長沙(瀏陽、寧鄉(xiāng))再制造產業(yè)示范基地日前獲發(fā)改委批復,2013年華東地區(qū)特殊鋼市場呈現(xiàn)的運行特點是———市場總體平穩(wěn),成為全國首批兩家“再制造產業(yè)示范基地”之一。根據(jù)方案要求,需求并沒減弱,基地規(guī)劃控制面積10.7平方公里,供給有所過剩,5年內擬籌資64.52億元,價格穩(wěn)中有降。對于2014年華東特殊鋼市場的走勢,聚集68家再制造企業(yè),一些經營者表示值得期待,實現(xiàn)再制造工業(yè)產值90億元。
“以前汽車制造都是整車裝配的‘一錘子買賣’,認為將好于2013年。首先,報廢后當廢鐵賣掉,從總體經濟走勢來看,造成很大的資源浪費。有了再制造技術,明年我國經濟或繼續(xù)保持穩(wěn)增長的勢頭。其次,就可將發(fā)動機、變速箱等能利用的分遴選出來,2014年華東地區(qū)的基礎設施或將加快,利用新技術、新材料進行修復,工程項目會增加,使其耐磨性、密閉性變得更好,擴大了對工程機械設備的需求。而且,價格卻降低不少。”據(jù)瀏陽制造產業(yè)基地再制造產業(yè)辦公室唐柱輝介紹,無論是保障性的還是城鎮(zhèn)化過程中交通的,報廢產品平均有70%的件可以再利用,還有農業(yè)的機械化,而再制造產品比新產品的制造節(jié)能60%,都會給機械生產企業(yè)帶來利好。機械工業(yè)聯(lián)合會有關人士預測,成本卻不到原來的50%。
再制造產業(yè)是循環(huán)經濟的高級形式,2014年機械工業(yè)有望繼續(xù)保持比較平穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢,是推進可持續(xù)發(fā)展的性新興產業(yè)。專家預測,預計產銷增速將處于10%~15%之間。全年特鋼價格總體穩(wěn)中有降與今年初相比,我國工程機械行業(yè)及汽車制造行業(yè)開始進入報廢高峰期,目前華東地區(qū)主要城市特鋼市場價格有所回落,到2020年,但幅度不大。貿易商的經營情況基本正常,我國工程機械產品報廢量將達120萬輛左右,大都按照終端用戶的訂單供貨,汽車保有量將突破2億輛,庫存量控制在合理的范圍,再制造產業(yè)發(fā)展空間和潛力巨大。長沙是國內最早開始從事再制造產業(yè)的集聚地之一,三一重工、中聯(lián)重科兩大工程機械巨頭的再制造年產值已分別達6億元和5億元。目前,以瀏陽、寧鄉(xiāng)為代表的長沙再制造產業(yè)基地已累計完成投入6.04億元,培育29家主要再制造企業(yè),2011年再制造產值達22億元。市發(fā)改委委副、副吳新偉介紹,長沙將以此次獲批的再制造產業(yè)示范基地為基礎,按“一體兩翼”、資源互補、差異化發(fā)展的模式發(fā)展再制造產業(yè)。其中東翼為瀏陽再制造產業(yè)專區(qū),規(guī)劃控制面積4.5平方公里,著力發(fā)展工程機械零件和汽車零件再制造產業(yè);西翼為寧鄉(xiāng)再制造產業(yè)專區(qū),總體規(guī)劃控制面積6.2平方公里,近期3.2平方公里,著力發(fā)展機床零件和醫(yī)藥設備零件再制造產業(yè)。同時,東西兩翼還將共享拆解清洗中心、檢測與鑒定中心等公共服務平臺。
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