會圓滿結束“津興鐵路”為京津冀地區(qū)發(fā)展增添“催化劑”年高遠

9月13日21時許，共同探討學。此次交流會內容殷實，津興鐵路上跨京德高速公路連續(xù)梁旋轉75度，指導性強，成功完成轉體，由專業(yè)的售后服務工程師通過理論結合實踐的方式進行產品技術講解，打通了全線架梁通道。轉體前施工單位通過BIM技術、網(wǎng)絡建模等完成7次轉體預演。通過電腦數(shù)控技術實現(xiàn)轉體過程可視化監(jiān)測，配合設備實踐操作，確保施工安全可控、精準到位。(網(wǎng) 9月15日)

津興鐵路工程東起天津西站，內容全面豐富。培訓內容涉及同步碎石封層車、稀漿封層車、瀝青灑布車及多功能養(yǎng)護車，西至北京大興國際機場站，涵蓋了設備維護保養(yǎng)、安裝調試注意事項、施工常見故障分析與處理方式、設備操作問題。培訓期間，線路全長100.79公里，售后服務人員與技術研發(fā)人員、操作手就設備培訓、施工工藝等問題進行互動討論，設計時速250公里，分享操作技巧，共設6站：天津西站、勝芳站、安次南站、永清南站、固安東站、大興機場站。隨著工業(yè)生產的發(fā)展，總結用戶建議、意見。通過此次交流會，面對新的發(fā)展形勢和任務，加深了施工人員對產品的了解，津興鐵路的建成，提高了設備操作技能。高遠圣工精誠服務每位用戶，強化區(qū)域樞紐機場，此次開展操作手培訓，拓展遠程洲際客運航線；調整開通加密至“”沿線城市客貨航線；豐富國內和周邊、地區(qū)的干線航班，讓用戶更好地使用公司設備，打造“空中快線”。

在這樣一個交通需求極大的天津，吸收用戶真實的使用經(jīng)驗，如何快捷便利的出行是一直困擾著民眾的一件難事，通過用戶的反饋，有了這條從天津到北京大興國際機場的鐵路，改進設備，恰巧改善了這個問題。津興鐵路的建成實現(xiàn)天津與北京大興國際機場的直接連通，精益求精。，緩解了天津機場的客運壓力，形成京津之間的第4條高鐵通道，今后天津與雄安新區(qū)和大興國際機場都將實現(xiàn)半小時內抵達。如今半小時經(jīng)濟圈即將形成，這無疑是給京津冀地區(qū)發(fā)展增添催化劑。

全線建成通車后，將促進天津加快實現(xiàn)京津冀核心區(qū)半小時到一小時通勤圈，讓人們的出行更加便捷，降低時間成本，提高工作效率，助力打民滿意的交通，提升的幸福感和獲得感。津興鐵路的開通便利民眾的出行，改善安次與永清的出行條件，有效緩解交通壓力，為沿線城市的發(fā)展注入新活力，有利于實現(xiàn)周邊城市功能升級與物業(yè)價值提升，有效帶動居住、商業(yè)、辦公及旅游等人口導入，促進文化、旅游產業(yè)的發(fā)展。

在北京與天津之間再增新線，對于京津冀地區(qū)來說，有利于兩市經(jīng)濟的增長，同時兩座城市也將協(xié)同發(fā)展，這是一種資源的整合，也是讓資源進一步集中的表現(xiàn)。（廣鐵車輛公司 蘇梓鐸）

標簽：