宣工加工分廠改進(jìn)方式提效率

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宣工加工分廠四工段段長袁利科,以加工方式的轉(zhuǎn)變,突破生產(chǎn)瓶頸,提高傳動齒輪加工效率4倍以上。

SD7推土機(jī)終傳動系統(tǒng)的傳動齒輪,加工工序長,加工精度高,尤其是磨工的磨孔工序,兩個Φ110的孔同軸度要求為0.02mm,傳統(tǒng)的磨削辦法不易保證加工精度,成為制約生產(chǎn)的瓶頸。今年8月以來,袁立科以加工方式的轉(zhuǎn)變,破解生產(chǎn)難題。將前、后排行星輪架的粗磨加工從普通磨床到數(shù)控車削中心上加工,以車代磨,利用數(shù)控車削中心的精度保證零件的加工精度,使班產(chǎn)量從磨床的10多件提高到50件,工效提高了4倍。原來零件在精磨孔時,操作者只能憑借經(jīng)驗來判斷,廢品率高、效率低,對此,袁利科精心設(shè)計制作了兩套精磨工裝,通過自制節(jié)圓棒的尺寸來彌補(bǔ)三爪同心定位的誤差,找正齒輪節(jié)圓,保證了A、B兩孔的同軸度為0.02mm,這樣以來,即方便了檢測,又縮短了裝夾時間,使班產(chǎn)量從原來的8件提高到20件,加工精度全達(dá)到技術(shù)要求。

分廠有臺臥式拉床是“獨(dú)生子”設(shè)備,今年8月,在加工中發(fā)現(xiàn)拉頭夾不住拉刀,經(jīng)檢查是拉頭里的壓緊彈簧扣磨光了,需要更換拉頭。而更換拉頭不僅需要花費(fèi)大筆資金,還意味著停產(chǎn)待件,可該設(shè)備又沒有可替代機(jī)床,而生產(chǎn)又不能停滯,在這緊要關(guān)頭,袁立科通過細(xì)心分析,找到最快的解決方案,將磨損的壓內(nèi)孔加工大,再焊接加配中間套,重新攻螺紋,很快恢復(fù)了拉頭的功能,不僅保證了生產(chǎn)的進(jìn)行,還為企業(yè)節(jié)約資金上萬元。

標(biāo)簽:宣工

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