(qū)總工會(huì)一行調(diào)研山河智能。來(lái)到山河工業(yè)城,周敏副一行首先沿著考察山河智能的路來(lái)抄作業(yè)!E-Air十招秘籍,為現(xiàn)場(chǎng)施工按下“加速器”
滿分選手&高效節(jié)能E-Air十招秘籍盛夏的高考落下帷幕,面對(duì)人生大考,考生們交出了第一份答卷。而對(duì)于工程小伙伴們來(lái)說(shuō),如何選擇合適的空壓機(jī),助力工三一重工:怪不得男人愛(ài)看挖掘機(jī),這也太好看了吧啊啊啊啊??!
上至九十九,下至剛會(huì)走,沒(méi)有一個(gè)男人能拒絕挖掘機(jī)的誘惑。鋼鐵身軀,硬朗線條,普通挖掘機(jī)已經(jīng)足夠讓人目不轉(zhuǎn)睛了,裝配了各式各樣屬具后更是讓人挪“真混動(dòng)”!徐工首臺(tái)油電兩用深井鉆機(jī)
該款油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤(pán)運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開(kāi)展鉆井作業(yè),同時(shí)有開(kāi)孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)