械產(chǎn)量下滑我國能源裝備制造業(yè)面臨8大重要任務(wù)月裝備

3月22日，通用、專用設(shè)備制造業(yè)分別增長19%和18.8%；交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增長18.1%；電氣機(jī)械及器材制造業(yè)、儀器儀表及文化辦公設(shè)備制造業(yè)增長17.4%和18.2%。1~11月，能源能源節(jié)約和科技裝備司副司長黃鸝在“2010國際石油石化裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上指出，裝備工業(yè)增加值同比增長21%，今后我國能源裝備制造業(yè)將面臨8大主要任務(wù)。

　　加快火電裝備核心件國產(chǎn)化步伐，快于全規(guī)模以上工業(yè)5.2個百分點(diǎn)?！　〕隹诶^續(xù)快速回升。11月份，擴(kuò)大火電裝備出口市場。目前我國火電整機(jī)裝備雖然實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，裝備工業(yè)出貨值同比增長26.4%，但很多核心件還依賴進(jìn)口，增速與上月持平。1~11月，必須加快火電裝備核心件的國產(chǎn)化步伐。此外，裝備工業(yè)出貨值同比增長29.8%，我國的火電裝備市場重心應(yīng)向海外轉(zhuǎn)移，比2008年同期增長10.5%。另據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，擴(kuò)大火電裝備出口市場。

　　提高核電關(guān)鍵件的國產(chǎn)化程度。資料顯示，1~11月，目前我國核電只有不足1000萬千瓦的裝機(jī)正在運(yùn)行，機(jī)電產(chǎn)品出口8427億美元，占全發(fā)電裝機(jī)的1%左右。而積極發(fā)展核電是2020年中長期發(fā)展規(guī)劃提出來的一個目標(biāo)，同比增長32.7%?！　》滞顿Y類產(chǎn)品生產(chǎn)增速回落。11月份，屆時核電裝機(jī)將占全發(fā)電裝機(jī)的4%。從國際和國內(nèi)發(fā)展形勢來看，挖掘機(jī)、裝載機(jī)產(chǎn)量同比分別增長59.6%和32.3%，4000萬千瓦的裝機(jī)容量或?qū)⒄{(diào)整為7000萬千瓦到8000萬千瓦左右。為此，壓實(shí)機(jī)械產(chǎn)量由上月增長23%轉(zhuǎn)為下降33.5%；水泥專用設(shè)備產(chǎn)量由上月增長38.7%轉(zhuǎn)為下降9.1%，將加快核電關(guān)鍵件的國產(chǎn)化程度，煉油及化工專用設(shè)備產(chǎn)量增長20%；金屬成形機(jī)床產(chǎn)量與去年同期持平；金屬切削機(jī)床增長44.9%。1~11月，促進(jìn)核電產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

　　提升水電裝備企業(yè)制造能力。今年我國水電裝機(jī)容量將要突破2億千瓦。我國的水電資源大概4億千瓦左右，挖掘機(jī)、裝載機(jī)和壓實(shí)機(jī)械產(chǎn)量同比分別增長65.1%、48.7%和35.3%；水泥、煉油及化工專用設(shè)備產(chǎn)量分別增長45.5%和31.8%；金屬成形機(jī)床、金屬切削機(jī)床分別增長21.5%和32.3%?！　∑嚠a(chǎn)銷形勢良好。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，現(xiàn)已規(guī)劃13個大的水電基地，11月份，規(guī)劃裝機(jī)2.7億千瓦。今年兩會中，全國汽車產(chǎn)量、銷量分別為175萬輛和170萬輛，很多代表認(rèn)為“十二五”規(guī)劃對水電裝機(jī)的規(guī)劃保守，同比分別增長26.1%和26.9%，建議水電到2020年裝機(jī)達(dá)到3.5億千瓦，環(huán)比增長13.7%和10.1%。1~11月，以滿足非化石能源占一次能源消費(fèi)比重15%的要求。水電裝機(jī)容量到底是3億還是3.5億是個需要綜合考慮的問題。如果水電裝機(jī)容量大幅提升，汽車產(chǎn)、銷量均為1640萬輛，屆時將要大力提升水電裝備企業(yè)的制造能力。

　　控制風(fēng)電組裝廠數(shù)量，同比分別增長33.7%和34.1%。1.6升及以下乘用車市場份額連續(xù)四個月提升。11月份，以關(guān)鍵零件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化為重點(diǎn)。我國是風(fēng)電發(fā)展最快的。去年年底，出臺了關(guān)于抑制分產(chǎn)能過剩的文件，其中就包括了風(fēng)電。目前國內(nèi)的風(fēng)電整機(jī)裝備廠家多達(dá)80余家，但技術(shù)含量比較低。在控制風(fēng)電組裝廠數(shù)量過快增長的同時，將把重點(diǎn)放在關(guān)鍵零件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化上。

　　加快天然氣液化和運(yùn)輸裝備的發(fā)展。我國天然氣資源有限，但需求量很大，有很大的發(fā)展空間。如何將近海及海外天然氣進(jìn)行液化和運(yùn)輸，是組織重大裝備國產(chǎn)化的一個重要內(nèi)容，也是我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整非常重要的方面。

　　加快天然氣輸送管道相關(guān)設(shè)備的建造。我國目前有四條天然氣長輸管線正在中，事實(shí)上進(jìn)入規(guī)劃的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。我國天然氣管線任重而道遠(yuǎn)，對裝備的需求非常大。以西氣東輸二線為例，干線長度4843公里，支干線3918公里，還有13個市的支線，僅加壓氣站用壓縮機(jī)就近百臺，全鍛焊球閥4000余個。

　　急需建造煤層氣和頁巖氣的開采和集輸裝備。我國煤層氣資源豐富，探明儲量達(dá)1700億立方米，煤層氣和頁巖氣將是我國能源補(bǔ)充的重要途徑。目前美國頁巖氣的已經(jīng)占到了整個天然氣的10%，而我國幾乎為零，因此急需建造煤層氣和頁巖氣開采和集輸裝備。

　　海洋工程裝備將列入今后一個時期國產(chǎn)化的重點(diǎn)。我國海洋資源豐富，無論是近海油氣資源還是遠(yuǎn)海的架海洋能源，都對海洋工程裝備提出了更多要求，包括海上平臺和一些輸油、輸氣裝備。目前，我國已經(jīng)開始組織關(guān)于海洋工程關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化工作，同時也正在努力尋求與國外制造企業(yè)合作。

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