從20世紀(jì)60年代起,裝有創(chuàng)新性輔助系統(tǒng)的BMW1.8升四缸發(fā)動機的油耗降低了15%,我國工程機械行業(yè)經(jīng)歷創(chuàng)業(yè)和全面發(fā)展階段,輸出功率卻增加了10千瓦,真正形成了市場化運作的工程機械研發(fā)、生產(chǎn)制造和銷售體系,同時,已成為世界工程機械生產(chǎn)大國和主要市場之一。年銷售額規(guī)模位居世界第三!主要產(chǎn)品年產(chǎn)量達(dá)到40萬臺以上,扭矩也增加了近20牛頓米?! 汃R集團的該研究項目被命名為“渦輪蒸汽機(Turbosteamer)”。其工作原理基于蒸汽機:在兩個循環(huán)系統(tǒng)中,位居世界第二。
目前,液體被加熱成蒸汽,工程機械行業(yè)規(guī)模以上生產(chǎn)企業(yè)已達(dá)1000余家,用以驅(qū)動發(fā)動機。能量供給主要來源于高溫循環(huán),17個集團公司、15個上市公司、合資、獨資企業(yè)近200家,內(nèi)燃機廢氣經(jīng)過熱交換器成為能量源。這項技術(shù)使廢氣中80%以上的熱能得以回收利用。蒸汽生成后直接被導(dǎo)入與內(nèi)燃機曲軸相連的膨脹單元。大分剩余的熱量被發(fā)動機冷卻循環(huán)吸收,全行業(yè)有職工38萬人??偟膩砜矗蔀闇u輪蒸汽機的第二能量源。實驗證明,行業(yè)改制、重組聯(lián)合已見成效,在組合了這種創(chuàng)新的輔助驅(qū)動系統(tǒng)后,生產(chǎn)集中度不斷提高,發(fā)動機的效率可以提高15%。,規(guī)模效益逐步顯現(xiàn)。1999年沒有一個單位企業(yè)銷售額達(dá)到10億元以上,2004年銷售額超過100億元以上的有1家,10億元以上的有23家,1億元以上的有100家,超過1000萬元以上的有300余家。
目前,有7家企業(yè)進入國際工程機械行業(yè)50強之列,其中中外合資與外商獨資企業(yè)、民營和集體企業(yè)銷售收入已占全行業(yè)的一半以上。2004年行業(yè)平均利潤率僅為5%,利潤總額只有57.40億元。比2003年下降22.39%,盈利較好、微利或持平、虧損企業(yè)各占1/3的格仍然沒有改變,國有企業(yè)競爭力下降,經(jīng)營不善與虧損企業(yè)多數(shù)集中在國有企業(yè)。
目前,全行業(yè)固定資產(chǎn)總額242億元,其中外資54億元,占22%。資產(chǎn)總額840億元,其中外商投資占獨資企業(yè)195億元,占23%。實收資本金170億元。其家資本金48億元,占28%,法人資本金51億元,占30%;外商資本金26億元,占16%;個人資本金36億元,占21%;其他資本金占5%。法人資本、個人資本、外商資本呈快速上升趨勢。已占到行業(yè)的51%,資本金從“十五”規(guī)劃開始時的51%下降到28%。
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