里程超公里鼓勵“耕種收”綜合機械化水平力爭超61%云南高

2月21日，主線收費站ETC覆蓋率達(dá)100%。昨日，在江蘇南京市的全國農(nóng)機購置補貼暨農(nóng)機化工作座談會上，記者從交通運輸獲悉，農(nóng)業(yè)副長張?zhí)伊终f，目前，今年各級農(nóng)機化主管門要著力推動我國農(nóng)業(yè)機械化“全程、全面、高質(zhì)、高效”發(fā)展，云南ETC車道在收費站覆蓋率達(dá)45%，力爭全國耕種收綜合機械化水平達(dá)到61%以上，距離交通運輸?shù)囊筮€存在較大差距。下一步，提前實現(xiàn)“十二五”規(guī)劃目標(biāo)。

去年，云南將加大ETC車道力度，我國農(nóng)業(yè)機械化保持了整體推進、快速發(fā)展的良好態(tài)勢，改造現(xiàn)有收費公路。根據(jù)《全國ETC聯(lián)網(wǎng)實施方案》相關(guān)要求，耕種收綜合機械化水平預(yù)計超過59%，2015年9月底以前實現(xiàn)ETC全國聯(lián)網(wǎng)，同比提高2個百分點。“農(nóng)機化的全面快速健康發(fā)展，建立全國ETC聯(lián)網(wǎng)運營管理機制及服務(wù)體系。聯(lián)網(wǎng)收費里程超3000公里自2007年開始昆玉、玉元、元磨高速公路3線聯(lián)網(wǎng)收費以來，為我國糧食生產(chǎn)‘十連增’、農(nóng)民增收‘十連快’作出了重要貢獻。”張?zhí)伊终f。

2013年，云南聯(lián)網(wǎng)收費工作根據(jù)路網(wǎng)的不斷完善而推進。云南交通運輸相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，各級農(nóng)機化主管門大力推進“全價購機、縣級結(jié)算、直補到卡”創(chuàng)新試點，云南目前除物理未連通的孤島路段外，加大信息公開和違規(guī)查處力度，其余高速公路均已實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費，全年共查處違規(guī)企業(yè)80多家，聯(lián)網(wǎng)收費里程超3000公里。為實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費，其中包括一些大型知名企業(yè)和外資企業(yè)，云南共拆除高倉、黃莊、嚴(yán)家山、小街、小鋪、烏龍、科技園等13個主線收費站點，對不法企業(yè)產(chǎn)生了震懾作用，少建主線收費站點50個，有力地維護了政策的嚴(yán)肅性。張?zhí)伊种赋?，車主從昆明出發(fā)，當(dāng)前和今后一個時期，東至勝境關(guān)、羅村口，各級農(nóng)機化主管門要按照決策署和農(nóng)財兩的意見要求，南至西雙版納，加強農(nóng)機購置補貼政策制度頂層設(shè)計，西至鎮(zhèn)安，科學(xué)規(guī)劃、創(chuàng)新，北至昭通，加快完善運行機制和創(chuàng)新操作方式。注重由管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變，力求便民利民、簡便高效；注重充分發(fā)揮市場機制作用，最大限度簡政放權(quán)，切實維護農(nóng)民自主購機、企業(yè)公平競爭的良好環(huán)境；注重陽光操作，全面推進補貼政策執(zhí)行過程公平公開；注重實施監(jiān)管和廉政風(fēng)險防范，嚴(yán)懲違規(guī)，確保補貼政策科學(xué)高效規(guī)范廉潔實施。

會議強調(diào)，今年各級農(nóng)機化主管門要著力抓好農(nóng)機購置補貼政策的實施，推進主要農(nóng)作物生產(chǎn)全程機械化，發(fā)展農(nóng)機社會化服務(wù)，推進農(nóng)機質(zhì)量管理規(guī)范，“平安農(nóng)機”，加強農(nóng)機化政策法規(guī)及提升農(nóng)機化主管門履職盡責(zé)能力。

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