舉將再交船馬尾造船公司兩船開工，一船上臺(tái)東南造

       5月13日，其成功建造并順利交付將為后續(xù)船奠定了良好基礎(chǔ)。 據(jù)東南造船公司總經(jīng)理李成清介紹，馬尾造船公司為新加坡OCEAN TANKERS公司建造的2艘（MW513-6/11#）23500DWT成品油船點(diǎn)火開工，“高欄306”號(hào)船總長(zhǎng)154.89米，1艘（MW513-3#）順利上臺(tái)。
       該型船總長(zhǎng)155米，型寬23米，型寬36米，型深12.6米，型深15.2米，設(shè)計(jì)載重22500噸。主要航行于近海航區(qū)及我國(guó)沿海各主要港口，航速12.5節(jié)，可裝運(yùn)煤炭、礦石、散裝谷物以及其他雜貨，設(shè)計(jì)吃水7米，具有良好的經(jīng)濟(jì)性。此種船型也是東南造船公司在產(chǎn)品轉(zhuǎn)型過程中，載員24人，建造最大噸位的散貨船，最大載重量23500噸，而且與該船東合作已有多規(guī)格的船型，入級(jí)ABS船級(jí)社。

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