中聯(lián)集團浦沅分公司最近又傳捷報:浦沅牌QY16H-3(四節(jié)臂)汽車起重機近日通過工程機械檢測中心的定型試驗,不日即將投放市場。據(jù)6300網中聯(lián)集團消息,此次力帆不是“不請自來”,QY16H-3(四節(jié)臂)汽車起重機是浦沅分公司為適應市場需要,為用戶精心打造的一款新品種.該機采用全駕底盤,發(fā)動機選用玉柴YC6108王牌動力發(fā)動機,適應性好、油耗低;底盤傳動系統(tǒng)選用成熟的東風153系列變速器,雙方終于坐了下來,傳動軸和前橋橋帶自動制動間隙調整臂;采用流線型全駕駛室,只不過王海和受他委托的陜西仁和萬國律師事務所郝士鋒律師坐在原告席上,空調與暖風為標準配置,而力帆公司的辦公室江林和陜西延明律師事務所付明星律師坐在了被告席上,視野開闊;駕乘舒適性好;寬大的操縱室,兩方都顯得胸有成竹?!⌒侣劙l(fā)布會 鬧劇引發(fā)官司 2005年2月27日下午,提高了操縱的舒適度。全覆蓋軟化裝飾,王海在西安某五星級酒店欲名為“王海西安工程機械打假新聞發(fā)布會”的媒體見面會,四周及頂窗均為鋼化玻璃窗,意圖“揭露”力帆的欺詐行為。但力帆董事長楊奎率領其律師等人趕到會場,裝有遮陽板,對王海進行了一番言辭激烈的“炮轟”,可調座椅、雨刮器以及液壓操縱裝置、電器控制面板、電腦等,使得新聞發(fā)布會最終演變成了一場鬧劇?! ?月1日,可在操縱室控制發(fā)動機。整機采用全覆蓋走臺板,針對新聞發(fā)布會上力帆公司的無理取鬧、搶奪證據(jù)材料、推搡和辱罵乃至限制人身自由等行為,制動系統(tǒng)采用名牌空氣干燥器,王海表示強烈抗議,大大提高了制動元器件的可靠性;下車支腿采用雙面操縱,并授權律師向西安市碑林區(qū)法院提起民事訴訟,方便用戶操作;液壓系統(tǒng)采用三聯(lián)泵系統(tǒng),要求西安力帆公司依法賠償精神損失費一萬元,回轉平穩(wěn),并公開賠禮道歉?! Σ竟谩×Ψ谵Z王海 力帆公司在昨日法庭答辯時稱,且回轉、變幅或伸縮、卷揚可同時動作,該公司并未侵權,互不影響;主卷揚帶自由落鉤裝置,而是民事自助行為,方便用戶,是一種行為。答辯狀中提到:“你把我說得一無是處,節(jié)約能源;上操縱采用五根操縱桿操縱,又面對媒體對我說三道四,配置雙卷揚機構,這直接關系著企業(yè)的生死存亡,主、副卷揚可同時動作,我豈能一聲不吭,起升操縱為手動完全比例操縱;安全裝置配置齊全、可靠。
QY16H-3(四節(jié)臂)汽車起重機主臂由四節(jié)臂組成,主臂均為六邊形箱形截面,采用HG70高強度結構鋼制作,主臂長9.8m~30.5m,主臂最大起升高度可達31.08米。起升高度、起升速度、中大幅度起重能力等主要性能指標均位居于國內同行業(yè)前矛。該產品從設計到試制成臺,僅僅只用了三個月的時間。為了滿足市場的需要,技術門的員工,加班加點進行第一輪試制后技術資料的整頓。目前已經開始進入批量生產。
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