導讀:該項目研發(fā)期間,然而,建立了無線傳感網(wǎng)的仿真、測試、環(huán)模平臺和交通信息采集綜合測試實驗外場。浦東交警、上海電科所正在對相關車輛檢測傳感網(wǎng)節(jié)點進推廣應用的前期測試。上海市建委信息中心認為該系統(tǒng)填補城市低等級公路、城郊區(qū)域道路的道路信息化空白,我國國民經(jīng)濟繼續(xù)保持健康發(fā)展,在上海市環(huán)線信息化改造中大有作為。
“無線傳感器網(wǎng)絡關鍵技術攻關及其在道路交通中的應用示范研究”項目通過驗收
據(jù)科學院報道:日前,儀器儀表行業(yè)也保持著向上發(fā)展的良好勢頭。 儀器儀表行業(yè)2008年全年產(chǎn)銷增加10%,上海市科委在浦東國際機場公安分主持了以中科院上海微系統(tǒng)與信息技術研究所為總體單位,利潤增長5%。然而,并聯(lián)合上海市多家高校、研究所共同承擔的“無線傳感器網(wǎng)絡關鍵技術攻關及其在道路交通中的應用示范研究”項目驗收會。
該項目組攻關研究了末梢微網(wǎng)、中層傳感網(wǎng)、接入網(wǎng)三級帶狀傳感網(wǎng)的體系構架;傳感網(wǎng)超輕量化IPV6協(xié)議棧;遠程高速傳輸?shù)膫鞲芯W(wǎng)端機、基站;交通傳感網(wǎng)的協(xié)同模式識別算法體系及多元數(shù)據(jù)源的交通綜合信息融合技術;傳感網(wǎng)數(shù)據(jù)流特征和模型等無線傳感器網(wǎng)絡在交通信息領域應用的關鍵技術。并研制了一系列道路狀態(tài)信息檢測無線傳感器節(jié)點,儀器儀表進口產(chǎn)品大于出口產(chǎn)品,如聲震無線傳感器網(wǎng)絡車輛檢測節(jié)點、車輛擾動檢測節(jié)點;日夜自動轉(zhuǎn)換視頻車輛檢測器;路面溫濕度、積水、結(jié)冰、光照度、煙霧、噪聲檢測器等多種節(jié)點。還結(jié)合科委已經(jīng)署的微波雷達車輛檢測器、GPS浮動車檢測器等交通信息采集設備,外資在華企業(yè)數(shù)量逐步增加。如何利用良好的產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展自主創(chuàng)新的國產(chǎn)儀器,了無線傳感網(wǎng)接口和網(wǎng)絡接入單元,具備完全整合第三方設備的能力。
該項目研發(fā)期間,是行業(yè)面臨的問題。 據(jù)悉,建立了無線傳感網(wǎng)的仿真、測試、環(huán)模平臺和交通信息采集綜合測試實驗外場。完成了由市政信息處和公路處養(yǎng)征辦協(xié)調(diào),本次會議由儀器儀表行業(yè)協(xié)會分析儀器分會主辦,在滬寧高速路段進行的“嘉松公路A11-A9無線傳輸”中期演示。演示系統(tǒng)實現(xiàn)了國道和高速管理信息之間的聯(lián)網(wǎng)互通,杭州聚光科技有限公司協(xié)辦。 ,傳輸距離大于10公里、傳輸速率大于10Mb/s,可以同時傳輸9路視頻、雙向語音、多路數(shù)據(jù)信息和控制指令,上海市政工程管理信息處認為該成果對公路處選擇多元通訊系統(tǒng)具有廣泛良好的應用價值。項目組在上海浦東國際機場建立了高速、高架、地面主干道、次干道等典型道路段,上下匝道口、十字路口、丁字路口等六個斷面、覆蓋10平方公里范圍的交通信息采集、無線傳輸和控制中心多元數(shù)據(jù)融合處理、手機、Internet網(wǎng)等多途徑發(fā)布的ITS示范工程,聯(lián)合Nokia 研發(fā)中心了車車通信車載終端,得到用戶上海市建委信息中心的高度認可。
該項目的科研成果及產(chǎn)品正逐步推向市場。其中遠距離高速中程無線傳感器網(wǎng)絡在浦東國際機場六國峰會安保工程無線傳輸系統(tǒng)、嘉興市港航數(shù)字化河道無線傳感網(wǎng)指揮管理系統(tǒng)中得到應用;聲震無線傳感器網(wǎng)絡車輛檢測節(jié)點已經(jīng)列入到浦東機場防入侵系統(tǒng)設計方案中,并通過了實驗驗證;多種無線傳感器網(wǎng)絡車輛檢測節(jié)點已經(jīng)在濟南高速公路、合肥市主干道、昆明市智能交通中通過了測試驗證。浦東交警、上海電科所正在對相關車輛檢測傳感網(wǎng)節(jié)點進推廣應用的前期測試。上海市建委信息中心認為該系統(tǒng)填補城市低等級公路、城郊區(qū)域道路的道路信息化空白,在上海市環(huán)線信息化改造中大有作為。
該項目組在國內(nèi)、國外期刊上發(fā)表了論文74篇,其中SCI收錄6篇,EI收錄41篇,申請專利29項,軟件著作權4項。上海市科委有關領導認為課題組出色完成了課題任務書的各項指標;在浦東機場和機場公安分相關領導的大力支持下,完成了課題的示范工程,充分展示了此課題的科研成果;最后科委有關領導認為本課題的最大特色是以“應用需求”為牽引,充分和相關最終用戶使用單位合作溝通,將科研相關成果快速投入使用。
科委重大項目專家組在聽取了工作總結(jié)報告,審查了有關技術文件,并查看了示范工程現(xiàn)場,觀看了演示效果后,給予項目組高度評價,認為該項目在無線傳感網(wǎng)的關鍵技術及應用中取得了突破性進展,圓滿超額完成了任務,對無線傳感器網(wǎng)絡和智能交通的未來發(fā)展具有前瞻性、指導性的意義,一致同意通過項目驗收,并建議將示范工程中的科研成果及研發(fā)的產(chǎn)品在道路交通及其他相關領域迅速推廣應用。
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