日前,筆者從汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚處了解到,隨著汽車消費的日益?zhèn)€性化、多元化,一些汽車廠商開始將跨界車型作為增強市場競爭力的新武器,而跨界SUV車型更是引領(lǐng)了國內(nèi)汽車消費新潮流。
“2008年國內(nèi)汽車市場消費需求將會更趨多元化。”董揚進一步指出,“消費需求多元化的一個重要體現(xiàn)就是以都市SUV車型為首的跨界車型細分市場的確立。”
據(jù)悉,早在東風(fēng)本田CRV熱銷時,國內(nèi)一些汽車廠家就發(fā)現(xiàn),帶著跨界色彩的都市SUV更能打動消費者的購買決心。在經(jīng)歷市場的考驗之后,集SUV的空間性能和轎車舒適性于一身的跨界SUV目前也已經(jīng)成為當(dāng)今車市的主角。
汽車工業(yè)協(xié)會公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,以哈弗、瑞虎、途勝、本田CRV、獅跑以及年內(nèi)新上市的逍客為代表的跨界車型均有不俗的表現(xiàn)。而排行前五位的跨界SUV,占SUV銷售總量的63%,主導(dǎo)地位突出。
據(jù)悉,目前主打跨界概念的SUV車型除上述暢銷品牌外,還包括雪佛蘭SUV科帕奇、豐田漢蘭達等。未來一兩年有望在華投產(chǎn)的大眾Tiguan、豐田RAV4以及斯柯達Yeti,都是跨界SUV的經(jīng)典代表之作。
盡管7月車市整體偏淡,但SUV市場仍呈現(xiàn)出旺銷場面,跨界SUV市場表現(xiàn)依舊良好。
筆者從東風(fēng)日產(chǎn)公司了解到,雖然7月車市遭遇寒流,但作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的跨界SUV車型逍客卻出現(xiàn)了一段銷售小。截至目前,上市僅4個月的逍客訂單數(shù)量已經(jīng)累計到11355輛,平均每個月大約為3785輛,創(chuàng)下了跨界新品類車型的入市奇跡。在8月全國車市低迷的情況下,跨界車型逍客更是被銷售人員冠以“銷量金稻草”的稱號。
因為跨界SUV車型集SUV的越野性能、家用轎車的舒適性經(jīng)濟性于一身,所以,對技術(shù)的要求更為嚴格。據(jù)悉,在逍客的研發(fā)方面,東風(fēng)日產(chǎn)就曾專門請來歐洲的頂級設(shè)計師,為該車型度身裝備2.0L排量的MR20DE引擎和日產(chǎn)的新一代XTRONICCVT變速箱,并采用了最新的ASC適應(yīng)性變速控制系統(tǒng),為逍客帶來了極為理想的動力操控性和燃油經(jīng)濟性。
業(yè)內(nèi)專家普遍認為,跨界SUV車型的受寵,在一定程度上推動了國內(nèi)SUV的升級換代,而多元化的汽車消費時代正在引導(dǎo)著市場主流,改變著消費者的價值取向。
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