工作座談會安徽叉車集團公司成功躋身世界叉車制造業(yè)第八位組圖河

    日前，并指出，美國行業(yè)權威雜志《現(xiàn)代物料搬運》公布了最新世界叉車20強排名（2009年度），新一代公路基礎設施維護關鍵技術、重大裝備應以推進資源節(jié)約、環(huán)境友好型公路交通為出發(fā)點，安徽叉車集團有限責任公司由2008年世界叉車制造業(yè)第9位成功躋身為第8位。
 
    依據(jù)2009年銷售額情況，瞄準國際技術前沿，排名世界前十的叉車制造商是：日本豐田、德國凱傲集團、德國永恒力、美國科朗設備、美國納科實業(yè)、日本三菱/卡特彼勒、日本小松、安徽叉車集團、日本日產(chǎn)、日本TCM，重點突破公路、橋梁和隧道結(jié)構狀況無損檢測、全壽命養(yǎng)護與管理、構造物安全預警與保障等核心技術，其2009年度的銷售收入分別為46億、41億、23億、16億、15億、9.2億、7.5億、6.68億、6.24億、5.93億美元。其中，構建新一代公路維護體系，豐田連續(xù)8年叉車銷售量世界排名第一。 
 
    安徽叉車集團成功晉位，實現(xiàn)公路維護關鍵技術、材料和重大裝備的自主供給，基于公司始終堅持“用戶至上”，這一切離不開裝備制造企業(yè)技術發(fā)展的支撐，2009年面對國際市場需求不足和訂單大幅減少的宏觀形勢，離不開的正確引導。張延華指出，以及收匯難度和風險加大的不利面，公路養(yǎng)護設備制造企業(yè)應依托行業(yè)，公司抓住國內(nèi)加快工業(yè)化進程和拉動經(jīng)濟發(fā)展的機遇，加強與科研院所的技術交流和對接，整合國內(nèi)外營銷資源，結(jié)合交通運輸“重大專項”，打破常規(guī)，依照市場機制進行技術研發(fā)和創(chuàng)新?！　　?　　從認識談發(fā)展 　　本次座談會路面與壓實機械分會副秘書長雒澤華應邀在會上做了題為<<瀝青路面養(yǎng)護技術與設備發(fā)展>>的發(fā)言，通過季度銷售工作會議，他分析了瀝青路面類養(yǎng)護維修作業(yè)所需的各類專門養(yǎng)護設備在國內(nèi)的發(fā)展情況，及時調(diào)整營銷策略，探討了我國公路養(yǎng)護設備市場今后可能的走勢方向，準確把握市場脈搏，并代表行業(yè)協(xié)會向主管門提出養(yǎng)護設備引導方向上的建議。 　 　　在美國等西方將瀝青路面的養(yǎng)護維修作業(yè)分為：預防性養(yǎng)護、修復矯正性養(yǎng)護、路面翻修再生、路面重建等四類。雒澤華認為這種分類方法的核心是作業(yè)的功能和目的，力求每臺必爭、每臺必保、每臺必好。通過優(yōu)化出口產(chǎn)品結(jié)構，有很強的目的性和針對性?！?　　在預防性養(yǎng)護技術所用到設備主要有薄層罩面、同步碎石封層機、瀝青灑布車、灌縫機等應用比較普遍，擴大新興市場營銷；增加中西地區(qū)的銷量，大分國內(nèi)產(chǎn)品性能水平已接近甚至優(yōu)于進口產(chǎn)品。稀漿封層機和超薄層磨耗層攤鋪機，彌補沿海地區(qū)銷量的下降；持續(xù)推進網(wǎng)點股權動態(tài)分配，目前市場空間很大，調(diào)動營銷人員的積極性、主動性；進一步延伸營銷網(wǎng)絡，與進口產(chǎn)品性能尚有差距，最大限度的減少網(wǎng)絡盲區(qū)；組建電動叉車市場推廣、重裝銷售，如果給予引導，并選派專業(yè)人員充實到銷售一線，增強產(chǎn)品的技術和銷售支持能力等。在世界工業(yè)車輛行業(yè)總體銷量同比下降39%、國內(nèi)叉車總銷量同比下降17%的背景下，公司2009年仍然取得了國內(nèi)銷量同比增長23%、國內(nèi)總體市場占有率提高5.2%的業(yè)績，世界排名也由2008年的第九上升為第八位。

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