壓裂機組供液樞紐I三一C1-130桶混砂車重磅來襲！

全新C1-130桶混砂車工藝再升級，外觀造型美觀，油漆顏色搭配鮮明，成為施工井場一道靚麗的風(fēng)景線。

我國分油氣田開采已經(jīng)進(jìn)入中后期，在壓裂施工現(xiàn)場，往往會出現(xiàn)壓裂施工出砂井?dāng)?shù)量增多，出砂面積增大，出砂位加深、紡紗施工難度加大等問題，這就要求混砂車在施工管理過程中更精細(xì)、更智能。

混砂車作為壓裂機組的供液樞紐,主要作用是將混砂罐內(nèi)的壓裂混合液以特定的排量、壓力通過集流管匯注入壓裂設(shè)備。保證混砂車加砂過程中排出壓力的穩(wěn)定性,對壓裂作業(yè)的效果至關(guān)重要。

三一C1 130桶混砂車迎合了市場的發(fā)展，創(chuàng)造了企業(yè)和客戶雙贏的典范，開辟了油氣行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新思路。

技術(shù)突破，提高作業(yè)質(zhì)量

標(biāo)配六款進(jìn)口轉(zhuǎn)子泵、質(zhì)量流量計，雙罐體結(jié)構(gòu)，混合均勻

三一C1 130桶混砂車最大的優(yōu)勢在于標(biāo)配六款進(jìn)口轉(zhuǎn)子泵、質(zhì)量流量計，精度±0.15%，計量穩(wěn)定精準(zhǔn)，砂泵性能，精準(zhǔn)預(yù)測，實時檢測砂泵運行性能指標(biāo)；提示砂泵磨損程度。雙層罐體，混合均勻，罐中套罐結(jié)構(gòu)混合系統(tǒng)，進(jìn)液無水花，排出無返液；高鉻砂泵，壽命提高一倍。

產(chǎn)品參數(shù)

抗干擾流量計，小排量無波動：

1 ）流量計勵磁功率增強，有效解決砂礫沖擊、電極覆蓋造成的干擾問題；

2 ）精度達(dá)到0.25%，有效提高混砂車排出的計量準(zhǔn)備性；

3 ）經(jīng)過多種惡劣工況及500小時以上的驗證時間，可靠性強；

4 ）PFA內(nèi)襯，摩擦系數(shù)小，適應(yīng)小排量攜砂作業(yè)。

高精度轉(zhuǎn)子泵：

1）配備進(jìn)口高精度、高性能轉(zhuǎn)子泵，流量穩(wěn)定準(zhǔn)確，回流量＜2%；

2）88合金轉(zhuǎn)子，不同粘度及酸堿性液體輸送平穩(wěn)，無卡頓。

3）改進(jìn)型密封結(jié)構(gòu)，適應(yīng)開機上液干運轉(zhuǎn)，避免密封損壞漏液。

4）標(biāo)配6款轉(zhuǎn)子泵，排量區(qū)間33-340L/min，適應(yīng)多工況施工。

質(zhì)量流量計：

1）質(zhì)量流量計是目前液添最佳的計量形式，可適應(yīng)高粘度、酸堿性等惡劣工況；

2）精度達(dá)到±0.15%，有效提高混砂車液添計量精度；

3）可實現(xiàn)混合液密度計量，砂濃度顯示更精確；

雙層罐體，混合均勻：

攪拌罐為罐中套罐結(jié)構(gòu)；進(jìn)液無水花，排出無返液；

攪拌罐及絞龍配備視頻監(jiān)控，控制室內(nèi)實時監(jiān)控加砂及攪拌效果；

 混合罐體積1.8m³；液馬達(dá)驅(qū)動攪拌軸，轉(zhuǎn)速可調(diào)0~70rpm；

 混合罐中心底端設(shè)液動蝶閥，以便排出殘液及清理；

采用進(jìn)口高鉻砂泵，高耐磨性，壽命較普通砂泵提高一倍；

四川頁巖氣大排量施工 單機最大排量工況

與常規(guī)水力壓裂相比，頁巖氣壓裂工況所需功率更大，壓力更高，作業(yè)時間持續(xù)更久。為提高施工穩(wěn)定性及可靠性，2019年6月，某客戶采用三一130桶混砂車，在四川綿陽頁巖氣施工現(xiàn)場進(jìn)行壓裂供液施工，流量18m3/min，砂比34%，絞龍最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速380r/min，流量及砂量穩(wěn)定。

混砂車作為壓裂機組的核心設(shè)備，其可靠性、穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性及智能化水平直接決定了壓裂施工效果；三一超越版混砂車從市場需求出發(fā)，在運行穩(wěn)定性，計量準(zhǔn)確性、控制智能化及操作舒適性等方面進(jìn)行全面提升。

作為全球高端能源裝備解決方案引領(lǐng)者，三一石油將繼續(xù)深耕油氣市場，不斷推動油氣方式的創(chuàng)新，助力國內(nèi)油氣市場降本增效、低碳環(huán)保，為非常規(guī)油氣資源和油氣行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量！

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