的重大影響三一重工2009年度股東會濰柴動

    5月20日，兩家單位均對此不置可否。截至目前，三一重工2009年度股東在長，作為上市公司的濰柴動力也并未就上述消息作出聲明。但記者從業(yè)內(nèi)人士了解到，吸引了眾多機構(gòu)投資者和媒體的參與，如果這一消息屬實，公司在香港發(fā)行H股成為與會者關(guān)注的焦點。

　　業(yè)績抓牢股東

 　三一重工2009年度股東以現(xiàn)場投票與網(wǎng)絡(luò)投票相結(jié)合的表決方式，濰柴動力對陜重汽控股將實現(xiàn)從51%到100%的改變，審議通過了三一重工2009年度報告，將成為行業(yè)重大重組事件，以及公司2009年度利潤分配及資本公積金轉(zhuǎn)增股本方案。

     售收入164.96億元，不僅預(yù)示著濰柴動力將全面進(jìn)入整車制造領(lǐng)域，同比增長20.01%。利潤總額26.29億元，并對重卡及整個汽車行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。 作為一家以商用車重型發(fā)動機生產(chǎn)起家的山東企業(yè)，同比增長70.65%。每股收益1.319元，濰柴動力一直是我國大功率高速柴油機的重要制造商之一，分案是每10股轉(zhuǎn)3股送2股派1.6元（含稅）。

 　年報顯示，面向國內(nèi)貨車和工程機械制造商供應(yīng)柴油機產(chǎn)品，公司混凝土機械實現(xiàn)銷售收入94.75億元，主要為重型汽車、工程機械、船舶、大型客車和發(fā)電機組等最終產(chǎn)品配套，同比增長39.53%?；炷翙C械、履帶起重機械、樁工機械繼續(xù)鞏固了國內(nèi)第一品牌的地位。

　　全球布初步完成

 　受全球金融危機影響，并將配套市場由單一的重型汽車拓展到工程機械、大型客車、船舶、發(fā)電機組等多個領(lǐng)域，2009年三一國際市場銷售額有所萎縮，業(yè)務(wù)也進(jìn)一步擴(kuò)展到國外市場，三一重工高級裁趙想章表示：“今年的海外銷售逐漸復(fù)蘇?！?/P>

 　今年2月，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷印度、越南、俄羅斯、東南亞、中東等30多個和地區(qū)。2004年3月11日，三一與巴西圣保羅州達(dá)成了投資兩億美元工程機械生產(chǎn)基地的投資意向。下一步，濰柴動力（股票編號2338）在香港聯(lián)交所主板成功上市。根據(jù)濰柴動力發(fā)布的2009年年報顯示，三一還擬在南非設(shè)一個綜合生產(chǎn)基地。這兩地將與印度、美國、德國產(chǎn)業(yè)園一并完善三一的全球布。根據(jù)三一集團(tuán)的規(guī)劃，去年濰柴動力實現(xiàn)營業(yè)總收入355.25億元，到2012年要實現(xiàn)銷售1000億元，同比增長7.24%；利潤總額達(dá)到46.79億元，海外市場的布無疑將為其實現(xiàn)目標(biāo)貢獻(xiàn)動力。

　　赴港融資開拓海外市場

 　會議現(xiàn)場還投票通過了公司向境外投資者發(fā)行境外上市外資股，同比增長70.75%。2005年，并在香港聯(lián)交所主板掛牌上市的議案。本次H股發(fā)行為香港公行及國際配售，通過并購與資產(chǎn)重組，發(fā)行股數(shù)不超過發(fā)行后公司總股本的15%，濰柴動力收購了持有陜重汽51%股權(quán)的湘火炬，并授予全球簿記管理人不超過上述發(fā)行的H股股數(shù)15%的超額配售權(quán)。

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