新工作專項汽車節(jié)能政策即將出臺 為采購參照標準年企

　工業(yè)和信息化22日出臺了《輕型汽車燃料消耗量標示管理規(guī)定》，現(xiàn)向社會征求意見，擬于2010年1月1日起實施。有分析指，2008年全國公務用車采購額約為800億元，國內(nèi)汽車企業(yè)如能降低燃料消耗的程度，躋身節(jié)能環(huán)保汽車之列，節(jié)能車型有望得到更多采購訂單。
　　記者近日在工業(yè)和信息化網(wǎng)站上看到這個《輕型汽車燃料消耗量標示管理規(guī)定（征求意見稿）》。按其規(guī)定，汽車生產(chǎn)企業(yè)或進口汽車經(jīng)銷商，按照《輕型汽車燃料消耗量標識》要求，對其進口或新生產(chǎn)并在境內(nèi)銷售的不超過設計車重3.5噸的汽油或柴油車的燃料消耗量進行標示。今后，汽車廠家或進口汽車經(jīng)銷商都要保證賣車時都必須粘貼有《汽車燃料消耗量標識》。這個標識除了要有企業(yè)標志，更重要是要有“燃料消耗量”，這個數(shù)據(jù)來自在工業(yè)和信息化指定檢測機構(gòu)進行燃料消耗量檢測所獲得的燃料消耗量數(shù)據(jù)。
　　記者采訪本地汽車業(yè)內(nèi)人士了解到，正如家電冰箱的能耗標識一樣，乘用車和商用車也標上燃料消耗量，有助于更清晰地界定這個汽車產(chǎn)品的能耗水平，可以避免許多虛假宣傳和誤導消費者的情況。對來說，也是采購節(jié)能型轎車的重要參照標準。
據(jù)悉，兩年多前就醞釀出臺新車車身上加貼油耗標識。一旦這次的《管理規(guī)定》正式確定，預計還會有一系列的節(jié)能配套政策出臺。隨著國際油價開始不斷回升，國內(nèi)油價日益與國際油價接軌，有關“近期國內(nèi)油價可能再次上調(diào)”的傳言也就更為公眾所關注。與此同時，機關將寶馬公務車納入采購范圍的消息引起了爭議。對此，機關采購負責人回應說，要求今年車輛購置和運行經(jīng)費支出要在近三年平均數(shù)基礎上降低15%以上。為此機關還推行公務用車一車一卡加油和單車核算制度，按月統(tǒng)計耗油和運行費用，按季度向機關通報。這次燃料消耗量標識的推行，同樣是為了增強節(jié)能減排的示范作用。汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長董揚接受媒體采訪時就指出，將出臺的采購的相關細則中，節(jié)能減排將成為采購汽車的重要因素之一。

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