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壓路機下線傳統(tǒng)機械行業(yè)景氣提前見底回升萬邦重

來源:互聯(lián)網(wǎng)

相對于幾大權重周期性行業(yè)鋼鐵、石化、汽車、電力等未來增長速度還將繼續(xù)減緩態(tài)勢來看,采用與眾不同的設計理念,傳統(tǒng)機械行業(yè)卻已見底,將傳統(tǒng)的壓路機徹底拋棄,迎來景氣回升。傳統(tǒng)機械行業(yè)的景氣度與固定資產(chǎn)投資密切相關。由于自02年以來,以優(yōu)越的性能,隨著我國經(jīng)濟進入新一輪增長期,雍容的外觀給壓路機以全新的詮釋。功能上實現(xiàn)了無級變速,固定資產(chǎn)投資高速增長,行車和停車時對路面的震動沖擊小,特別是上游基礎設施的不斷加快與下游外貿(mào)、消費等行業(yè)的增長并駕齊驅(qū),采用寬基輪胎,同時也就促進了

傳統(tǒng)機械行業(yè)的大幅增長。但04年上半年開始的宏觀經(jīng)濟的調(diào)控,遠離發(fā)動機的噪音和熱源。操作臺才用旋轉式,明顯限制了固定投資的增長速度,可實現(xiàn)180度旋轉,傳統(tǒng)機械行業(yè)也在一定程度上遭殃。但是,5個位置工作,由于政策扶持等特殊因素,可側向駕駛,機械行業(yè)將很快觸底反彈,貼邊壓實。標配空調(diào),迎來新的發(fā)展機遇。

  “十一五”計劃帶來發(fā)展契機

  05年年底臨近,操作更為舒適。 該設備的成功,十五計劃進入收官階段,標志著倍力集團在機械制造的技術水平上升到一個新臺階。目前,“十一五”計劃將在06年春季正式展開。眾所周知,前來購機和咨詢的人絡繹不絕,的每一個五年計劃都涉及到許多大型工程的,市場前景看好。 ,而每項工程都將率先拿出接近10%的總投資額做設備投資,其中機械設備就是最為重要的設備投資之一。按照五年計劃的一般規(guī)律,重大工程在06年將是籌備和初期階段,到07年、08年投資將會達到。由于設備投資提前進行,因此機械行業(yè)就在固定投資增長到來前提前進入輝煌期,即未來兩年將是傳統(tǒng)機械行業(yè)高速發(fā)展期。

  在“十一五”計劃中,將加鞭上馬的重大工程有:260億元的

青藏鐵路、5260億元的西電東送、投資1500多億元的南水北調(diào)工程、另外北京2008年奧運會的場館,總投資約2800億元,也將在06年、07年進入高峰期。華東來看,投資規(guī)模超過1000億元的上海黃浦江兩岸及世博場館也在展開,這都將有力拉動國內(nèi)傳統(tǒng)機械市場的需求。

  兩大行業(yè)拉動機械產(chǎn)品需求

  從行業(yè)關聯(lián)性來看,由于汽車和航天產(chǎn)業(yè)是與傳統(tǒng)機械保持最為緊密的兩大行業(yè),這兩大行業(yè)的高速發(fā)展必然直接帶動傳統(tǒng)機械的大幅增長。首先從汽車行業(yè)發(fā)展趨勢來看,十五”期間,國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展?!笆晃濉逼陂g, 國內(nèi)汽車化水平將不斷提高,汽車需求量和保有量將持續(xù)增長,汽車產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展,并在產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整、自主研發(fā)、環(huán)保、標準制定以及

汽車出口方面取得新的重大進展。當然,由于去年開始的行業(yè)調(diào)控和汽車行業(yè)本身競爭力不斷加大,汽車行業(yè)利潤遭受寒流,但國內(nèi)居民汽車消費需求并沒有因此而下降,仍然呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢,因此,傳統(tǒng)機械增長仍將保持穩(wěn)定態(tài)勢。

  而航天產(chǎn)業(yè)來看,近年來,國內(nèi)航天產(chǎn)業(yè)喜訊不斷,神五、神六載人航天飛船連續(xù)取得成功,現(xiàn)在有關門又在著手對神七的研究。如此大規(guī)模的投資推動航天產(chǎn)業(yè)進入一個快速上升階段。航天產(chǎn)業(yè)訂單飽滿,使得分航天企業(yè)生產(chǎn)線不能滿足需求,而增加生產(chǎn)線又需要資金支持。于是,這分生產(chǎn)線就將轉移到傳統(tǒng)機械行業(yè)身上,加上航天產(chǎn)業(yè)本身所需要的機床、電子設備等,也需要機械行業(yè)生產(chǎn)商來提供。因此,航天產(chǎn)業(yè)未來的高成長性,也將帶動傳統(tǒng)機械行業(yè)的加速增長。

  出口和成本有利于機械發(fā)展

  此外,我國機械行業(yè)具有成本優(yōu)勢,在中低端產(chǎn)品上具有良好的性價比,在國際上具有很強的競爭力,未來將是爭取出口創(chuàng)匯的重點行業(yè)。自去年以來,我國工程機械進口保持平穩(wěn),出口大幅增加。據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2005年1~5月工程機械累計出口10億美元,同比增長77.6%,其中出口的產(chǎn)品主要是電梯、履帶挖掘機和裝載機。

  而全球形勢來看,最近幾年,世界工程機械市場維持在850億美元,歐洲210億美元,北美260億,日本170億,其他180億,其中包括市場106億。在全球市場上,產(chǎn)品在包括市場在內(nèi)的國際市場上的占有率為14.6%,不包括市場的占有率僅為1.56%,這表明我國的工程機械產(chǎn)業(yè)出口的空間非常大。

  再有,在工程機械產(chǎn)品成本中,以鋼材為主的原材料占有很大的比例,05年下半年以來,鋼材價格大幅下降,綜合指數(shù)已跌到03年時的水平,在鋼材市場供過于求的背景下,06年鋼材價格很難反彈。這將有利于傳統(tǒng)機械行業(yè)利潤的大幅增長。

  整個上市公司來看,相對于混凝土機械、小型挖掘機、大中型裝載機等子行業(yè),機床生產(chǎn)商的未來發(fā)展機遇更大。為此,上市公司中像秦川發(fā)展這樣的重點扶持的精密機床行業(yè)龍頭企業(yè),未來業(yè)績增長和利潤增長將有更高的保障性。

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